BELMASH SDR-2200. Часть 3. ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ УПОР и МОДЕРНИЗАЦИЯ СТОЛОВ. Тесты и Выводы.

preview_player
Показать описание
Наконец-то этот станок можно со 100% уверенностью назвать столярным инструментом 😊
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Подскажите пожалуйста! Мучаюсь выбором. Цел хоббийная столярка, садовая мебель для себя и близких. Выбираю фуганок и рейсмус. Колеблюсь между джетом и белмашем: jwp12l и р2200м, jsj6 и j150 соответственно. Что выбрать?

dersaction
Автор

Хорошая работа, хотелось бы узнать размеры пазов которые нужно сделать на фанере, а так все хорошо и понятно разъяснено. Теперь станок может конкурировать с профессиональным обородованием. И производителю бы задуматься по этому вопросу, ведь на заводе где его производят сделать данные столы и упор будет менее затратным мероприятием, немного дороже, но уже совсем другие изделия на выходе будут.

АнатолийТюриков-пф
Автор

Работа колосальная проделана. Пользуюсь сдмр-2500, катострафически не хватает длины столов.

СергейКазанцев-вц
Автор

Отличная переделка станка! Есть только один вопрос, как теперь работает рейсмус после всех переделок?

testrun
Автор

Скажите а что нибудь Вам известно о станке Ягуар jjp-12 . Спасибо.

ВалерийЕвстигнеев-чф
Автор

Для чего их покупать чтобы потом на эту же сумму переделать

ВладимирШаповалов-пв
Автор

Евгений стоит ли брать этот аппарат для простых плотницких работ?

besdog
Автор

Евгений как правильно настроить приемный стол на этом станке?

besdog
Автор

вот где работают инженеры конструкторы, а не на станкостроительных заводах, кем заменять то будут кадры!?отличная работа, упор много места занимает только.У самого такой джет, как я с ним задолбался, очень слабый агрегат, много наколхозил и наколхозили мастера ремонта, пластик двигателя крошится, пришлось сначала усилить крепление двигателя 4мя шпильками насквозь станка, на них фанерку прижимать ей движек чтоб не вибрировал и не крошилися в местах соединения пластик, потом раскрошилось посадочное место подшипника якоря, точили новое посадочное место из металла, старое просто вырезали, двигатель нужно дополнительно крепить изначально на заводе, узнаешь это когда начинает крошится и шуметь, главное успеть)Подискиваюне не дорогую замену, вышел на ваше видео, очень интересно.

СтаниславИванов-яч