Cuồng xe Nhật, nhưng Indonesia khác Việt Nam đến mức khó hiểu như thế nào? | TIPCAR TV

Là quốc gia vạn đảo với mức sống gần giống với Việt Nam, cũng cuồng xe Nhật, nhưng Indonesia lại có những điểm khác biệt với Việt Nam. Có nhiều dòng xe mà đất nước này ưa chuộng, nhưng về Việt Nam lại ế ẩm tới mức khó hiểu, thậm chí có mẫu bị khai tử.
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV – Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[ragielzubektie]

Saya baru tahu ternyata gaya hidup di vietnam itu sangat tinggi😅
Beda jauh dengan di indonesia, kami lebih memilih aset itu tabungan berupa tanah bangunan dan perhiasan, karena itu adalah aset yang tidak akan merugikan
Berbeda dengan peralatan elektronika atau kendaraan yang relatif memiliki nilai jual yang menurun..

[XXXX]

Nói chung nó tùy thuộc vào quan điểm sống và tài chính của từng người. Tôi đã từng chạy Mer 10 năm. Hồi mới mua, mình cũng cố, và nghĩ nó một phần phục vụ công việc, và 1 phần là tài sản. Cũng lấy đó làm oai, làm sỹ diện. Nhưng đến năm thứ 3, 4, 5 thì ko suy nghĩ quá như vậy nữa. Và đến giờ, khi đã chững tuổi, và có tài chính hơn, có thể mua dc những chiếc xe giá trị hơn. Thì tôi lại ko mua, vì lúc này quan điểm đã thay đổi. Chỉ nghĩ chiếc xe là phương tiện đi lại thôi. Ko oai gì cái xe. Nhưng nói thật là cần giảm giá xe xuống để người dân ko còn coi xe là 1 tải sản nữa. Lúc đó văn hóa giao thông cũng sẽ thay đổi. Vì nhiều người cậy mình đi oto, mua dc cái xe thì tỏ vẻ ghê lắm. Mua dc oto nhưng ko mua dc ý thức.

[arydwi]

Tipe orang kita indonesia dalam memilih kendaraan, irit bahan bakar (CC yg tdk besar), mudah perawatan, harga jual kembali ttp kompetitif, pajak murah . justru saya menilai org indonesia sangat pintar, mobil tdk perlu mahal, yg penting ramah dikantong dan bs sering digunakan setiap harinya .

[rondiciekiewier]

Sự khác biệt giữa người Indonesia và người Việt Nam là người Indonesia coi ô tô không phải là nhu cầu quan trọng hoặc họ chỉ muốn có ô tô. Người Indonesia đơn giản là có rất nhiều tiền nhưng khoản đầu tư của họ là mua đất đai, bất động sản hoặc vàng. Trong khi đó, người Việt có lối sống xa hoa nhưng lại khó kiếm tiền và cuối cùng phải vay nợ để mua uy tín và phong cách. Người Việt Nam không có tương lai, cuộc sống của họ chỉ là sự ăn chơi và thời trang. Người dân Indonesia tính toán trước để xây dựng sự nghiệp kinh doanh và quan trọng nhất là gia đình và cha mẹ của họ

[Locdx]

Thị trường Đông Nam Á thì xe Hàn chỉ nổi trội ở Việt Nam thôi, chứ ở các nước ASIA khác họ đã phổ cập xe ô tô trước VN ít nhất 20 năm rồi nên xe ô tô phổ thông đối với họ chỉ là phương tiện đi lại nên nó phải ổn định, bền, ít hỏng vặt, chi phí bảo dưỡng ít, ... đại khái là "tao mua mày về để mày phục vụ tao chứ đếch phải tao phục vụ, chiều mày”. Đấy là thị trường Asian, còn rộng ra là thị trường Bắc Mỹ họ vẫn chuộng xe Nhật hơn xe Mỹ, Đức, Hàn. Nếu so về tần suất và cường độ sử dụng thì dân Mỹ dùng xe ô tô gấp nhiều lần dân Asian nói chung và dân Việt Nam nói riêng.

[hmc]

Ở Việt Nam đừng nói đến ô tô có mỗi cái xe máy Sh thôi mà lắm người còn muốn thể hiện đấy. Nói thẳng bản chất của đa số người Việt mình là thích oai, ra vẻ và sĩ diện.

[NguyenTran-gtlw]

Ôto ở Indo chỉ là phương tiện đi lại.còn ở VN mua xe sợ người khác chê.do đó mua theo số đông và sỉ diện ảo nên mắc nợ mua xe cao giá

[muktiyes]

saya tidak begitu mengenal negara vietnam tapi dengan saluran ini kami belajar tahu banyak tentang vietnam terutama gayahidup orang" vietnam. diindonesia menganggap mobil bukanlah aset, karna orang tidak akan mendapat keuntungan apapun dengan membeli mobil. tapi orang indonesia lebih suka membeli tanah untuk dijadikan sbg aset, setiap tahun harga tanah bisa naik 100%

[wahyudyno]

