ПОЧЕМУ они не могут ТАК в ДОРОГИХ моделях? Дешевле, больше и быстрее КУЛРЕЯ - Changan CS55 Plus

Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

[ДмитрийМалышев-пу]

Доброго времени суток! Как владелец, соглашусь с неудобством сидения ( решил этот вопрос)регулировка внештатная, поменять угол сидушки, кайфею.

Насчёт материалов отделки седений согласен, в Черри и Эксид и думаю в Хавел, они лучше, по ощущением ( смитрел среди них, тестдрайф)

Насчёт музыки, зашумил двери и ешё решил вопрос с водой в дверях( это реальная проблема в 55 !) музыка была средняя, сейчас огонь !

По рулю, не соглашусь, очень удобный, вообще не привыкал, даже очень доволен.

По обогреву педений передних сидений, можно не в три, а в два движения, сразу на строчку климата в ГУ. Согласен, лучше вынесенные кнопки.

От машины кайфею, динамика огонь, расход, коробка с мотором отлично. Пробег 12т, зиму пережил без проблем. ГУ не разу не глючил, не перегружал .

Адоптивный круиз - это вообще кайф, особенно в пробках.

По топливу, скажу так, китайцы обмнанывают ( бортавой компьютер) занижает, но все равно очень экономно .


Машиной очень доволен ! Кия сид поменял на чунгу чангу, ни разу не пожалел. Время покажет!!! . По комфорту и удобству несравненно лучше, комфортнее и удобнее.

Машины не продаю, кайфую от того, что есть.

Всем добра!!!

[Gudvin.]

2 месяца езжу. Очень нравится. Реально нет каких-то моментов, про которые можно сказать, ну а что вы хотели, это Китай. К рулю вообще не привыкал. Просто сел поехал и как будто всегда с таким ездил. Расход да, врет. На приборке 8 и продолжает падать. Т.к. поездки на работу/с работы, в основном 7-7, 5 выходят. По чекам где-то 9 литров. По Москве, с пробками. Все равно отлично. Как едет - это вообще песня

[alexandrmineev]

Я буду брать UNI-T! Очень хочется чтоб Миха обзор на него сделал! Поддержите лайком по-братски! 😂

[alexus]

Купил полгода назад. Пока наездил не так уж много, но это однозначно единственная из всех моих тачек, на которой ездить просто нереальный кайф, настолько, что вылезать из машины после поездки не хочется. Быстрая как пуля, мгновенная реакция на газ, пушечный разгон, отличная управляемость, тихая, просторная, комфортная, очень экономичная. Напичкана электроникой по самые гланды, есть всё что можно только пожелать. Из "минусов" только отсутствие подогрева руля (который нахрен никому не нужен). Бонусом отличная проходимость зимой, несмотря на передний привод. Спокойно пробирался через любые сугробы. Внешне машинка красивая и современная. Покатался ради интереса на всей одноклассниках типа Chery, Haval, Jetour, Geely, по ощущениям от вождения, эргономике салона, качеству материалов, CS55+ ощущается автомобилем абсолютно другого класса, как из эконома в комфорт пересесть. И да, у меня рост почти 2 метра и мне в этой машине супер-удобно. Сидение в крайнее заднее положение, по высоте так, чтобы не задевать головой крышу. И зашибись. Диапазон регулировок руля по вылету огромный. И форма руля изумительно удобная, после этой машины сложно пересаживаться в машины с круглым рулём.

