НИВА ШЕВРОЛЕ СЛОМАЛАСЬ - щелчки или стрекот спереди

#нивашевроле#шевик#поломканивышевроле

Всем доброго времени суток!
Идет какой-то звук из подвески нива шевроле, вернее то ли от шрусов, то ли от самоблока, то ли еще от чего. Помогите разобраться.

Нива Шевроле – одна из немногих машин (если не сказать единственная) с возможностями внедорожника в низком ценовом сегменте (новая стоит от 550 тыс. р.). Нельзя сказать, что этот автомобиль идеален, но для многих его главное преимущество – высокая проходимость – перекрывает недостатки.
Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях завода АвтоВАЗ в г. Тольятти. Оснащается инжекторным двигателем 1.7 л мощностью 80 л.с. (заимствован от ВАЗ 2123 и адаптирован под Ниву Шевроле – вариация мотора ВАЗ-21214). Имеет полный привод, который приверженцы автомобилей CUV называют «честным» (реализован за счёт раздаточной коробки, а не робота или автомата).

До 2002 года, до объединения ПАО АВТОВАЗ с дочерней компанией General Motors, на этом же заводе выпускался аналогичный автомобиль ВАЗ 2123. На его базе и создана Нива Шевроле, поскольку представители General Motors посчитали российскую разработку перспективной для продвижения на других рынках. Между ВАЗ 2123 и Нивой Шевроле минимум различий – усовершенствованы узлы, применены более новые агрегаты, запасное колесо «вывешено» на дверцу багажника, которая в Шевроле открывается не вверх, а в бок.
В 2006 году производитель предложил новую модификацию Нивы – с двигателем 1.8, 122 л.с, заимствованным от Opel. Стоимость данной версии оказалось неоправданно высокой, по мнению автомобилистов, соответственно и спрос оказался низким. Кроссовер в данной комплектации перестали производить.

Новая Нива Шевроле появилась в 2009 году. Это по-прежнему первое поколение (технические возможности остались такими же), но после рестайлинга. Ниже мы разберём, насколько существенными оказались изменения.

Уже готов впечатляющий концепт-кар для второго поколения Нивы Шевроле (2017), но производитель временит с выпуском новинки.
Описание модели до рестайлинга
Чтобы судить о Нива Шевроле, изучим её характеристики, присущие модели и до, и после рестайлинга.

Технические характеристики
Кроссовер «возведён» на платформе предшественника – ВАЗ 2123. Подвеска независимая многорычажная спереди и зависимая сзади. Тормоза дисковые спереди, барабанные сзади.

Двигатель не отличается ни мощностью, ни надежностью, но его ресурсов хватает на 200 тыс. км пробега, а мощности – чтобы взбираться на крутые горы, куда нет дороги легковым авто и паркетникам. Блок цилиндров выполнен из высокопрочного чугуна. Пиковый крутящий момент – 128 Нм при 4 тыс об/мин. Усилитель руля – гидравлический.
Ходовые характеристики
Нива Шевроле оснащается 5-ти ступенчатой МКПП, дополненной раздаточной коробкой. Именно последняя приходит на помощь в трудных ситуациях (буксировка, сложный участок дороги). С её помощью подключают полный привод, крутящий момент распределяется поровну на переднюю и заднюю оси. Усиленная тяга позволяет выбраться из сложных ситуаций (грязь, песок, сугробы), проехать трудные участки дороги (крутые подъёмы и спуски). А принудительная блокировка межосевого дифференциала увеличивает проходимость авто на участках с разным дорожным покрытием.

[БайзЭлл]

Такая же хреннь. Спасибо за подсказку. Просил поменять задний шрус и пыльник, а поменяли только пыльник. На порваном поездил немного.

[Дима-щзе]

У меня на ниве шрус передний щёлкал. Разобрал, с виду целый, вымыл от смазки была небольшая выработка в виде маленьких углублений не придал бы значения. Поменял на новый все хорошо.

[Максим-вгм]

Такая же ерунда на короткой ниве. Карданы с крестовинами.грузы поменял, хруст не пропал))

[АлександрДарякин]

У меня было тоже самое и при разборке оказалось сломаная пополам ступица, заменил и всё стало тихо😊

[АлексейСопиков]

Такая же фигня, стрекотание сзади под нагрузкой потом проподает немогу найти причину. Буду пробовать переставить кардан спереди назад.

[СергейПорохин-ьм]

Тоже самое, вперёд едешь трещит на 1, 2 и 3, 4 и 5 не слыхать, а назад тишина.

[МихаилМартынов-цж]

Если машина лифтованая больше 4 см внутренние шрусы надо менять на трипоидные у меня так было поменял и тишина

[s.t.o_avto]

У меня тоже люфтована, также трещит, убрал самоблок, поменяли шрусы, поменяли карданов, серавновсе осталось.

[ИгорьСычев-ъв]

Чем черьевато треск в шрусе кардана? Или через сколько он развалится?

[Евген-тп]

Мой друг привет, , фары протирал, по колесу стучал? Ну тогда хз)). Тоже ищу чтото репит как глушитель порванный, не могу найти причину. Фары протер если что)))

[АлександрГаушкин-ых]

И что было в конце концов какая причина

[старыйзнакомый-жз]

Это переднийредуктор проверь все болты, кардат об передний стабелизатор бьет

[BrothersIB]

Очень похоже на пыльник одного из сальников (раздатки/моста/коробки), бывает развальцевывается

[OmirbekDudin]

Всем здравствуйте дорогие авто любители. У меня тоже такой ерунда не могу наидти причину

[АнатолийТурко-пх]

у меня на 1и 2передаче похожий хруст на 3-ей нет.... подозреваю развалился синхронизатор кпп

[РусланКрабович]

Такая же проблема у меня, автор скажите пожалуйста вы решили данную проблему

[ВячеславЖогол]

У меня такая же фигня не могу найти причину

[АлексейЕськов-нт]

У меня сегодня появился скрежет спереди справа на шевроле нива, утром ехал на работу, заметил, вечером еду домой, скрежет с левой стороны, че за фиговина, не понятно, именно в салоне слышно, до 60 км/ч всё нормально, от 60до 100 скрежет, после 100 тишина, газ даю скрежет, отпускаю, скрежет, кто знает в чем причина?

[ЭдуардКулага]

Нашли причину или нет? Походу у меня таже проблема.

[ДонИлларион]

А избавится от этой вечной головной боли не пробовали? Прочитал комментарии так все одно и то же пишут, заменил половину машины и все равно звук остался!!!! Вы на мозг больные владельцы нив