Умерла ТУРБИНА ZD30 Nissan Patrol - что брать? как проверить?

Показать описание

В данном видео расскажу как проверить мертва ваша турбина или нет и расскажу про адекватные варианты замены!

Husky4x4

Рекомендации по теме

Комментарии

Почему бу турбины не ремонтируете сразу в каком нибуть сервисе? Например в условном турбору.

СергейСофронов-ыю

Пригодится, ну дай бог что бы непригодилось 🤝👍.

taimpro

Всё понятно и доступно по поводу китайского качества на КАМАЗе каминс 6sde стоит холсет пробег пока норм

ЭдуардСальнаск

По поводу осевого люфта согласен. По поводу радиального нет. Пример, концерна группы Vag. На всех автомобилях имеется радиальный люфт, говорю так-как работал в официальном дилере и работал с авто с минимальными пробегами. У всех поголовно пусть 500 или 150 000 тыс.пробега, на всех турбинах радиальный люфт!..., осевого нет!. И на всех автомобилях имеется масло в патрубках выхода турбины. При этом Жора масла на 10 000 тыс.км.пробега нет (то есть долива от Т.О. до ТО.)
Не знаю, про другие бренды, но не кажется что Vag один такой. Это я к тому что весь интернет говорит об отсутствии люфта осевого и радиального, но на практике я описал.
Приветствую конструктивный ответ, спасибо

АлександрСидоров-эк

Привет с Сахалина, брал у тебя корейскую турбину, ещё не дошла до меня. А до этого стояла китайская, за два года продуло холодную часть

volnodumat

в домашних условиях у каждого эндоскоп в гараже имеется естественно, всем проверять

IgorK

Приветствую Антон! Спасибо большое за видео! Всё понятно, чётко разъяснил. Буду знать. Но мой пока тянет нормально и расход в пределе разумного, но всё же нужно быть готовым. А по ценам какая ситуация? И есть ли у вас комплект патрубков на Коммон Рейл?

ВладимирДогузов-во

Здравствуйте вопрос дорого ли содержать ниссан патруль 61 . Здоровья вашей большой команде.

ИванБеляев-ью

Спасибо большое за информацию!!!👍👍и конечно за хорошее видио 🦾🦾👍

wladischmidt

4м41 паджеро 3 машина едет норм и расход норм и тяга норм, вот тоже кулек мыл недавно в масле был и около турбины подтеки есть, осевой зазор на палец чувствую а радиальный нет, вот незнаю норм это или нет, вообще охота турбинут чуть больше поставить чтоб дуло больше и можности прибавить охота)))

ЛехаБуржуй

Вечер добрый, подскажите пожалуйста какое масло посоветуете в zd30?

hanterhanter

Приветствую уважаемый, а можно ли влупить на патруля мотор камминс 2, 8 или 3, 8? Если возможно, то в чем могут быть проблемы в будущем при эксплуотации? Какие подводные камни?

Vovan_was_herethvyovu

Здравствуйте, подскажите а по мощнее есть варианты турбины для zd30 2009 год

ДмитрийЛяшенко-мю

А на тд42т есть турбины? Помощней даже может от штата

gektor

ЗДРАВСТВУЙТЕ .скажите пож.на патфайндер 51кузов 2.5дизель реально qd323 воткнуть и чтоб вся родная трансмиссия осталась.пафики увас вообще нен видел

savkasavvina

Я хз… по моему разумению, Твин-скролл сильно обрежет полку момента по сравнению с VGT.
А она на 4х цилиндровом дизеле и без того короткая..
Ну то есть пики на диностенде скорее всего подрастут… подхват после спула наверняка более ощутимым станет. Но в целом и расход должен вырасти и турболаг.
Я бы подумал о том, чтобы воткнуть туда две vgt малышки по одной на два цилиндра от патриота на ивекодизеле… но придется городить огород либо с синхронизацией турбин, либо с развязкой на два воздушных фильтра, на два МАФами и потом заниматься камасутрой с логикой суммации их показаний….
Короче геммор, ради каких-то долей секунд спула…. Но ощущаться в вождении оно должно прям очень отзывчиво.

По-идее твин-скролл частично решает эту проблему… но ценой потери переменного A/R турбины…

hakuneman