КАК ЗАРАБАТЫВАТЬ В ЯНДЕКС ТАКСИ В 2023 ГОДУ С УЧЕТОМ “УМНЫХ АЛГОРИТМОВ”

preview_player
Показать описание
------------------------------------------
Многие водители потихоньку начинают разбираться с алгоритмами сервиса Яндекс такси. Компания Яндекс такси длительное время вводит как водителей так и пассажиров в заблуждение и обманывает как водителей работающих в такси, через их сервис, так и пассажиров. В сервисе Яндекс такси предоставляется пассажирам Яндекс плюс - это основной обман пассажиров, а они этого не понимают. Что для тех, у кого Яндекс плюс, платят больше за поездки, а возвратом под видом кэшбека за счет водителя радуются. В такси грядут изменения, которые начнутся уже с Сентября 2023 года и тут есть два варианта, либо все таки прогнутся под информационный сервис в такси, либо совсем покинуть эту сферу. Яндекс такси не стал останавливаться на достигнутом при обмане водителей, так полез ещё и в карман к пассажиру. Работая водителем такси стало невозможно заработать. В сфере такси стала ценовая политика по цене маршрутки. Мы - водители, каждый день гробим здоровье за копейки. Нет господа, так не пойдёт. Для многих такси - единственный источник дохода!
-----------------------------------
-------------------------------------
#водительтакси #яндекстакси #яндекспро #втакси #таксометр #бонусЯндекс #таксияндекс #yanextaxi #Яндексобман # целияндекс
#заработоквтакси #прояндекс
--------------------------------------

0:00 Анонс
1:30 Как сократить комиссию в Яндекс?
3:40 Почему Яндекс не заблокирует?
4:14 Пригласи друга или как мы заработали полмиллиона?
5:10 Как правильно динамить пассажира?
6:58 Что такой прикатка аккаунта? И как с ней работать.
8:40 Итоги

Всем привет, в этом видео не будет никакой рекламы, я настоятельно рекомендую досмотреть каждому водителю до конца и распространить данное видео всем своим знакомым водителям, выпуск получится достаточно интересным, думаю многие водители меня поддержат.
Сегодня я расскажу несколько рабочих способов обхода самых основных алгоритмов Яндекса которые действительно работают и помогут водителям не прогибаться под систему, а также поделимся результатами длительных наблюдений и экспериментов, учтите, что этому нужно придать крупную огласку, чуть позже объясню почему.
Данное видео будет полезно каждому водителю, однако найдутся и сторонники Яндекса, товарищи муковозы - если вы смотрите данный ролик - он для вас будет бесполезен, можете его выключить и идти катать цепочку заказов.
Ведь муковозы готовы катать бонусы, цели и персоналки с доплатой плюс 20 рублей. Лично я не из таких водителей и не из тех блогеров, кто топит за Яндекс и показывают с открытым лицом свои космические заработки, а именно поэтому я и нахожусь в маске и скрываю свою личность.

Итак приступим.
Все мы знаем, что Яндекс обманывает как пассажира так и водителя, об этом нам свидетельствует разница в стоимости поездки между пассажиром и водителем, ведь порой она не маленькая. О каком честном сотрудничестве может идти речь?
Первый момент который мы с вами затронем это о том, как грамотно сокращать комиссионные платежи в сервис за дальние поездки, также и к городским поездкам с высоким кэфом, но часто использовать не стоит.
Исходя из того, когда Яндекс ввел гибкий режим за дополнительные 6% Комиссия стала больше, коротышей стало меньше для другой касты водителей, кто не потерял еще конечный адрес и катает с золотом и платиной.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Никогда таксисты не будут едины. Сам лично занимался организацией забостовок г. Владивосток. Это бессмысленно. Всегда найдётся куча кретинов коих 80% которые будут катать за копейки и думать что они самые хитрожопые !

mompghy
Автор

Самый стоящий совет таков - становитесь специалистом в каком либо востребованном деле и развивайтесь и зарабатывайте. Параллельно такси. А все эти хитрости чушь полная работающая лишь временно, больше нервов убьете чем будите заниматься обманом системы. Выходить надо из системы, а не играть с ней.

dmitrydobro
Автор

Яша твердит, что мы партнёры, он заботится о водителях .. херня! День рождения, поздравляет Ашан, лента, ещё кто то ... Какие то скидки, понятно, что особо не надо, но приятно всё равно) Яша никогда не поздравляет! Даже промокод на приоритет не подарит ( хотя нафиг он не нужен) Вот такой он партнёр)) Поганая конторка..

