Kvällspasset: Gäller löftet om reduktionsplikten Thomas Morell?

preview_player
Показать описание
Kvällspasset går live 18.00. Richard Sörman och Daniella Hansson gästas av Thomas Morell, trafikpolitisk talesperson för Sverigedemokraterna. Hur blir det med reduktionsplikten? Vad säger SD om klimatminister Romina Pourmokhtaris besked i Agenda att en sänkning av reduktionsplikten kan behöva kompenseras av sänkta hastigheter på våra vägar och av fler biltullar?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Jag gillar verkligen Morell. En klok man med sunt förnuft.

anitabrundin
Автор

Morell, tack för ditt arbete! Nu måste vi ta bort reduktionplikten 👍

Gustav.E
Автор

Tänk om alla politiker vore som Morell så bra och lätt livet skulle vara.⚘️

gostahellgren
Автор

Glöm inte elkostnaden och ett raserat energisystem

stefanohman
Автор

Morell har ett väldigt trovärdigt framträdande och han har ett skönt sunt förnuft!

kenthleijon
Автор

Morell är väldigt pedagogisk. Han är väldigt kunnig. Man får en helhetsbild över läget. Tack för det.

claeslundin
Автор

Thomas Morell är en Landsfader. Jag vill se honom sitta i TV soffan under julafton. Han är trygg och förståndig.

eyedee
Автор

Riks det är bra att Morell får uttala sig Han vet alltid var han pratar Om

lennartalgotsson
Автор

Morell är BÄST, kunnig och en mycket bra talare!

dannesvanstrom
Автор

Ni borde göra ett inlägg där miljöministern tycker vi ska sänka hastigheten på motorväg till 70 för miljöns skull.😂

fredrikjansson
Автор

Morell är en klok man som regeringen borde lyssna till. 👍👍👍👍👍👍

kennethandersson
Автор

Vi ska inte bara ta bort reduktionsplikten och låta bli att sänka hastigheten, vi ska byta ut miljö- och klimatministern också. Ingen bra idé att ha en som inte är torr bakom öronen och som saknar livserfarenhet. Hon är (på alla sätt) för "grön" för det jobbet!

patricklindahl
Автор

Tycker att Morell är vettig 👍 men gillar inte snacket om att det ska säljas och köras med fler elbilar 👎

katarinabrunn
Автор

Sänkta hastigheter är ingen miljövinst, ren okunnighet.

stefanohman
Автор

Tack Sörman & T Morell👏👏🙂👍Morell förklarar klockrent hur klimat-målen' och transport-sektorns behov krockar med varann;Den vanlige' Svensken blir den som får ta smällen.🇸🇪🇸🇪🇸🇪❤️👊

ollekarlsson
Автор

Det bästa sättet att sänka bensinförbrukningen eller, släppa ut mindre avgaser, är jämn fart, som det har gjorts nu att man sänker från 50 till 40 på mindre orter, betyder att man måste växla ner, kanske till 3 an på vissa bilar, istället för att man kunde rulla igenom orten på 5 an, låg fart ger mer avgaser .Optimal förbränning vid 2000 rpm -3000 rpm, på landsväg .

riffable
Автор

Ta bort reduktionsplikten helt, så fort som möjligt

kjellandreasson
Автор

Bästa miljövinsten är väl köra med den bil man har än tillverka en ny?. Är det miljövinster att tillverka en ny?. Batteri tillverkningen är ju inte så sund!!

erikahall
Автор

Angående Bränslet.
Det är väl högre transport kostnad till SVERIGE än till de flesta andra länder.

hakansundqvist
Автор

Varför nämner man inte att Tyskland lägger ner 2 kärkraftverk

gordonclevberger