[iurabraga]

Владею пол года, пробег 35 000, на дальняк, Москва - Ташкент -Смарканд- Бухара-Москва, полет отличный, и рост 185 , мне удобно

[ЯнаЯ-цй]

Ребят, Чингиз в семье пол года, сегодня мне вздумалось поехать на пруд на рыбалку с кумовьями(я девочка), муж в рейсе.Пока ловили, пролил дождь, поле.Оххх я понервничала, кумовья ночевать остались.А я в 11 ночи с 3мя детьми
по грязи😮Чингиз включал всё что мог, как гирлянда, засела пару раз конкретно, но вперёд назад и норм, дальше ехали и боком и юзом, нервничала, что унесёт в пруд где дамба, но он умничка, мы выехали, а ехали по грязи км 2 точно и глине.Оххх, я конечно так больше не поеду.Но прям восторг, если учесть что он переднеприводный!Конечно же сразу на мойку!Но лучше так не экспреминтируйте, пару
седых волос прибавилось😂

[prochinacars]

Докопаться до Чангана очень легко. Они заявили кучу моделей, а по факту адаптированных для России только 3: Uni-K, 35 и 55. Остальные плюс-минус идут такими же как для Китая, Эмиратов или Латинской Америки. Наиболее яркая демонстрация отношения Чангана к российскому покупателю - то как установлен блок ЭРА-ГЛОНАСС. Что же до 55, то мог бы быть лидером класса при наличии 4wd, но Чангану на это плевать. Ну и не удивительно, в Китае он 5-й, а впереди только BYD, VW, Toyota и Honda. За 2023-й продали почти 1 млн авто. Чери и Хавал каждый по 500 тысяч. Сразу становится понятно, кому наш рынок нужнее.

[Макс-хня]

Как владелец данного авто (пробег 16К) могу сказать следующее:
- по динамике и рулежке все так
- про запах в салоне, вообще не понимаю, про что автор говорит!?
- к рулю привык достаточно быстро. Очень удобно!!!
Расход 8, 5 литров, при показателях на бортовом компьютере 7, 5
- мультимедиа не тормозит от слова совсем
- музыка - дно!! Поставил blam в штатные места, радости нет предела
- шумки нет совсем! Зашумил сам, теперь тишина!
- зимой прогревается быстро!
- свет очень хороший
- на 19 дисках подвеска очень комфортная
- про передние сиденья соглашусь с автором.

Как сотрудник автобизнеса могу сказать, что это один из лучших китайцев! Есть возможность покататься на всех конкурентах и не 10 минут, а по несколько дней.

Этот авто гарантировано лучше любого ниссана, рав4 и т.д.

Всем удачи🙃

[khimkiorg]

Ну наконец то CS55Plus, мы долго ждали и дождались. Спасибо, Михаил!

[РоманТюрин-ьы]

Огромное спасибо за обзор. Очень долго ждал этот обзор. Хотелось услышать твое мнение по этому автомобилю, и удивлялся почему нет обзора от тебя на него. Еще раз спасибо за обзор 👍

[borchaninsparta]

Владею этим чанганом уже 5 месяцев.Ездил неделю на арендном кулрее, был наслышан о его креслах. Так вот на дальняк более 100км спина затекала и хотелось выйти из машины и размяться. Здесь 400км проезжаю на одном дыхании. Рост 188см. Кресла просто на первый взгляд кажутся необычными и неудобными в каждодневной эксплуатации просто огонь. 🔥 и чувствуется рука немцев в эргономике салона

[Sergey]

Михаил, во первых в Китае эта машина стоит не миллион, а полтора миллиона, если переводить по курсу. Примерно столько там стоит и "европейский" фольксваген джетта (лавида). Или примерно так же стоит в Корее киа спортедж или к5. Низкая цена не означает, что машина дно и сделана из говна и палок. А значит лишь то, что местные правительства (на примере Китая и Кореи) поддерживают своих производителей и дают возможность своим гражданам ездить на дешёвых и нормальных базовых авто.

[TheTazik]

8 месяцев катаюсь, очень радует автомобиль. Пересел с Соляриса который брал новым в 2017 и продал в 2023. Между солярисом и 55+ конечно пропасть.. Китаец лучше буквально во всем. А цена одинакова сейчас что новый Солярис, что 55+. Про надёжность мне можете не рассказывать, за 6 лет на солярисе я проехал 49т.к., китаец мне точно отслужит отлично 5-7 лет при моих пробегах. Антикор сделал если что 😂

[vradushinsky]

купили в июле 23го. Выбирали долго, остановились на этом авто. Больше понравились UNI-K и Tugella, но + миллион к цене для машины "выходного дня" - посчитал бессмысленной тратой.

