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ADAC Autotest: DS7 Crossback E-Tense 4x4 | ADAC 2021

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Mehr Informationen zum neuen DS7 Crossback E-Tense findet ihr hier:
DS Automobiles ist die Luxusmarke des PSA-Konzerns (Peugeot und Citroën, mittlerweile heißt das Unternehmen Stellantis). Wir haben mit dem Crossback E-Tense 4x4 das Topmodell der DS7-Baureihe getestet. Bei der Entwicklung des #DS7 #Crossback standen Komfort und Design im Mittelpunkt, doch der SUV mit dem Plug-in-Hybrid kann auch bei Antrieb und Fahrwerk punkten. Die Kombination aus einem 200 PS starken Turbo-Benziner und zwei 110-PS-Elektromotoren sorgen für 300 PS Systemleistung und ein maximales Drehmoment von 520 Nm. Damit sprintet der über 1,9 Tonnen schwere Allradler in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h an. Rein elektrisch fährt der DS7 maximal nur 135 km/h, doch das ist für einen Plug-in-Hybrid immer noch ungewöhnlich schnell. Wer den Akku des DS7 Crossback wieder aufladen möchte, muss etwas Geduld mitbringen: die 13,2 kWh fassende Batterie lädt nämlich mit maximal 7,4 kW. Das bedeutet rund drei Stunden an einer Wallbox oder an der Ladesäule, an der Haushaltsteckdose können sogar rund sieben Stunden vergehen, bis die Batterie wieder voll ist. #ADAC
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DS Automobiles ist die Luxusmarke des PSA-Konzerns (Peugeot und Citroën, mittlerweile heißt das Unternehmen Stellantis). Wir haben mit dem Crossback E-Tense 4x4 das Topmodell der DS7-Baureihe getestet. Bei der Entwicklung des #DS7 #Crossback standen Komfort und Design im Mittelpunkt, doch der SUV mit dem Plug-in-Hybrid kann auch bei Antrieb und Fahrwerk punkten. Die Kombination aus einem 200 PS starken Turbo-Benziner und zwei 110-PS-Elektromotoren sorgen für 300 PS Systemleistung und ein maximales Drehmoment von 520 Nm. Damit sprintet der über 1,9 Tonnen schwere Allradler in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h an. Rein elektrisch fährt der DS7 maximal nur 135 km/h, doch das ist für einen Plug-in-Hybrid immer noch ungewöhnlich schnell. Wer den Akku des DS7 Crossback wieder aufladen möchte, muss etwas Geduld mitbringen: die 13,2 kWh fassende Batterie lädt nämlich mit maximal 7,4 kW. Das bedeutet rund drei Stunden an einer Wallbox oder an der Ladesäule, an der Haushaltsteckdose können sogar rund sieben Stunden vergehen, bis die Batterie wieder voll ist. #ADAC
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