Opel Astra H. Отличный Таз для новичка!

Автопобдор : https://автоподбортут.рф
Опель Астра Н . завел и поехал.

Наш лайв канал:

#завелипоехал #Opel #Astra

[АлексейКондрашин-бы]

Ощущение, что автор в ковриках разбирается лучше, чем в авто.

[ДаМаджидов]

Качество материала салона лучше чем у многих авто

[Alex-lcso]

Чувак явно перегнул с отзывом о тачке ! Тачка огонь и щас ничуть не уступает другим более новым машинам ! Эта машина создавалась со спортивным уклоном 140 л.с. хватает вполне со светофора уходит как надо а если включить Sport режим Пока другие чухуются ты уже у другого светофора !
140 это не 200 и не 350 но для города хватает очень и нет смысла переплачивать за лишние лошади !
И опять к Машине в ней всё удобно !
Чувак ты не задел моё самолюбие Просто надо ездить на этой машине а не таскаться !

[rg-company]

Как можно вообще сравнивать Opel и Таз??? 🤦

[романцатнев]

Тачка супер, сделана из металла, а не из говна тарпеда и карты дверей мягкие, кузов очень стойкий к корозии, рио, поло, рапиды консервные банки из дубового пластика, Бельгия, эта машина делалась на закате тех времен когда ещё делали машины для людей, а не пылесосы

[АндрейДубовский-ей]

А действительно в ковриках разбирается неплохо 👍

[КрузШеви]

Это один из лучших моторов 1.8. Нах ты видешь обзоры авто если не знаешь за них. Веди лучше обзоры ковриков, у тебя это хорошо получается

[m.polyakov]

Езжу на такой уже 4 года, 1.8 на классическом автомате и горя не знаю) 400-450К нужно на действительно хороший экземпляр

[НикКук-ят]

салон космо, чёрный в разы выигрышнее и даже сейчас, если его не убить смотрится великолепно
по дешевому ремонту и запчастям это заблуждение. многих качественных расходников типа помпы в заменителях просто нет, даже hepu не ходят 50к а оригиналы стоят дохрена- 5к. Никаких Asin там и близко нет.
моторы проблемно\беспроблемные: теплообменник не держит 108 градусов рабочего режима (привет говнорезинкам по 5.000р за комплект и евро5)- требуется заварка, никакое масло не живёт в этих движках, 1.8 убивает масло за 5-7т км, щелоч с кислотой выравнивается, но к слову масложора у них не бывает. Также летят клапана в клапанной крышке из-за чего масло летит во впуск- вовремя не починил- попал на мотор ну и эффект тепловоза на выхлопе бонусом. Всё это стоит дохрена денег, таких тупых поломок не бывает например на тойотах тех же лет. Так же очень чувствительный блок зажигания- надо следить за зазором свечей, чтоб не превышал единицы а в идеале держать на 0.9 иначе летит не только блок но и ЭБУ- это просто факт и стоит он дохуя. Масло смешивается с антифризом не только в маслоохладителе- который тут и нахуй не нужен но и в блоке масляного насоса, для замены которого надо разобрать половину мотора- а т.к. там резиновые уплотнители то он точно потечёт. Кстати комплект резинок ценой в 100р у опеля стоит 5-6 тысяч и нет вменяемых неоригиналов, так же часто ведёт сами плоскости агрегатов что делает бессмысленным замену только резинок- как вы понимает- это опять стоит дохуямба. Часто протекают динамики в дверях и вода попадает в салон под коврики, как раз где вин код. Часто протираются пластиковые направляющие дверей и пружина блокирует дверь (бывает и такое) явный просчёт конструкторов -опять. Хотя бы раз придётся поменять шестерни ваносы т.к. они начинают стучать, дизелить вместе с электромагнитными клапанами, пропадает тяга, куски шестерней могут выпадать в мотор а сами шестерни могут дать течь на грм- капиталочка- ремонт 30.000р. происходит из-за масляного голодания шестерней и не качественного масла. Причина -неисправность обратного клапана который хуй поменяешь и низкое давление масла- болеющий насос. Ломается и стрекочет натяжитель ремня агрегатов- обычно он переживает сам мотор но не тут). Часто горят термопредохранители в компрессорах кондея- никто это говно чинить не хочет и приговаривают сам компрессор- 30.000+ работа +заправка. Цена этого терморезистора 25 рублей. Ебучая автонейтраль на автомате подбешивает но можно отключить. Также часто ломается заслонка воздуховода, бывает вода так протекает в салон. Подлокотник не удобный и бестолковый. Нет ни одного блядь подстаканника или кармашка под рукой. Очень сука слабые стёкла которые с лёгкостью царапаются в щи даже родными щётками.
ПЛЮСЫ: качественный салон в комп. космо. мягкий пластик, кожаный руль.
приемистый и экономичный мотор- 9 литров по мск всегда, трасса 8л. 95-го. (1.8л 140л.с.- другие лучше не брать, это лучший вариант)
грм ходит долго, больше 100к легко. как то менял на 1.8 грм и перепутал на столе старый и новый ремень- вот мы прихуели когда не смогли отличить ремень с пробегом 80к от нового, пришлось лезть в мусорку и искать коробку от нового.
не жрёт масло вообще
понятный и хороший автомат айсин
очень резвый спорт режим
оч. хорошая комплектация по сравнению с одноклассниками- датчики света, дождя, 4 подушки, птф, ксенончик бывает) двойной уплотнитель на дверях- нормальная шумка по итогу, круиз.
Не гниёт, после 2010 года точно не гниёт если не горела и не билась.
В общем, кто говорит что тачка не дорогая в обслуге и надёжная не ездил на jdm, столько всратых поломок на квадратный метр надо ещё поискать- машина после 140.000км потребует замену просто блядь всего кроме кузова и коленвала. Но так наверное сейчас у всех... а нет, не у всех.

