MG 4 EV: 650tr Không mua thì tiếc, mua thì lo

MG 4 EV: 650tr Không mua thì tiếc, mua thì lo
#mg4 #mg4ev #xemxeanalytics
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up

[dangdinh]

Ở vn đi xe điện thì cứ vin mà chơi thôi, hệ sinh thái đầy đủ ko lo ko nghĩ

[vntinmoih]

Bài của MG, định giá cao tít rồi giảm sốc về giá trị thật. Làm ng mua nghĩ là đc giá hời

[hakersieuta]

Công bằng mà nói thì với mức giảm giá đến 300tr cho 1 chiếc xe cỡ B giá niêm yết 900 thì đây cũng tính là 1 món hời rõ ràng.
Tuy nhiên xét trên phương diện tổng thể thị trường thì MG4 bán giá 900 nên nó ế là đúng. Và việc giảm về 650 cũng mới chỉ là đưa giá về ngang tầm đối thủ trong phân khúc - ở đây trực tiếp là Vf6 hiện đang có giá cao hơn tầm 100tr.

Tuy nhiên đánh đổi lại của 100tr bỏ ra thì người dùng sẽ được những gì:
1. Hệ thống trạm sạc nhanh/siêu nhanh trải dài và dày trên toàn quốc
2. Hệ thống cửa hàng đại lý dịch vụ hậu mãi cũng nhiều hơn
3. Miễn phí sạc pin cho đến hơn 2 năm nữa ( nếu chịu chạy dịch vụ mỗi tháng tiết kiệm được 5-7tr tiền sạc thì lại ngon hẳn)
4. Dù thương hiệu Vinfast ko mạnh trên thế giới nhưng chắc chắn đảm hơn tại thị trường VN so với MG
5. Quay lại tâm lý đi ngược đám đông - tiên phong làm mẫu thì đảm bảo 99% người dùng phổ thông sẽ ko chọn MG4. Chỉ có 1% dân chơi nhiều tiền có thể mua trải nghiệm, mua làm thí chơi lấy tiếng.

Thực tế là mình chạy nhiều ngoài đường ở TpHCM cũng chưa lần nào thấy tận mắt chiếc MG4 này bao giờ.

[nguyenang]

Em này thua về quãng đường đi, về sạc, thương hiệu tại VN nhưng em thấy em này cũng đẹp, em nghĩ nó sẽ ít lỗi hơn vf6, vì dù gì, MG nó kinh nghiệm về xe từ lâu lắm rồi

[thaingoc]

Ko phổ biến trạm sạc, ko được free sạc như VF6 cùng với trạm + đồ sửa chữa, bảo dưỡng ko biết thế nào. Bên cạnh đó xe của Vin khi dùng muốn bán lại được Vin định giá cụ thể theo th gian....

[Haiinh-zkyv]

Sau khi nghe bạn phân tích. Tôi quyết định chọn mua VF6

[TuanNguyen-cyvq]

Cái này là do MG định giá con này ảo quá nên cái giá giảm trông nó kinh hoàng ấy chứ. Đáng ra định giá nó tầm 750tr còn là cao đấy.

[huytung]

vấn đề miễn phí sạc chỉ mấy chục triệu nhưng vấn đề hạ tầng sạc lại khác. Việc có các trụ sạc công suất lớn ở nhiều nơi rất yên tâm sử dụng

[nhutphile]

Đẹp thì phải công nhận bề ngoài xe của MG nói riêng và đa số xe China nói chung nhìn đẹp và rất cá tính. Còn bề trong thì chưa có xe ko dám nói

[VịnhĐoàn-mc]

A phân tích còn thiếu phần khung gầm con nào cứng hơn bảo vệ người dùng tốt hơn nếu không may sảy ra va chạm.

[NgoVinhnero]

riêng MG :)) có giảm 500tr vẫn ko mua vì sao, vì MG post cái bản đồ Việt Nam thiếu tỉnh Hà Giang.

[khavu]

Các bác cứ phân tích đánh giá chuyên sâu còn quan điểm cá nhân của em là không có trạm sạc là e ứ chơi. Bác nào đi xe điện rồi thì quan điểm nhé

[duchuynh.vl.]

Mua mà thêm lo thì mua làm gì. Chốt VF6 ko phải suy nghĩ.

[hunglaser]

VF6 tháng 6 /2025 chỉ 617tr như trên FB page Vinfast nên cũng khó cho MG4, thậm chí giá VF6 mới có thể hạ bệ luôn VF5.

[anhtydanhchung]

Ae tiền nhiều thì cứ múc ae nào ít tiền lần đầu mua xe thì cứ nhật hàn mà múc

[TVdrama]

Mình phân vân sao các hãng lớn nhật - hàn họ chưa làm mạnh mảng xe điện nhỉ

[peterpl]

Không mua xe thì mắc gì phải tiếc. Xe là tiêu sản chứ có phải tài sản đâu. Mà xe điện trung quốc thì thanh khoản càng thấp.

[manhhung]

Chế độ hậu mãi và chăm sóc khách hàng mới là điểm mạnh mà vinfast cạnh tranh so với các đối thủ. Mình thấy nhiều kênh so sánh quên đưa nội dung này lên bàn cân khi so sánh 2 chiếc xe.

[lemanhcuong]

Hiện ơ SGN tôi thấy VF6 xuất hiện chạy plat form hay Grab khá nhiều, củng có 1 ít VF7. Nếu các anh í lựa và sd chạy kinh doanh thì củng có lợi đấy nhỉ. BYD M6 chạy Grab ngày càng tăng về số lượng trên đường phố nhé các anh, dường như cộng đồng BYD có các trạm charge tại nhà chia sẽ cùng sử dụng chung nhỉ.

[dotrungha]

Con MG4 này so với VF6 thì thật sự VF6 đẹp hơn rất nhiều