Почему матёрые лодочники выбирают только эти ГРЕБНЫЕ ВИНТЫ???

preview_player
Показать описание
Профессиональные водномоторники и опытные лодочники выбирают для своих лодок особые гребные винты. Они считают, что уникальная геометрия лопастей обеспечивает более высокую эффективность работы лодочного мотора. В этом видео я раскрою секрет этих винтов и расскажу, стоит ли приобретать их для своей лодки.

Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158

Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец очень много информации не бывает! А вы человек который очень сильно тратит время на винты я тоже сильно заморочился все видео пересмотрел! Купил Michigan Ballistic 10 1/8 15 за копейки

voronin-dv
Автор

Я Надеюсь это не последнее видео очень интересно послушать когда будет полный обзор винта все характеристики изгиб геометрия размер что на что влияет диаметр и все остальное

voronin-dv
Автор

Много слов, мало информации. На тридцатке на сороковке на шестидесятке, много производителей винтов пробовали. Лучше всего едут оригиналы от производителя. А диаметр и шаг от конфигурации, как мотор подвешен, от загрузки и веса комплекта.

wghufwz
Автор

Приветствую! Был у меня винт с такой формой лопастей, оригинальный Yamaha, нержавейка чёрный крашеный. 13 х 19К. У него есть загиб кромки лопасти (cuped blades), т.н. интерцептор. На максималке с тримированием отлично, 65 км/ч, 5700 об/мин( диапазон 5500-6000); а вот на круизе без трима 4000 об/мин, +/- 45 км/ч но грузит мотор, расход около 18 л/ч. Пользую New Saturn 13, 3 x 17, максималка таже при 6000 об/мин, крейсер 45 км/ч при 4200 об/мин, расход 15 л/ч. И обалденный эконом ход на 3200 об/мин 35км/ч 8, 5 л/ч . Загрузка 1-4 человека меняет 1-1, 5 км/ч. Универсальный винт для меня. Да, это Амур + Yamaha F100 4T(4 карбюратора). Тот винт продал, ушел в Эстонию, Yamaha F75 на груженой лодке не раскрутила вообще(4500макс). Вы всё правильно говорите, каждый комплект индивидуален и только подбор. Успехов!

VladimirMatvejev_Riga
Автор

У меня 90 2 так Ямаха стоит такой винт на 17 тянет отлично 77 км сейчас собираюсь брать на19

fyldcsr
Автор

Это геометрия спортивных ЧПВ (полупогружных винтов). Но их еще надо правильно заточить. Все гонцы гоняют на ЧПВ.

simbachka
Автор

Привет всем, кому интересно, лодка тактика 490 дс, мотор сузуки дф 60, стоит клин обычный пластиковый, и гидрокрыло навеска мотора + 2 см от днища, винт солас амита 3, 3х11.4х16, обороты при полной загрузке 5800, на легке в одного 6150, максимальная скорость 65 по течению, 61 против, река Обь. Считаю винт идеальный.

ybzrnuy
Автор

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста производителя лодочный винтов цена качество не из дорогих?

ostdssd
Автор

Здравствуйте, приобрёл гладиатор 9.8, подскажите что к нему лучше подойдёт?

hfeqdcq
Автор

Все винты подбираются по оборотам и ощущениям. Если ваш мотор не может выйти на максимальные обороты с определённым шагом лопастей, то ставьте шаг меньше. Если винт на максимальных оборотах, на ходу начинает прокручиваться, то ставьте шаг больше. Всё остальное придирки и капризы!😅😉

bhhnywk
Автор

Здравствуйте подскажите размер родного винта хонда 40 с завода какой стоит

Masterengels
Автор

На хонде 60 какие винты использовать? Напишите кто в теме. Спасибо 🤝

oetlebh
Автор

Приветствую ! Это саблевидная форма лопастей у меня оригинал алюминий 13-1/4-17 раскручивает 6000-6100 скорость 74км, купил сталь 13/19 павер-тач раскручивает 5500 скорость 77км комплект волжанка46ф ямаха ф80D

egstosd
Автор

У меня сузука 15 на алюминиевом винте 9 шага солас обороты 5500 какого шага мне взять сталь солас 9 или 10 шага?

GoodPavlov
Автор

Привет Руслан! Купил Марин Рокет, шаг 13.Ямаха 40.Жду когда Печора уйдёт. За 36.Сам я с Кармановки

inftxzs
Автор

Все это ерунда главное правильный шаг подобратб и мощнность мотора относительно лодкт

ynjdutm
Автор

Здравствуйте, что хочу сказать. Вы всегда. При подборе винта. Пытаетесь, чтобы мотор выжал 5700- 5800 оборотов. А двигаетесь на оборотах 5000. Я же хочу предложить сам, я пробовал. Поставьте 17 винт. Пусть он у вас раскрутит 5400. Но ехать надо с с оборотами 4700-4800 скорости вы не потеряете, зато экономия топлива будет очень ощутима.
В мануале к мотору написано рабочие обороты 5000-6000 оборотов. И необязательно подбирать винт для оборотов 5800.

nemqnxu
Автор

Риторический вопрос, почему выбирают лодки с килеватостью меньше 17 гр., то есть плоскодонки, то ли не понимают, то ли нравятся обводы 50 х годов.

oleg.
Автор

100 процентов КПД, улыбнуло. Видос не о чём.

btbkswb
Автор

Вообще пох, мне доехать 7 км до избы, было штук 5 винтов набрал, теперь в шакше валяется пара, про запас...

smlwsvu