[akikora]

У меня астра h 4х дверка 1.4 меха, ничего никогда не ссалось под капотом. Пробег 300к и единственное что делалось с мотором - менялась цепь на 215к.
Салон - бомба, в новых рапидах, солярах и прочей нечисти салон хуже. Там он гремит, пластик-дерево, в отличии от опеля, где все достаточно мягкое, приятное. И очень приятный свет приборки.

[Assassin]

Какие до 200т.р, за 300+к стоят, покрайне мере у нас в области😂 и это 08, а то и 06 года

[КонстантинПульвер]

Сел в новую Весту, обплевался и пошел к своему любимому ПСУ!!! 8 года салон лучше чем новом поло) просто комплектация Космо и 1.8 ручка, уже 7 лет катаюсь, радует!!!

[vladimircrafter]

прошло 10 лет до сих пор обзоры делают на него)))

[LOLmenD]

Отличная тачка, была такая 2007 г.в в 2012 - 2014 году. Не разу не подвела

[idelayz]

Автор ты бы хоть вопрос по лучше изучил, у меня 1.8 на палке, по твоему обзору такой комплектации в природе небыло

[kioku]

почему тормоза барабан? была у меня чорная GTS на родных 18" катках и на палке... так там дисковые стояли тормоза по кругу... и в салоне не было этих серебристых вставок - все было под чорный лак... 9 лет оттарабанила без замечаний (брал с новья)

[skyboy]

ты забыл упомянуть 1.8 механику в комплектации cosmo

[ВладимирСектор-кщ]

Ты неправильно крышку модуля открыл - ее надо вправо стягивать к АКБ

[fenriir]

У меня Опель Астра гтс 1.3 турбодизель, 2006 год, 90 лошадок, купе, едет очень классно, разгон хороший, по автобану выжали 210 км, та и расход маленький у неё, не знаю, почему многие не хотят себе такие моторы.

[СаняЯровой-не]

Артур, а можешь взять Опель Астра J в ресте седан, пожалуйста)