Есть несколько косяков (неисправимых)
1) работа климата. Дует очень холодным воздухом (на градусник ставлю +23), при этом на дефлекторах нет регулировки "силы ветра" (не полу-прикрыть). Ладно бы только это, но сами дефлекторы можно направить или "прямо", или ... "в сторону водителя" (пассажира), но не в сторону "от". То есть дует или в плечи, или - в центр груди, или закрыты полностью. Простыл пару раз. Хотелось бы чтобы дуло "в сторону" и в "пол-силы".
2) клеёнка на креслах. Блин, хочу велюр как в "человеческих" машинах, чтобы задница и спина в футболке не прилипали в жару. Перфорация есть, он оно ж не вентилируется.
3) вывести карту на экран только - через channgan-link - через провод. Ну блин. Ещё и с очень малым током подзарядки, и телефон при этом разряжается (ну нет в моём телефоне беспроводной зарядки). При том, что сама голова на "андроиде", и есть способ (хакерский) как поставить навигаотр, но - не хочется рисковать.

В остальном - очень нравится как рулится в режиме нормал, (в эко режиме я ездить не люблю, как будто подтупливает, а спорт уж дерганый какой-то).
Адаптивный круиз и "автопилот" работают прекрасно. полосу сам держит, от Лахты до дамбы, всю дамбу (за исключением ремонтного куска) - при видимой разметке сам рулит без проблем.
Фары светят отлично. Вот прям супер. Из 5 предыдущих авто тут самый лучший свет.
Расход около 9.5 по городу, если по трассе 90 - то меньше 7.
Радио FM играет плохо, но черезз "блуПуП" - звук норм, не жалуюсь.
Кстати, небольшой расход омывайки (сравнение с mazda cx-5 и x-trail t32) - тоже плюс.

[ДенисМитусов-шс]

Если хотите косяк то вот он. Покупал машину в конце сентября. В декабре сдохла магнитола а именно модуль включения. Постоянно пыталась запуститься даже с выключенным зажиганием. Поэтому всю зиму пока ждали этот модуль приходилось снимать на ночь клему. Но это не спасало раз в месяц все равно на зарядку аккум. Короче ждал этот модуль всю зиму поменяли только к Марту месяцу когда морозы лютые прошли. И ещё пока магнитола не работала и было тихо услышал какой то звук характерный Толи в коробке при переключении Толи в рулевом. Так и не понял. Но слышно его когда машина меняет передачи причем не всегда и не все при определенных условиях. То что поменяли по гарантии это хорошо но то что запчасть ехала дольше в три раза чем любой заказ с Али экспресс это косяк. Да и самое интересное подписался в чат чанган цс 55 плюс и там таких проблем с магнитолой просто тьма.

[ZeKaSpb]

А мне руль зашел. Он офигенный. Вот за столько лет стажа, это единственный руль к которому у меня нет вопросов.
Машина, топ.

[Alexey_]

Являюсь владельцем данной бибики. Расход по баку: Москва - Питер, от дома до дома 705км. Платная дорога. При скорости 90км/ч (режим драйв) - ровно бак (55л) и это была проверка. Если ехать 140 - 160км/ч, придется дозаправиться. Расход по баку 8.5л. Я доволен бибикой.

[КристинаДряева-щл]

Миша, Боже, как Вы шикарно делаете обзоры! Я залипла! И тембр голоса, и комментарии, и мимика, смотрела и слушала прям не моргая! Снимайте больше обзоров! 👍🙌

[alexanderalexander]

🎉🎉🎉 пол года езжу, мне в кайф!
Мелочи некоторые простить можно за динамику, управляемость и простор в салоне.
За свои деньги отличный авто.
По поводу надежности покажет только время.

[mma-ml]

Ездил на дальняк (3000 км) : сиденье очень удобное! Ноги не устают, спина вообще без напряга. Рост 183 см…