FORMAT 5222СF (2023) - Не ГРЭВЕЛ, не ШОССЕР I БАЙКЧЕК I ПЛЮСЫ I МИНУСЫ I КОСЯКИ I МОЁ МНЕНИЕ

preview_player
Показать описание
В этом ролике расскажу подробно про свой новый велосипед FORMAT 5222CF (2023)
Заранее прошу прощения за скачущую экспозицию, забывал ее блокировать местами)
Всем приятного просмотра!
Если остались вопросы - жду в комментариях)

Канал в телеге где обсуждаем любые вопросы по данному велосипеду

#bike #gravel #touring #format #велосипед #туринг #хромоль #cr-mo #carbon

Поддержать монетой
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

купил точно такой же велосипед. у меня с завода дропауты были прикручены болтиками даже с запасом (еще 1-2 мм торчат с внутренней стороны) так что после вашего видео когда собирал велик сразу посмотрел этот узел )) там все отлично было. теперь с завода и руль мотают, нормально качественно замотан. Кстати, ваше видео единственное про эту модельку (2023 г). Спасибо за обзор он меня подтолкнул купить именно его . был выбор 21г (горчичного желтого цвета) или этот 23г. Но тут оси и цвет тоже отличный. Это мой первый туринг-гревел или как правильно его назвать. И да на мой рост 170 см подошел идеально 500 размер ( а заказывал 540 но ошиблись в магазине при доставке) Но ничего просто так не бывает поэтому спасибо что ошиблись в магазине :)) а то вынос пришлось бы менять наверное. Жду весны и буду катать. Думаю к лету цена опять до 100 тыщ рублей поднимется. (брал за 71)

shishok
Автор

Спасибо за обзор, я буду брать этот вел на 2024, с наступающим!🙂

ihar.lukyan
Автор

Спасибо за отличный и объективный обзор !

s.k.
Автор

И да он легче чем вы думаете. перешел с МТБ и просто "офигел" :)) пока только на работе ув помещении завода успел покататься но два раза крутанул педали и ты уже летишь

shishok
Автор

Спасибо за обзор, правда посмотрел его уже после того, как купил такой) ... пока все мустраивает, хочется только спереди оствить одную звезду и убрать переключатель

АлександрНовиков-бь
Автор

Хороший обзор, спасибо грамотно по технике, речь, картинка, звук👍

mihaillapa
Автор

Спасибо за обзор! Всё по делу. 👍 Сам присматривался к данному велу, но в итоге взял 5232. Удачи на дорогах!

АнтонКовалёв-рэ
Автор

Судя по звездам (50x34T и кассета 11-28T) велик более идет под равнинную местность и скоростное катание? Быстро катит? В горку тяжело идет и катится при соотношении звезд 34/28?

Vyacheslav.B
Автор

Туринг без бонок под багажник, это прям по нашему

Sigezmund
Автор

Очень понравилось как сделаны дропауты и визуально и технически

mihaillapa
Автор

Очень приличный байк и обзор путный.Удачи!

АлександрВинокуров-юц
Автор

А то что на осях велик мне кажется это на практике не нужно, а дает только уверенность в жестких дисциплинах

mihaillapa
Автор

Саша Велолайф - огромный лайк! Рассматриваю к покупке!
Катафоты - топ!!!

Romaaanich
Автор

У тебя тормоза юзом тормозят на асфальте? Задний у меня кое как блокирует, перед нет, но в целом достаточно

mihaillapa
Автор

Спасибо, очень полезно при выборе данной модели 😊

Veselov_Yan
Автор

Хвз старт шоссе нормально флексит) но он прям жидко ощущается когда на педальки давишь нормально

mihaillapa
Автор

Я формат 5222 купил, думал тормоза будут прям как вкопаные тормозить судя сколько они стоят) возможно нужно более грамотно настроить зазоры) интересно где делается этот хромоль и насколько оно качественное) под свой рост 186 увеличил шток и самый короткий вынос поставил, мне так больше понравилось (580 рама)
По общим впечатлениям какйфа от езды особо нет, ни от вида, ни от езды, поэтому присматриваюсь к формату cf, руль баран наверное буду менять на что то типо сурли молоко и гидравлику. Еще подталкивает к формату cf понимание того что мегадлинные поздки не буду ездить, багажник не факт что нужен будет

mihaillapa
Автор

Пришли мне подшипники с али. Подшипник с диаметром 51, 8 вставляется и вынимается из рамы руками, при этом в раме сидит плотненько. Название лота на Али: Подшипник для велосипедной гарнитуры ACB518H8 40*51, 8*8 мм, 45 °/45 °

alexdom
Автор

Ну не знаю. У меня был формат алюминь, руль палка, колеса 28 на 40, так я плакал как с асфальта слезжал, руки просто отшибало., сейчас уже лет 5 формат 5222 туринг, еще старый синий и я в кайфе! Сток резина была 35, но я поставил 40, так как я живу в станице, много гравиек., так вот идешь по гравию и просто наваливаешь, просто хочется наваливать и наваливать!, давление 2, 5- 3 очка на 40й резине. Так что я удивлен когда говорят что нет разницы. По мне это день и ночь!, у меня вес 62 кг, вел идет по грунтам мягко, комфортно. Я знаю одно- я никогда в жизни больше не возьму алюминь, даже если кога нибудь надумаю взять мтб то это будет хромоль! Я не гоньщик, мне нужен комфорт!

Viktor-uvbm
Автор

У меня шульц бдк. Пробовал 700х35 и жирные покрышки 27, 5 на 2.8 (спереди) и 2.2 сзади.
По ощущениям скажу так. Я очень долго был сторонником велосипеда подобного формата. Спцстя время собрал жирные покрышки и понеслось. Северный кавказ, Корелия, кольский полурстров. Гряземес по лесам наперегонки с друзьями) тут тоже что-то есть.
При этом вес велосипеда, да и покрышки 40, не делают туринг шоссером... Вы выигрываете в скорости совсем немного и сильно теряете в комфорте и проходимости.
Хотите скоростную пушку, собирайте легкий велосипед на карбоне или аллюминиевой раме на 32 покрышках и катайте по асфальту.

ГеннадийКомов-ии