filmov
tv
Электровоз ВЛ10у-293 ведёт товарняк в 14 вагонов, 2021, 2160p60
Показать описание
#ЖелезнаяДорога #РЖД #ВладимирЛенин #Товарняк #2160p60 #ВЛ10 #Поезд #Локомотив #Лето #4k #Электровоз #ВЛ10у #ТоварныйПоезд #RZD
ВЛ10 (Владимир Ленин, тип 10, до 1962 — Т8 — Тбилисский 8-осный) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся Тбилисским (ТЭВЗ) и Новочеркасским (НЭВЗ) электровозостроительными заводами с 1961 по 1977 годы. Создан с использованием части электрооборудования электровозов ВЛ8, по экипажной части и кузовам унифицирован с электровозами ВЛ80. Послужил основой для электровозов ВЛ11 и опытного ВЛ12. С середины 1960-х основной грузовой электровоз постоянного тока железных дорог СССР. Самая массовая модель в ряду электровозов постоянного тока НЭВЗ и ТЭВЗ.
ВЛ10У — утяжелённый электровоз постоянного тока, колёса которого имеют бо́льшую силу сцепления с рельсами, благодаря чему он способен возить более тяжёлые составы. По механической части он унифицирован с электровозами ВЛ80Т, ВЛ80С, ВЛ80Р. Всего было построено 979 электровозов ВЛ10У.
ВЛ10у-293
Дорога приписки: Московская железная дорога
Депо: ТЧЭ-5 Орехово
Серия: ВЛ10У
Завод-изготовитель: Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №: 12105854/12105862
Построен: 06.1978
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
С завода поступил в депо Кинель.
05.1987 г. — передан в депо Рузаевка.
11.1995 г. — передан в депо Ховрино.
02.2002 г. — передан в депо Волховстрой.
11.2007 г. — передан в депо Дёма.
2009 г. — передан в депо Уфа.
03.2019 г.- передан в депо Орехово
КР-1 Челябинский ЭРЗ 08.1983 г.
КР-1 Львовский ЛРЗ 06.1988 г.
КР-1 Челябинский ЭРЗ 06.1993 г.
КР Челябинский ЭРЗ 10.2007 г.
СР Челябинский ЭРЗ 05.2012 г.
ВЛ10 (Владимир Ленин, тип 10, до 1962 — Т8 — Тбилисский 8-осный) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся Тбилисским (ТЭВЗ) и Новочеркасским (НЭВЗ) электровозостроительными заводами с 1961 по 1977 годы. Создан с использованием части электрооборудования электровозов ВЛ8, по экипажной части и кузовам унифицирован с электровозами ВЛ80. Послужил основой для электровозов ВЛ11 и опытного ВЛ12. С середины 1960-х основной грузовой электровоз постоянного тока железных дорог СССР. Самая массовая модель в ряду электровозов постоянного тока НЭВЗ и ТЭВЗ.
ВЛ10У — утяжелённый электровоз постоянного тока, колёса которого имеют бо́льшую силу сцепления с рельсами, благодаря чему он способен возить более тяжёлые составы. По механической части он унифицирован с электровозами ВЛ80Т, ВЛ80С, ВЛ80Р. Всего было построено 979 электровозов ВЛ10У.
ВЛ10у-293
Дорога приписки: Московская железная дорога
Депо: ТЧЭ-5 Орехово
Серия: ВЛ10У
Завод-изготовитель: Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №: 12105854/12105862
Построен: 06.1978
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
С завода поступил в депо Кинель.
05.1987 г. — передан в депо Рузаевка.
11.1995 г. — передан в депо Ховрино.
02.2002 г. — передан в депо Волховстрой.
11.2007 г. — передан в депо Дёма.
2009 г. — передан в депо Уфа.
03.2019 г.- передан в депо Орехово
КР-1 Челябинский ЭРЗ 08.1983 г.
КР-1 Львовский ЛРЗ 06.1988 г.
КР-1 Челябинский ЭРЗ 06.1993 г.
КР Челябинский ЭРЗ 10.2007 г.
СР Челябинский ЭРЗ 05.2012 г.
Комментарии