Menarik sekali mengetahui fakta tersebut, saya tidak menyangka dunia otomotif di vietnam seperti itu sangat berbeda sekali dengan indonesia. Btw setelah membaca komentar orang vietnam, banyak yang menganggap mobil impor dari indonesia kualitasnya tidak begitu baik. Padahal avanza xenia brio etc adalah mobil murah (we call LCGC), tentunya kualitas menyesuaikan dengan biaya pembuatan. Jika sebuah produk dikatakan bermasalah tentu perusahaan akan menarik kembali dari peredaran. Namun bisa dipahami karna pajak di vietnam yang tinggi terhadap mobil impor, harga akan menjadi tinggi otomatis ekspektasi konsumen akan ikut naik.
Berbicara tentang mobil mewah, ada satu anggapan disini bahwa semakin kaya seseorang ia akan semakin low profile. Jika seseorag masih ingin memamerkan kekayaannya, artinya dia belum benar-benar kaya. Pergilah ke indonesia agar kalian merasa bahwa kekayaanmu itu tidak ada apa-apanya, karna disini ada banyak orang kaya yang jumlahnya mungkin berkali-kali lipat dengan vietnam. namun begitu kalian juga akan merasa bersyukur disini karna masih banyak masyarakat kami yang miskin. Ya ketimpangan antara kaya dan miskin disini sangat tinggi, sesuatu yang unik yang mungkin tidak ada dinegara lain

[khanhdoan]

người Indonesia họ sống thực tế hơn, cái xe chỉ là phương tiện đi lại nên họ sử dụng theo mức sống của họ, còn người Việt đa phần ít hiểu biết hơn cộng với tính sĩ diện hão, chơi xe sang cho nó oai, có khi dốc hết tiền để mua một cái xe trong khi rất nhiều cái cần tiền để giải quyết thì không có

[dnguyen]

Người Indo thấy vậy mà khôn! Xe Nhật ngày nay chất lương cao và có giá phải chăng. Ngay cả ở Mỹ, xe của Nhật cũng đang được yêu chuộng nhất, hơn cả xe nội địa của họ.

[tiemato]

Ở nước ngoài họ mua xe cho mình và phù hợp nhu cầu thì họ mua.còn ở Việt Nam mua xe vì oai vì sỹ thể hiện đẳng cấp qua cái xe dù thiếu tiền vẫn phải vay mượn để mua cho bằng hoặc hơn ông hàng xóm hoặc ae.

[sweetsusivlog]

Năm 2012 mình có chuyến công tác tại Jakarta, tại thời điểm đấy mình thấy đã đúng như những gì bạn nói. Xe Nhật nhan nhản, cực hiếm xe Hàn, xe châu âu nhất là mấy con hạng sang như Mẹc, Bỉm cũng hầu như k thấy chưa nói gì đến siêu sang như Roll hoặc Bentley. MPV cỡ đại như Alphard hoặc con Serena của Nissan chạy dịch vụ đầy đường. Avanza như bạn nói tại thời điểm năm 2012 là mới ra mắt đc gần 2 năm và nó chính là mẫu xe chiến lược của nền công nghiệp xe hơi của họ, tỷ lệ nội địa hóa của nó rất cao. Nhắc đến lại buồn, năm 2010 các lãnh đạo nhà mình ngồi với các lãnh đạo hiệp hội xe hơi VN tên là VAMA để bàn ra bàn vào về việc ra mắt một mẫu xe chiến lược là bộ mặt cho nền CN xe hơi VN, họp lên họp xuống rồi chìm nghỉm, trong khi ở Indo, ngắn gọn nói ít làm nhiều 2 năm sau con Avanza ra đời. Nói chung là quá khác biệt với VN, tư duy xe cộ của họ có nhiều nét thực dụng như các nc phát triển, xe cộ là phương tiện, phù hợp với nhu cầu của họ là xuống tiền k quan trọng hình thức với option. Chả thế mà năm sau đối tác bên đó của mình sang VN, nhìn Mẹc với Bỉm chạy đầy đường họ há hốc mồm nói với mình: mày bảo chúng mày còn nghèo cơ mà. Cũng có 1 lí do mà bên đấy thói quen tiêu dùng họ k sài sang như mình: họ rất đông dân, người hồi giáo chiếm đại đa số nhưng nghèo, người hoa thiểu số, tỷ trọng chỉ 8% nhưng nắm giữ đến hơn 70% giá trị tài sản nên sài sang phô trương cũng hơi nhạy cảm.

[peterdiy]

chưa tính đến GDP đầu người thì giá xe ở indo rẻ hơn 30-50% thì sức mua gấp 2 cũng là điều dễ hiểu vì thuế phải chịu ít hơn nhiều VN. Còn hiện tại ở VN giá cả đang từ gấp 2 đến gấp 5 lần giá trị chiếc xe

[Vnvlogger]

Mình cũng đang ở Indonesia được gần 6 năm và cũng thấy rất ngạc nhiên với nhu cầu sử dụng xe quá thực dụng của người dân nơi đây. Cách đây mấy ngày mình cũng vừa mới làm một video tương tự tipcar để nói về sở thích mua xe của người dân Indonesia 😂

[phongnguyen]

Người Thái và người Indonesia đều chọn xe Nhật. Điều đó đúng với tính cách của người dân nước họ.

[nguyenbinh]

Khác biệt lớn nhất là họ ít khi sử dụng còi khi tham gia giao thông

[ChannelLocal]

Người Malaysia cũng ngạc nhiên khi phần lớn xe ở Indonesia là hàng Nhật bởi ở Malaysia người sở hữu xe thương hiệu Nhật Bản đều là người giàu.

[desra]

Người Indonesia không thích đầu tư bằng cách mua ô tô, họ thích tiết kiệm tiền bằng cách mua vàng, ruộng lúa, đồn điền dầu cọ hoặc mua cổ phiếu công ty.

[muonham]

Chứng tỏ họ đẳng cấp rồi. Thực dụng coi chiếc xe để phục vụ con người thôi chứ không khoe khoang gì cả.đỡ tốn bao tiền chả vào đâu