leoleon
Автор

У меня есть опыт работы в яше и вот он:
Работайте как можно больше
Работайте в час пик
Имейте максимальный приоритет
Кидайте яшу при возможности, потому что при возможности яша кинет вас, все честно.
Желательно работать на своей машине
Желательно не пить чаще 1 раза в месяц
Желательно заниматься спортом
Желательно иметь романтические отношения
Желательно получать востребованную профессию параллельно работе, чтобы $ьебать из этого болота

Таков мой опыт работы в яше

Earthnhabitant
Автор

Такси стало дном когда машины подорожали в три раза а поездки остались такими же, у нас в регионе Чувашия 10 лет назад гранта стоила От 220 т. Р и поездка в соседний район 110-140, сейчас гранта стоит 1 млн руб. И поездка по Яши стоит 100-120 руб. И это при том что авто ездила без лицензии и потом можно было продать на вторичке, сейчас же если авто занесут в базу такси то её цена в три раза будет ниже на вторичке. Поэтому работа в такси будет как рабство покупаешь новое авто для такси года четыре пашешь накатываешь 250-300 тыс. Км думаЯ что дофига зарабатываешь потом всё что заработал и плюс кредит опять покупаешь новое авто т к старое уже убитое и подходит только для доставки и эконома. Яшка поимел тебя получил свой процент ничего не теряя а ты свой процент опять отдал за новое авто которое с каждым годом дорожает не пропорционально цене поездки. И по факту все кто хвастается что зарабатывает в регионах по 60-80 тыс. По факту с учётом износа авто выходит 20-30 тыс. Но при этом пашут по 13 часов. А не как другие на производстве по 8 часов за 40-50. Тыс. Руб

bjtjdkf
Автор

Всё что сказано в этом ролике я к этому пришёл по своему опыту! Без взлома, без ничего! В начале я тоже оказывается был муковозом, я это понял позже, но опыт приходит со временем! Для меня в этом ролике не сказано ничего нового! А если этот ролик посвящён муковозам, то они из этого ролика ничего не поймут, так и будут работать, пока не наберутся опыта! Большинство людей не задерживаются в таксистах на долгое время, это временная работа, пока не нашёл достойную работу, в большинстве таксуют те, кто по каким то причинам потерял работу, но не сидеть же без дела дома, пока человек жив у него всегда будут расходы! Этим я хочу сказать, что те, которые нашли себе работу уходят из такси, но на их место приходят очередные безработные, так сказать круговорот таксистов в природе, а пока есть такой круговорот, то муковозы будут всегда

anvarriza
Автор

Мини мечта мая, Когда всё кто катает яшу, не выдут 24чеса больше не надо.... Всё Яша сразу поймёт нас таксистов🤣🤝

vibftpr
Автор

Яндекс это поработители 21 века. Нужно объединяться ребята. Жизнь коротка

newyorkcity
Автор

Все что нужно сделать, всем собраться и не выйти на линию пока Яндекс не вернет тарифы эквивалентно 2010 году, я тут добавлю что это можно посчитать по росту цен на автобусе, второе снизит комиссию, и остальные мелочи не столь существенные
Но нам никогда не собраться поэтому я ушел из такси

animatxdz
Автор

Не знаю как таксистов, но курьеров Яндекс считает за быдло, особенно в небольших городах.

carman
Автор

А что если устроить саботаж!? Ставить всем клиентам плохую оценку, и посмотреть- как будет пересмотрена политика оценки. Меня дак достали эти глупые - во многом не справедливые оценки- я пришёл работать в эту профессию не за оценками- а за заработком.

Andrey_Belov
Автор

Молодец хоть один честный и умный мужик . 👌💪👍

wpqykmx
Автор

Хочется про прикатку аккаунта больше понимания. Спасибо!) респектище.

vaniapolunin
Автор

*Что вы хотите узнать о компании Яндекс?*

proyandex
Автор

Спасибо парни! Нужно бороться до конца, нет рабству!

xxotyrb
Автор

НЕ БИРИТЕ ЗАКАЗЫ ЦЕПОЧКОЙ!!! после каждого принетого заказа выходите с линии

dbwtihi
Автор

Нужно создавать профсоюз и реально координировать акции протеста.
Меня на столько достало лицемерие и обман Яндекса, что я просто перестал работать с ним, ушёл на максим - там хоть и меньше но прозрачнее.

Rezolver-grid
Автор

Всем этим пользовался, но нюансы очень четко подчеркнуты и про прикатку аккаунта в первый раз слышу, спасибо за полезные и интересные видео

lmpojmq
Автор

Расскажи как Яндекс крадёт километры при подаче, когда Яша дает заказ подача допустим 3.5 км, принимаешь заказ а там уже 4.5 км, соответственно он это делает для того чтобы водитель не мог отменять без потери активности.

Roer
Автор

Красава! Все в почти в точности с моей теорией. Рад адекватному человеку.

leovoanerges