Neue Aprilia Tuono 660! Das beste Mittelklasse Naked Bike?

Es ist endlich soweit! Aprilia präsentiert die neue Tuono 660, die sich als unverkleidete Version der RS 660 gibt. Mit deutlich entspannterer Sitzposition dürfte sie eine breite Zielgruppe ansprechen, denn Leistung und Gewicht sind eine echte Ansage! Der Horvath erzählt euch alles, was ihr wissen müsst!
============================
Weitere Inhalte von 1000PS
============================
Hepco&Becker: Gepäck, Schutz und Zubehör für über 1.000 Modelle - Made in Germany
----------------------------------------
iXS: Hochfunktionale Schutzbekleidung für Zweiradfahrer - individueller Style und perfekte Passform!
============================
JETZT 1000PS YouTube Mitglied werden:
- 1000PS fördern und noch mehr Videos sicherstellen
- Exklusiver Zugriff auf exklusive Videos
- Rascher Zugriff auf das 1000PS Videoarchiv
- Exklusive Emojis im Livestream
- Triff 1000PS! 1000PS Google Maps Link bei Tests und Events.
Mach mit!

[sebastian]

Echt schönes Motorrad mit ner Top Ausstattung, genialem Design und zum Preis von rund 10K 👌👍 echt fair und angemessen für ein aktuelles Motorrad!

Aber wenn ich manche Kommentare hier lese 🙈könnte ich im Kreis🤮
„Zu wenig PS“.... einige haben scheinbar die kpl. Bodenhaftung verloren und verwechseln die Landstraße Augenscheinlich mit einer Rennstrecke.

Das ist eine Touring Maschine genauso wie die RS 660.

Zudem hat Motor der ab 4000U/min 80% Drehmoment hat und fährt sich dank des 270Grad Hubzapfenversatzes wie ein Starker V2.
Das fährt sich im Alltag 1000x besser als diese hoch speziellen Renneisen! Die taugen doch nur auf der Autobahn oder Rennstrecke so richtig was.

Wer die RS 660 Probe gefahren hat und behauptet sie hätte zu wenig PS im Alltag/Straßenverkehr, der sollte mal Grundlegend über sein Verhalten im Straßenverkehr nachdenken 🤨 und freiwillig seinen Führerschein abgeben!

Und wär fährt mit so einem Thunfisch schon gerne über 200km/h?

Leute kommt mal endlich von Euerem hohen Ross runter!

Ich kann nur sagen, die RS 660 fährt sich einfach nur geniale! Gerade Landstraßen und Kurven mag sie 👌 Die Handlichkeit ist einfach wunderbar. Die Leistung und das Drehmoment des V2 aus dem Keller heraus ist perfekt.
Zudem der Sound 👍 😍

[Zero-Editing]

schönes Motorrad. Jedoch: ich denke für den A2-Markt (junge Leute) könnte sie zu teuer sein und für den A-Markt könnte sie eventuell zu wenig Leistung haben für die meisten Kunden. Aber abwarten; finde es gut dass die Mittelklasse nicht vergessen wird

[marcelauskollefornia]

Optisch der Hammer, aber über 10.000 Euro bei 95 PS und 650 Kubik? In der Klasse spielt der Preis einfach eine zu große Rolle, schätze ich. Vor allem gibt es dafür eine Street Triple R oder eine MT-09 ...

[addix.official]

Gefälliges eigenständiges Design. Sehe ich als total gelungen an das Motorrad. Wird sicherlich Spaß machen und einige neue Kunden zum Aprilia-Händler pilgern lassen. Dass das kein Dumping-Angebot werden würde, sollte jedem klar gewesen sein. Leistung war auch schon länger bekannt, daher sind diese Kommentare a la "hätte, wäre, wenn" völlig nutzlos und uninteressant.
Bin gespannt wie sie sich fährt. #Bravo #Aprilia

[angee]

Ich freue mich auf die 1100. Einen Kritikpunkt hab ich zum Video: "660... 660... 660... 660... 660... 660..." - die Zahl jeweils einmal zu erwähnen würde reichen, danach hätte es bloß "RS" und "Tuono" auch getan :) Ansonsten wie immer top, weiter so.

[matthi]

Mega schönes Moped. Die RS660 gefällt mir aber noch besser 😊

[JW-GORM]

Sehr hübsches Mittelklasse Bike. Jedoch ist sie deutlich teurer als die vergleichbaren Mitbewerber. Ob sie sich da durchsetzen wird ist dadurch eher fraglich.
Interessant wäre sie mit einem 900 ccm Motor und um die 130 PS. Da wäre der Preis dann okay.
Vielleicht gibt es diese Version ja irgendwann als Factory.

[christianknakal]

10.550€ in Germanien bedeutet wahrscheinlich knapp 13.000 für uns. Für eine 660er recht heftig.

[peterschnell]

Es ist bei Aprilia hoffentlich Ehrensache bei den 660ern die Factory Versionen zeitnah, am besten noch diesen Sommer, nach zu legen.

[frank_ha]

Schönes Bike, ich frage mich allerdings wie dieses Design als Naked durchgeht. Für mich wäre es mit dem ganzen Verkleidungsplastik eher ein Sporttourer.

[olivergawliczek]

Wäre ich nicht son langer lulatsch, wäre das vermutlich das ideale ls-Bike neben meiner guten alten gixxer k3. So wird es halt die 1100v4 werden müssen.
Ich hoffe das diese auch konsequent weiterentwickelt werden wird.
Richtig geil was die Apriliana da abliefern.

[ruzalghul]

Der preis ist absolut gerechtfertigt aber leider für einen A1 aufsteiger auf A2 nicht bezahlbar. Ein Traum das Eisen

[rammikarle]

Ein traumhaft schöner Landstrassenfeger 👍😀 Hoffentlich kommt eine Factory Version, mit hochwertigeren Komponenten, bei Fahrwerk und Bremse. Ideal wäre, wenn das Standgeräusch unteren 95 dB bliebe 😉

[johannh.]

Nicht nur die Sitzposition ändert sich, sondern auch die Fahrwerksdaten zur RS..da wären der kürzere Radstand von 1378mm zu 1383mm der RS, ein flacherer Lenkkopfwinkel von 66, 1° zu 65, 9° zusammen mit den 64° Lenkeinschlag für die Tuono.Auch das Basis-Elektronikpaket ist dem günstigerm Preis geschuldet schmaler gehalten.

[eastclintwood]

Horvath ist die CB 300R Euro5 schon angekündigt worden?

[dominikblechschmidt]

bitte mit der Triumph Trident vergleichen

[moritzslz]

Könnt ihr bitte einen Vergleich zwischen der Trident 660 und der Tuono 660 machen? :)

[UPGTI]

Was für ein schönes Motorrad, nur leider wüsste ich nicht welche Zielgruppe sie hat???
Ich glaube das sich Aprilia da vertan hat. MMn zu teuer für zu wenig Leistung.

[ChrisNLger]

Dein Friseur hat vergessen dir was ab zu schneiden.

[foro]

warum sagt jeder zum tuono thunfisch? warum??