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280 km/h im dichten Nebel | ICE 583 Hannover Hbf - Göttingen | ICE-Führerstandsmitfahrt
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Führerstandsmitfahrt im ICE 2 auf der Schnellfahrstrecke von Hannover nach Göttingen. Im dichten Herbstnebel führt die Fahrt mit bis zu 280 km/h über die 1991 eröffnete Neubaustrecke - Sichtweite teilweise höchstens 50 Meter!
In der dichten Nebelwand ist ein rotes Signal erst sehr spät zu erkennen, außerdem kommt es auf der Schnellfahrstrecke zu einer seltenen Zugüberholung eines InterCitys.
*! Die Kamera wurde vor der Fahrt eingeschaltet und während der Fahrt nicht bedient*
*Anfertigung zum jeweiligen Zeitpunkt genehmigt durch:*
Deutsche Bahn AG
Public Relations / Sponsoring
Film-/Fotovorhaben
(Gestattung Nr. 5562)
*Fachlich geprüft und freigegeben durch:*
DB Fernverkehr AG
P.FBL 12
*Weitere Einblicke in den Alltag eines Triebfahrzeugführers der DB Fernverkehr AG gibt es auf meinem Instagram-Channel:*
*Werde Kanalmitglied und erhalte schon früher Zugang zu neuen Videos:*
00:00 Intro
00:56 Übersichtskarte
01:19 Fahrzeug
01:27 Hannover Hbf
05:15 Hannover Bismarckstraße
05:53 Hannover Hbf - Hannover-Wülfel
07:33 Hannover-Wülfel
08:34 Hannover Messe/Laatzen
09:57 Rethen (Leine)
10:22 Üst Laatzen Ritterkamp
11:42 Bk Giften
13:17 Escherde
14:30 Abzw Sorsum
14:40 Escherbergtunnel
15:52 Üst Diekholzen
16:09 Eichenbergtunnel
16:40 Eggebergtunnel
17:50 Almstedt
18:52 Kassemühle-Talbrücke
19:26 Üst Netze
19:36 Riesbergtunnel
21:07 Üst Gehrenrode
21:35 Ohlenrode-Talbrücke
22:05 Hellebergtunnel
22:34 Mahmilch-Talbrücke
22:44 Wadenbergtunnel
22:52 Gandetalbrücke
22:59 Orxhausen
23:29 Hopfenbergtunnel
23:44 Auetalbrücke
24:20 Sohlbergtunnel
24:49 Üst Ahlshausen
25:05 Kriebergtunnel
26:24 Überwerfungsbauwerk Edesheim
26:56 Abzw Edesheim
27:20 Rhumebrücke
28:05 Bk Sudheim
29:34 Nörten-Hardenberg
30:39 Bovender Deckel
32:11 Göttingen
33:05 Göttingen Bahnhof
Führerstandsmitfahrt im ICE 2 auf der Schnellfahrstrecke von Hannover nach Göttingen. Im dichten Herbstnebel führt die Fahrt mit bis zu 280 km/h über die 1991 eröffnete Neubaustrecke - Sichtweite teilweise höchstens 50 Meter!
In der dichten Nebelwand ist ein rotes Signal erst sehr spät zu erkennen, außerdem kommt es auf der Schnellfahrstrecke zu einer seltenen Zugüberholung eines InterCitys.
*! Die Kamera wurde vor der Fahrt eingeschaltet und während der Fahrt nicht bedient*
*Anfertigung zum jeweiligen Zeitpunkt genehmigt durch:*
Deutsche Bahn AG
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Film-/Fotovorhaben
(Gestattung Nr. 5562)
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01:27 Hannover Hbf
05:15 Hannover Bismarckstraße
05:53 Hannover Hbf - Hannover-Wülfel
07:33 Hannover-Wülfel
08:34 Hannover Messe/Laatzen
09:57 Rethen (Leine)
10:22 Üst Laatzen Ritterkamp
11:42 Bk Giften
13:17 Escherde
14:30 Abzw Sorsum
14:40 Escherbergtunnel
15:52 Üst Diekholzen
16:09 Eichenbergtunnel
16:40 Eggebergtunnel
17:50 Almstedt
18:52 Kassemühle-Talbrücke
19:26 Üst Netze
19:36 Riesbergtunnel
21:07 Üst Gehrenrode
21:35 Ohlenrode-Talbrücke
22:05 Hellebergtunnel
22:34 Mahmilch-Talbrücke
22:44 Wadenbergtunnel
22:52 Gandetalbrücke
22:59 Orxhausen
23:29 Hopfenbergtunnel
23:44 Auetalbrücke
24:20 Sohlbergtunnel
24:49 Üst Ahlshausen
25:05 Kriebergtunnel
26:24 Überwerfungsbauwerk Edesheim
26:56 Abzw Edesheim
27:20 Rhumebrücke
28:05 Bk Sudheim
29:34 Nörten-Hardenberg
30:39 Bovender Deckel
32:11 Göttingen
33:05 Göttingen Bahnhof
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