самодельный трехколесный вездеход на резиновом ходу

Показать описание

Двигатель ИЖ планета 5 с охлаждением от инвалидки. Дополнительная коробка передач от ГАЗ 69, мост ГАЗ 21 с переделанным дифом на 4 сателлита.

Владимир Шупилко

Рекомендации по теме

Комментарии

Всем привет. Спасибо за отзывы. Все по порядку.
Макака (так я ее называю), прослужила мне верой и правдой 25 лет. 6 лет, как продал.
Рама сварена из цельнотянутой, тонкостенной, котловой трубы диаметром 51мм.
колеса 1400 в диаметре. камеры от самолета ил76 2 штуки на колесо, одна разрезана по внутреннему диаметру, рабочая вставлена в нее. Камеры очень эластичные, стойкие на прокол и к атмосферным воздействиям. За 25 лет прокалывал всего 2 раза. по наружному диаметру транспортерная лента, стяжки тоже из нее. Шишки грунтозацепы резал из баллона того же ил76, крепил к транспортерке болтами на м6 с широкими шайбами внутри.
Коробка передач под макакой. Сделан кожух- защита для ведомой звезды (от заднего колеса ижака). на ходовые качества практически не влияет. Как поднять ее выше, ни чего в голову не пришло. Единожды саданулся коробкой в пень, помял кожух, ни чего не сломал. Минус такой конструкции: цепь и звезда при движении по болоту купается в воде, по выезду требуется смазка.
Бак от явы 250, 13 литров. Бенза хватало, в зависимости от условий движения, на 60-65 км.
вытягивала в любые горки с приличной загрузкой (3 человека и сахатый в багажнике). Представьте себе 2 первые передачи на двух коробках, мотор ревет, аппарат еле едет.

передняя вилка с амортами это песня, сглаживаются все колебания, даже раскачивания на задних колесах, на камерах не раскачивается. Компенсируется нагрузка на шарнирный механизм.
За сезон накат примерно 700-1000 км. Замена поршневой раз в 3-4 года. карбюратор пекар, отличный карб просто песня как работает моторчик.
в салоне шумно, ужос. С открытым верхом не так что бы сильно.
Рулевая колонка от жигуля. На сошке отпилены уши фиксатора ввиду не типичной установки колонки, направлена вниз. Соединяется с вилкой
Шарнирной тягой. Руль с трубой от уаза, приварен прямо к шлицевой.
Ну вот как-то так кратенько.

ПыСы: Все деревья встали, ни одно не сломалось))

ВладимирШупилко

силён Вован, силён!!! классная кибитка!!! уважуха! лайков!

АгафонМамаев

Красава)))рад услышать звук планеты 5))спасибо✌

ЮлияМайорова-жщ

Классный аппарат ! У меня тоже трёхколёсный с планетовским двигателем

Артем-дцщ

Бразды пушистые взрывая, Летит кибитка удалая. Ямщик сидит на облучке. В тулупе теплом, в кушачке.

alexander

Собирал подобный, только с ведущим передком 3*3WD. Отличный вездеход.

tehno-forum

Прикольная штука, как сделано рулевое управление так и непонял, но на рыбалку и охоту в самый раз

Кудайберген-от

Для партизанской войны в лесах, класс аппарат..

СергейМалахов-мд

лайк, а так отечественный джиперс Криперс)))

ИльяНиомётов

Был у меня такой же с Платетовским движком, и по габаритам примерно такой как у вас. Как не крути а сюда как предыдущий оратор сказал движок или Урала или Днепра. Уж больно конструкция громоздкая для этого двигателя. Не хочу обидеть Планетовские движки очень уважаю за простоту, неприхотливость и надежность. Я на своем несколько лет поездил и продал, затем собрал с Ураловским двигателем и сделал через две коробки. А так аппарат классный у вас!

GARIK.

Hello, it's a pity you don't have this karakat anymore. I want to build rc car based on your vehicle. Greetings!

kgrpm

Какойто джиперс криперс только трехколесный!

СамоделкиСтарица

хотелось бы посмотреть полный обзор конструкции

Кирилл-яэз

Все хорошо вот глушак тоже Нада где-то с боку ставит

shakirmallabaev

Тяжеловат для планетовского движка. У самого такойже, мост уаз, резуктор угловой, ободрыши кф 97, все хорошо все отдично....ток задней нет и движок да, садиш на полную. Порой зароешсся....и как здорво что мощи на первой хватает....ток выехал, блин....4 ему, и он ревет а не едет....а звезды переставить, все....не хватит силы с грязи выехать.

Серый-ьи