Το πιό γρήγορο SUZUKI FX είναι ΕΛΛΗΝΙΚΟ! Πόσο έγραψε σε Dragster;ΌΛΕΣ οι μετατροπές.

Aν σας άρεσε το βίντεο κάντε ένα like, μια ΕΓΓΡΑΦΉ στο κανάλι είναι ΔΩΡΕΆΝ και πατήστε καμπανάκι για να ενημερώνεστε για ότι νέο ανεβαίνει με σχέση τα μηχανοκίνητα! ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΠΟΛΎ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΉΡΙΞΉ ΣΑΣ! Καλή διασκέδαση..
--------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
Ακολουθήστε με στη σελίδα μου στο Facebook :

Instagram :

TikTok:
---------------------------
Το βίντεο είναι προϊόν τεχνικής επεξεργασίας και μοντάζ. Σε κάθε περίπτωση να οδηγείτε με ασφάλεια κ προσοχή!!! ΔΕΝ ΞΕΧΝΆΜΕ ΚΡΑΝΟΣ Κ ΖΏΝΗ!!! 💪💪
--------------------------------
ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ η ολική ή μερική χρήση-προβολή αποσπάσματος χωρίς γραπτή άδεια του κατόχου
των πνευματικών δικαιωμάτων.

[pantelistrem]

Μπράβο στα παιδιά! Πολύ δουλειά έχει πέσει!!!

[panoskontogeorgos]

ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ!!!ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΑ ΜΑΣΤΟΡΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΤΟΥΣ!!!ΚΑΛΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ!!!!

[mpatmanisdionisis]

Παλικάρια συγχαρητήρια σε όλη την ομάδα για το αποτέλεσμα που έχετε πετύχει (πολύ μοναδικό)και για την υπομονή σας
Χαιρετίσματα από Σέρρες

[motokafenio]

Τα καλύτερα τα παρουσιάζουν οι καλύτεροι ❤

[andreasarmatas]

Ρε λαμόγιο Ηπειρώτη, που σαι εσυ ρε; Τι ωραια δουλίτσα εχεις κάνει… Μπράβο Αντωνάκι μου!!!

[GiorgioDeGiorgi]

Η κίνηση από το μπροστά γρανάζι στο πίσω γίνεται ασύρματα? Νέα τεχνολογία χωρίς αλυσίδα? 😅

[ALEXANDERCRETA]

Θα συμβουλευα τον κοσμο να μην πετάει τα λεφτά του εκ.πειρας...το πιο γρήγορο είναι σχετικο και στον κόσμο κιολας πως το ξέρετε έχετε μετρηθεί με ταυλανδου Ινδονησίους κτλ πως γνωρίζετε ότι είναι το πιο γρήγορο???

[van_de_stadt]

Πιστεύω injection και άγραφο θα παρει και αλλο 💪 μπράβο μάγκες

[ΓρηγόρηςΚωνσταντινίδης-μρ]

Γτ κεφαλή από Χ εφόσον πάνω από 34 πάει και του φξ εισαγωγή

[Dr.Altezza]

Λαμπάδα σ'φευγ απ'τα χέρια 😂

[giokoko]

Μπράβο πολύ καλή δουλειά !
Αλλά δεν είναι fx μην μπερδεύουν τα πράγματα

[makis-cyem]

FX αρα για μια ζωή....
Με πολλά κύπελλα μάγκες..

[ΠαναγιώτηςΚαπλάνης-βζ]

Αγαπητοί μου φίλοι Με όλο τον σεβασμό θα πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί με την τροποποίηση κάθε οποιουδήποτε μηχανήματος που ή αρχική τού μελέτη έχει σχεδιαστεί με τά πραγματικά στάνταρ καθότι ή κάθε τροποποίηση εγκυμονεί τεράστιους κινδύνους και μην ξεχνάτε ότι κάθε πρότζεκτ χρειάζεται μελέτη επί μελέτης για να παραχθεί χωρίς τέλια και παύλα και προπαντός περιστροφές τέλος αγαπητοί μου φίλοι από έναν καθηγητή ναυπηγικής του Πολυτεχνείου Αθηνών τέλος με αγάπη και προσοχή προς όλους