Honda Hornet 600, 2001 - A minha primeira vez 😊

Honda Hornet 600 de 2001, a primeira vez que ando neste icónico modelo, uma das motas de sonho da nossa juventude.
Obrigado Zé pelo privilégio e confiança 👍

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[DuoMotovlog]

Os motores 4 cilindros são muito viciantes...é um som que nos envolve e nos leva a explorar toda a gama de rotações. É preciso maturidade e responsabilidade para saber desfrutar dessas máquinas, tendo isso são uma maravilha. Abraço companheiro ✌️

[antoniomadeira]

Olá Josezito, existem frases feitas "há males que vêm por bem" ou "fazer das fraquezas forças" incluindo a famosíssima "o que não nos mata, torna-nos mais fortes"! O que eu quero sublinhar é que face ao actual estado de coisas, devido a ele ou não, por necessidade ou por um acaso fortuito, este seu, nosso canal, vem trazer uma nova série de vídeos que só engrandece quem os faz! Testes e considerações sobre as clássicas motas que fizeram história! Parabéns aos subscritores que as mantêm tão funcionais, e esperemos que mais motas apareçam no canal para nossa diversão e deleite! Parabéns pela ideia e pela sua execução! Para todos saudinha da boa!

[ricardocorreia]

Tenho uma hornet 600 há 2 anos estou feliz com ela

[renanbonuti]

Essa moto aqui no Brasil é uma lenda, marcou o país desde o seu lançamento, nenhuma outra marca conseguiu suprir o espaço que a Hornet deixou.

Aqui o primeiro modelo disponibilizado para o público foi a segunda geração que vocês tiveram aí na Europa, a mesma da minha foto, só que a diferença que não veio com suspensão invertida e nem a semi carenagem no farol, e também o painel veio parecido com esse da primeira geração.

Engraçado que a arquitetura de Portugal lembra muito o que a gente tem aqui, teve momentos que achei que estivesse dirigindo no Brasil.

Ótimo vídeo.

Uma pena que em nosso país seja tão cara ter uma dessa, elas custam pouca coisa menos que a atual cb 650.

[joaodedeusr]

Era a minha moto de sonho abraço e o som dela não tem comparação com as máquinas de hoje.

[tiagoteixeira]

Tive uma de 99 durante cerca de 7anos...a maior diferença para essa era a jante frontal de16 e pneu 130.deixa muita saudade essa mota.abraco

[farmoboy]

Quem havia de dizer que para uma moto ser boa não precisa de abs, controlo de tração nem 300 mapas de condução diferentes apenas para piso molhado?!

[MrRui]

Esta mota e realmente mitica e merece ser .mesmo com algum exagero kkkk como no brasil...q e considerada a rainha das moto....tal e a sua popularidade ..e de fato e uma boa maquina .ate algo simples e eficaz..e bem viciante ...um ronco brutal .o famoso 4 caneco...ainda carburada ...e ainda com muita alma..sem duvida que marcou uma era ...nascida nos anos 90 ...e ainda e uma referencia em sua classe...hoje ja existe uma nova hornet ..uma maquina tbm muito boa e tem no preco seu maior trunfo ..no entanto perdeu 2 cilindros ..e isso matou a sua identidade..sua alma ...ainda assim creio q tbm vai ter seus seguidores .e concerteza bem divertida..pois torque tem..e uma boa potencia 91 cv..so o ronco..ja no e o mesmo ...o mitico 4 cil. Da cbr 600....

[mancosamuel]

A primeira vez que andei numa Hornet apaixonei-me

[asfacesdopoeta-pabllohomer]

Uma verdadeira máquina. suave na nave. super like mais que merecido

[mauriciodealmeida]

A vantagem de 4 cilindros carburadas é que em baixa rotação ela acelera bem.mesmo o motor sendo de altas rotações. Você está certo sobre o guidão(guiador) eu tive uma Hornet prata ano 2005.o guiador era mais estreito e o meio dele mais alto.por isto ele chegava mais próximo ao peito do piloto.
Você sabe que o nome Hornet em inglês quer dizer vespa(inseto) por causa do zumbido do motor em alta. Fiquem com Deus.ai em Portugal.

[PauloSantos-ro]

Com uma moto dessas como eu te compreendo não teres muito vontade de falar 😉. Parabéns por mais um excelente vídeo. Abraço.

[tiagofigueiredo]

"o motor é tão lisinho" É Honda... 😎

[GoncaloAmorim]

O som dessa menina é de chorar por mais, já não se fazem motas com esse barulho

[luisafonso]

Josezito, subscrevo as palavras do António Madeira, muitos parabéns por mais uma lição de vida! O saber dar a volta às dificuldades, continuando a tirar partido do lado B (bom) da vida😛. Tenho um desafio diferente para ti, fazer um vídeo aos comandos de uma Yamaha XV1600A de 2002., em Coimbra. Desafio lançado! Boas curvas 🤟 Aquele abraço

[theroadcrow]

Mais uma bomba old school 🤘💀
Continua o bom trabalho.
Abraço

[marcorainho]

Dou te os parabéns por trazeres uma Mota que ninguém traz aos canais portugueses. Ou pelo menos uma review em condições. Aposta nestas reviews de motas mais antigas pq ainda há muito pessoal que não tem dinheiro para uma Mota nova. Abraço 🤘🏻

[koreancb]

Também já tive uma espetacular.agora comprei a cb650r

[joaoazevedo]

Boas amigo!
Parabens pelo video pois fiquei fã do teu conteúdo tens mais um escrito continua assim, quanto a essa besta, sem duvidas que é a maior rainda das motos para quem querer curtir uma curvas em passeio, tirando essa venha a cbr pois sou suspeito porque sou fã da honda.

[PidroVid]

Está muito bem estimada e bom gosto!
Esse guiador dá mais estabilidade.
Grd abraço