KIA K900 2021 комфортный седан для себя! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

preview_player
Показать описание
Получить консультацию, зарезервировать online, записаться на тест-драйв
+7 (495) 153-51-63

0:00 Введение
0:56 комплектация
1:20 варианты фар
2:00 особенности ДВС
3:12 коробка передач
3:51 привод
4:09 габариты
4:26 гарантия и ТО
6:36 варианты дисков, резины и особенности подвески
7:49 кузов
8:30 пассажирская дверь , ключ и бесключевой доступ
9:54 особенности интерьера и варианты отделки
12:10 сидение пассажира
15:12 второй ряд сидений
25:28 безопасность
26:17 крышка багажника и багажное отделение
28:39 габариты багажного отделения
29:16 место водителя
31:43 руль
33:07 приборная панель и проекция на лобовое стекло
34:57 посадка за рулем
35:35 центральная часть
38:44 климат контроль и теплые опции
40:06 мультимедийная система
46:30 акустическая система
46:47 камера 360
48:01 помощники водителя
52:50 Минута субъективности
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Какой шикарный обзор! мое почтение! обзорщику отдельное спасибо за чистую речь, без запинок, аканий и вздохов!

АлексейИванов-ыяъ
Автор

ЗДРАВСТВУЙТЕ ДРУЗЬЯ КАК ВАШИ ДЕЛА) ) ОБЗОР ШИКАРНЫЙ

we.tube.
Автор

Как же приятно смотреть Ваши обзоры. Всегда всё чётко, понятно и по делу. А главное приятная подача информации без этих "модных" сейчас матов и криков и воплей. 👍🔥

Асем-дж
Автор

Сценарий обзора написан на 5+. Реализация -- 5+
Очень годный материал, учитывая, что мне этот авто не "поднять")))

КонстантинКостин-мн
Автор

Такой отличный и подробный обзор ещё поискать надо, спасибо )
А тачка просто класс мне давно она нравится

MAVI_
Автор

"Полежать в состояние поработать" )))) Больше вставочек угарных!

unclefeldsher
Автор

Мне нравится, когда он говорит в обзоре «волосами цепляюсь»😂

ГенрихФауст-фч
Автор

С удовольствием подписался на ваш канал с колокольчиком 👍 Очень рад быть вашим подписчиком! Спасибо за ответ и великолепный обзор 👍👍👍👍 Я думаю, что корейцы всё таки запустят свой люксовый суббренд! Если вы видели тесты этой тачки и сами на ней " вдарили"!!!, поймёте, что к чему.... Там у них сейчас бывший главдиз из БМВ Карим Хабиб рулит всей линейкой! А это неспроста.... Так что теперь поглядим, ежели чего....

и.и.м.м.а.и
Автор

Машина пушка
Появились ли у вас обновленные данные, например о ресурсе двигателя, спустя 2-3 года эксплуатации? Например покупка авто с пробегом 100к, чем грозит, или можно не переживать ? Реальные расходы в смешаном режиме?
Может какие то болячки спустя время выявились?

PostolatiiAleks
Автор

41:35, разве кнопка справа, сверху на экране, не свернёт этот маленький блок?

calmstorm
Автор

Отличный обзор 👍👍👍 Приветствую Вас! Я думаю, что корейцы просто обязаны запустить свой собственный премиум суббренд! Это же " корейская бэха"! Без всяких сомнений! Только значок ВСЕ

и.и.м.м.а.и
Автор

1). Как всегда! Клёвые носки!!!
2). 16:28. Краюшком волос чуть-чуть цепляюсь...
Чтооооо.... 🗿🗿🗿 Я думал ты чистокровный Бразерс. 😂✋☮️

petrpetrash
Автор

Ну ты прямо молодец нашёл с чем сравнивать . Максимум А6. А если VIP то только 10 лет назад

boris
Автор

Объясните, какой смысл акцентировать внимание на том, что вы не можете в ботинках протолкнуть ноги под переднее сиденье, если оно у вас опущено в нижнее положение? В чем сложность его приподнять? То, что оно так низко опускается - это плюс, означает, что спереди можно сесть более низко при желании.

счастье
Автор

3.3 не плохой двигатель, владел санта фе с таким, но без гидриков надо клапана раз 90-110 тыс. регулировать, не дешёвое удовольствие. Еще страдает от нагара, как и все GDI. Был бы более технологичный двигатель 249 лс, взял бы такого красавца не раздумывая.

redvictor
Автор

Здравствуйте. Подскажите у меня багажник с салона открывается нажатием на одну секунду автоматически, а вот чтобы закрыть надо кнопку держать до полного закрытия багажника , правильно это или нет. Спасибо.

АлександрОвчинников-жр
Автор

А когда будет обзор на 2022 Киа к9 (к900)

NickName-pqgy
Автор

Действительно двигатель 3.3 без гидрокомпенсаторов? Реалистичный расход какой примерно у него?

НиколайПономарев-йс
Автор

Хороший обзор но без "нарядных" носков никакого комфорта😊

בוריסבוריס-נר
Автор

Мотор с турбиной надо менять масло каждые 5т км, атмосферник 7т км, при условиях тяжелой эксплуатации, это город!!! Моточасы, амиго!!!!

LMD