TURBULENCIA EXTREMA a bordo del vuelo 1325 de Latam Airlines | EL PAÍS

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Los 48 pasajeros del vuelo 1325 de Latam Airlines, que se embarcaron este miércoles en Santiago de Chile con destino a Asunción (Paraguay), han relatado escenas de pánico y horror por las condiciones extremas que debieron enfrentar en pleno viaje, lo que han mostrado a través de vídeos en las redes sociales y sus propios relatos.

El avión despegó desde la capital chilena y, “debido a las malas condiciones climáticas sobre el aeropuerto de Asunción”, según relató la empresa, “debió aterrizar en el aeropuerto internacional de Foz do Iguazú, en Brasil”, a las 18.43 hora local, donde estuvo unas dos horas con los pasajeros dentro sin poder desembarcar. De acuerdo con la aerolínea, las condiciones climáticas en la capital paraguaya mejoraron, por lo que la aeronave retomó el vuelo, que en condiciones normales se realiza en una media hora. Las “severas condiciones climáticas en ruta”, sin embargo, obligaron a realizar un aterrizaje de emergencia en Asunción.

#Vuelo #Latam #Emergencia #Turbulencia #MalClima #Aviación #Chile #Asunción

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Комментарии
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Enhorabuena a ese piloto! Salieron todos vivos y a salvo! 🔥

girlx
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Latam lleva en menos de medio año 4 incidentes que demuestran no ser tan confiables prestando servicio cómo aerolínea. Ya van dos eventos de daño por vuelo atravesando tormentas de granizo perfectamente evitables, y un pedazo de una de sus aeronaves que se despegó y cayó en el campo de golf de Pudahuel (Santiago de Chile) Hay que llamar la atención a esta aerolínea, porque no están transportando animales en sus vuelos, si no seres humanos que pagan montos tampoco tan absequibles que se digan para viajar con ellos.

azafar
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Estas imagenes son solo el comienzo del viaje que fue luego desviado a Brasil. Las imagenes de Brasil a Asuncion no existen ya que las turbulencia era tan fuerte que nadie pudo filmar. Se apagaron los dos motores, se perdio el sistema electrico y se destruyo el radar de proa.

jorgevial
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Es que Nunca debieron viajar con ese clima o continuar viajando, para eso existe la tecnología para advertir

brendachuquipiondofreitas
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Muchas preguntas y críticas desde el “sillón de la casa”, lo que hay que tener en cuenta es, que el ser humano no es infalible, y SÍ, estar agradecidos de Dios que están todos vivos.
Solo una reflexión

carmenmalvafranzani
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GRACIAS SEÑOR POR PROTEGER A ESTAS PERSONAS, GRACIAS CRACIAS

emperatriz
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no fue turbulencia, al piloto se le ocurrio atravesar un sistema con un gran desarrollo vertical y sabemos que esos sistemas tienen material solido en su interior, o sea granizo, piedras, hielo y si le pegas con un avion a ese hielo lo mas probable que se destruyan partes importantes de la aeronave, como ocurrio aca. Imprudencia extrema y no fue por falta de informacion

JoseOntivero
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We’ve felt some noticeable turbulence approaching Germany, over the Netherlands, but these guys appear to be flying through a storm.

carlosblanco
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Esta situación se presenta por falta de criterio del piloto.
Soy despachador de vuelo y nuestro trabajo es dar toda la.informacion del vuelo como el.combustible, la ruta y un factor importante que es el tiempo.
Los pilotos debieron saber sobre el tiempo en ruta y debieron de esperar o cancelar el vuelo para ese dia.preferiblemente salir al otro dia y no exponer la vida de los pasajeros y la de toda la tripulación.
Todos dicen que es un heroe de pronto si porque supo manejar la situación pero al mismo tiempo un gran porcentaje de IRRESPONSABILIDAD ya que no debio salir asi .

luiscarlosrojas
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¿La aerolínea no se informó de las condiciones metereológicas antes del vuelo para así evitar exponer a la gente a semejante riesgo?

ljph
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Para Latam, primero perder unos pasajeros que perder

TheHKa
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Lan Chile era la mejor aerolínea hasta que se fusiono con TAM ahí se fue a la mierda, casos de corrupción etc.

johnsopapo
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Qué tal negligencia de Latam, cobran por todo y según el relato de uno de los pasajeros los dejaban en un aeropuerto a su riesgo y costo, es inapcetable está forma de tratar a un pasajero en una situación de esta naturaleza, sencillamente inexplicable y que merece una sanción ejemplar.Primero lucrar y que la vida no importa un carajo

josesalazar
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LATAN TIENE MUY BUENOS PILOTOS, PERO LA NSTURALEZA ES LA NATURALEZA

emperatriz
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Quien lo iba a imaginar, en Chile hasta en el aire hay terremotos

Maniloski
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Qué valientes los que se atrevieron a grabar.

martinp.
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Sencillamente irresposabilidad del piloto y la aerolinea volar en medio de una tormenta si sabian que habia tormenta porque no postergaron el vuelo poner en riesgo de muerte a los pasajeros y la misma tripulacion

hernandoacostajaramillo
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La cantidad de inconvenientes que ha tenido Latam en los últimos meses y años con sus aviones es la muestra de que esta aerolínea no está haciendo algo bien y de esta manera es que el destino anuncia una tragedia área. Se hablan y se hablan de incidentes de Latam con sus aviones en todo suramerica y al parecer a nadie parece interesarle la situación. La sociedad reacciona solo cuando ocurre una tragedia.

SantiagoLopez-sxbq
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Pobre gente, con tanta tecnología es inadmisible una circunstancia de esta naturaleza, aunque no me extraña; en junio último, vuelo de Sao Paulo Lima de Latam, simplemente fue de terror, y se puede entender las turbulencias, pero a qué se debe que los pilotos arriesguen sus propias vidas, por experiencias como esa; y eso que siempre prefieron Latam. Creo que nos deben una muy buena explicación.

pedrovaldivianovoa
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"Para qué carajos estamos bajando asi?" ... justamente para evadir la turbulencia, generalmente suben o bajan unos 1000 o 2000 pies.

gabrielr