ЯВА 638 против РЕНО ДАСТЕРА заруба

preview_player
Показать описание
Кто быстрее с места,ЯВА 638 или РЕНО ДАСТЕР.В этом видео мы выясним быстрее.по результатам нескольких заездов,определим победителя в гонке
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Плохому явисту и ноги мешают))) Катай свою каву и не трогай святую чешскую сталь)))

ВалерийСеганкевич
Автор

Нужно было в машину еще камеру поставить - интересно было бы смотреть с разных ракурсов как Ява шла.

YuriPC
Автор

Дядь у тебя так классно работает тахометр и спидометр. Без рывков и всякой свистопляски

shacal
Автор

Да будет заруба, бездушного куска Французского металла и легендарной Чешской стали на двух колесах))))

motoRESURS_
Автор

Один из лучших мото! 638 едет достойно, несмотря на возраст. К тому же в хорошем состоянии. Удачи на дорогах, мото брат!

a.k.
Автор

Было прикольно! Чувак на "Яве" - весельчак! 👍

alexpro
Автор

Коллега, а где у вас закреплена камера? На губе шлема?

individrus
Автор

С твоим голосом футбол прикольно озвучивать!)

Такойкакойесть-ъу
Автор

Не позорь мотобратьев! На велосипеде можно было этого дастера сделать.))

serhiibublik
Автор

Интересно было бы глянуть 634 против какого нибудь авто. А то ни одного такого видео в ютубе нет.

СергейРогозин-щр
Автор

Рогатый вал скорее всего под изношенный+пружина на валу прослабленная то оно и не хочет включаться.

yfnuvlp
Автор

сколько там? 26-27 лошадей? на 150 кг сухого веса. делаем поправку на старость и сборку... возьмем 25... * 6, 75 примерно = энерговооруженность 168, 7 л.с. на тонну веса. теперь дастер.. дизельный 109 лошадей на 1400 кг веса... это около 77 лошадок на тонну... + большие потери на трение, ведь колеса 4, большее лобовое сопротивление воздуху... раз в 10+. по этому авто и мотоциклы не сравнивают, а если и сравнивают то по минимум при равном соотношении масса/мощность. Режим зануды OFF. Дастер едет отлично, что бензин 2 литра что дизель... и кстати да, водила дастера бережет моторчик и не топит в пол.

НиктоНеизвестный
Автор

Ява едит в принципе отлично, но думаю и дастер должен ехать веселей, водителя надо другога, а то такое чувство, что ни рыба ни мясо.

ИванИванов-вту
Автор

Коробки передать в автомобилях и мотоциклах устроенны так, что при переключении передач в районе максимальных оборотов двигателя обороты падают в зону максимального крутящего момента, тем самым достигается максимально динамичный разгон. Если переключаться раньше, как делаешь ты то обороты падают ниже макс.крутящего момента и идёт провал по динамике.

Mr
Автор

Чуть не упал. Имею дастер дизель и яву))))

Bazik
Автор

Постановка, самый хилый Дастер 13, 2 до сотки и максималка 167, ладно можно допустить, что Ява могла с места прыгнуть, но после 80 ей ловить совершенно нечего

SashkoRizhiy
Автор

Водитель на дастере олень. Он сказл что когда на 90км.ч воткнул 5-ую передачу то начал догонять😂😂😂 у меня стоковая ваз 09 когда жгу, со 2-ой на третью передачу включаю когда на спедометре от 70-80 км.ч. Гонщик мля..😂😂

IGOROK--
Автор

Наверное в комментах есть такие, которые ранее имели Яву и топили на ней 160 и даже больше !?

АсланИсупов-ею
Автор

ява порит рено весту любую спорт -приору соляру - кроме турбовых

LadaPriora
Автор

Java песка боится! А а так на асфальте 170 спокойно, но что ветра не было, хороший мот, легендарный, как я на гей жарил в свое время, хорошая у тебя девушка!

АртурКорвус