Подрулевой Шлейф/Замена За Недорого на Subaru Outback 2015! How to change steering train/airbag

preview_player
Показать описание
Поломка с которой столкнулся я , это проблема абсолютно всех современных автомобилей у которых на рулевом колесе обилие всевозможных кнопок, таких как: управление звукового сигнала клаксона, круиз контролем, мультимедиа, а в моем случае еще и подрулевые лепестки переключения передач.
К сожалению в один момент можно обнаружить, что одна из кнопок на руле, а иногда и несколько, перестают работать(((((
Конечно бывает, что на самих кнопках окислился контакт и его зачистка способна устранить проблему но это в 10% случаев. В остальные 90% это как правило надломленный шлейф, который и отвечает за работу всех органов управления на руле вашего автомобиля.
И находиться он независимо от марки и модели под самим рулем. Стоимость работ по замене в среднем 2000-3000 р., но сам шлейф может стоить в несколько раз дороже(в видео есть конкретные примеры).
Но существуют и "Китайские аналоги" этого подрулевого шлейфа, цена на которые заставляет сделать выбор в пользу "Аналога". Но какого качества будет этот шлейф и подойдет ли он в замен оригинального? Все таки он отвечает не только за кнопки управления, но и за подушку безопасности. Остается под вопросом?
Я заказал такой подрулевой шлейф(шлейф airbag) , который должен подойти к моему автомобилю один в один.
В этом видео я покажу на примере своего автомобиля Subaru Outback 2015 "КРЕМЕНЬ", как отсоединить подушку безопасности, как снять руль, и самое главное, как заменить подрулевой шлейф своими руками. И сохранить немного деньжат в своем кармане, а самое главное получить удовольствие от проделанной работы самостоятельно:-))))
ВНИМАНИЕ:
Сразу хочу предупредить, что видео носит ознакомительно информативный характер, чтобы помочь определить причину неисправности в большинстве случаев.
Я проделывал эту процедуру впервые, так как я не профессиональный мастер/механник/электрик. И не несу ответсвенности за ваши возможные действия по самостоятельному ремонту, а так же поломки вашего автомобиля! Все манипуляции по ремонту самостоятельно, проводятся "на свой страх и риск."
В процедуре по замене подрулевого шлейфа существует множество тонкостей и ньюансов. Если вы посчитаете, что увиденное в этом видео слишком сложно для проделывания самостоятельно. Не рискуйте, обратитесь в автосервис к специалистам!

Если ты еще не подписан, так подпишись...

Прошлое Видео:
-Меняю Резину На Полиуретан В Подвеске Subaru Outback BS



@MrSubaru1387 @ChrisFix

Присоединяйся ко мне:
#подрулевойшлейф #Airbag #SubaruOutback #SergeyPeretyagin #подрулевойшлейф

НОМЕР ЗАПЧАСТЕЙ:
-Оригинал на Субару Аутбек который стоял у меня: 8311AL050
- То что ставил я даже дешевле: 83196-FJ000 (только в контактах где 4 штекера, "возможно у меня был брак" отсутствовал металлический фиксатор, был только один, а на оригинале их два ) я разбил старый шлейф и переставил его. Делается это легко, не знаю на что это бы повлияло но усики этого зажима соприкасаются с контактами.
English:
The breakdown that I encountered is a problem of absolutely all modern cars that have an abundance of all kinds of buttons on the steering wheel, such as: control of the horn, cruise control, multimedia, and in my case, even the steering lobes of the gearshift.
Unfortunately, at one point you may find that one of the buttons on the steering wheel, and sometimes several, stop working (((((
Of course, it happens that the contact on the buttons themselves is oxidized and its cleaning can fix the problem, but this is 10% of the time. In the remaining 90%, this is usually a broken loop, which is responsible for the operation of all controls on the steering wheel of your car.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Была ли у вас такая поломка, на каком пробеге и можно ли ее считать поломкой или это расходник?

sergeyperetyagin
Автор

Сергей добрый день. Вчера благодаря вашему видео без особых проблем заменил шлейф. Спасибо за труд, без таких видео было бы довольно геморойно сделать. Добра и благополучия вам!

АлексейГуров-гу
Автор

Автор грамотно не вертел датчик положения руля, тот самый который на шлейфе

coronel
Автор

Серёга, привет! Когда руки растут от куда надо в красоту можно превратить все ))

АлександърСтоянов-оу
Автор

Здравствуйте Сергей!! Спасибо большое вам за это видео!! У меня XV !! Благодаря вашему видео поменял все легко и быстро!!

nets
Автор

У меня тоже с этим шлейфом думаю проблема, два раза загоралась SRS, сейчас пока не тревожит вроде. езжу дальше. новый стоит 450 евро. МОЛОДЕЦ

jadodor
Автор

Спасибо за видео. Менял шлейф на xv 2012. Очень помогло. Но нащупать защелки подушки не представляется возможным. Пришлось извернуться и с помощью фонарика идентифицировать их визуально и отщелкнуть.

АндрейАндрей-жоу
Автор

На шлейфе в контактах где 4 штекера, "возможно у меня был брак" отсутствовал металлический фиксатор, был только один, а на оригинале их два ) я разбил старый шлейф и переставил его🤘😎 . Делается это легко, не знаю на что это бы повлияло но усики этого зажима соприкасаются с контактами.

sergeyperetyagin
Автор

Решил последовать опыту Сергея и поменять на своём Форике SJ шлейф, который купил на Aliexpress по самой низкой цене. Всё заменил, но сначала столкнулся с небольшой проблемой демонтажа руля, но потом нашёл видео, как его легко снять, сильно раскачивая из стороны в сторону. Потом после установки перестали работать кнопки управления магнитолой, хотя на старом они работали, только не было звукового сигнала. Снова всё разобрал, и решил прозвонить тестером новый и старый шлейф параллельно, так как подумал, что новый был с дефектом. Во время прозвона тестером заметил, что на новом, в сравнении со старым, в одном из разъёмов на 4 пина, отсутствуют ещё 2 выхода под питание. Решил разобрать старый шлейф, чтобы посмотреть, как всё устроено и можно ли будет из двух сделать один рабочий. В результате обнаружил, что надо сначала вытащить центральную часть корпуса шлейфа, потом только можно будет снять крышку с одной стороны, чтобы переставить ещё один электрический пластиковый адаптер со старого шлейфа на новый, при этом стараясь, чтобы внутренности не вывалились. После замены этого адаптера всё заработало. Китайцы видимо не особо парились и продали шлейф от модели, где не было выхода под управление магнитолой с руля, хотя номер моей запчасти совпадал.

aleksandrburujan
Автор

Спасибо за видеоинструкцию! На Forestere SJ такая же поломка случилась на пробеге 140000 км.

SergMolotof
Автор

Благодарность за видео. Помогло на Легаси 15 года...
Только теперь, на двери водителя, не работает управление правым передним стеклоподъемником. И авто заводится и сразу глохнет. Сегодня буду разбираться. Если есть мысли - делитесь.

Morgan_Phillips
Автор

Сергей ! По поводу подушки безопасности ! Ничего не будет если клемы не скидывать !!!! Официалы Шевролет и очень уважаемый электрик подтвердили ! Да и я сам лично менял шлейф на Фиате и ничего не скидывал ! Всё прошло нормально !

inspektor
Автор

У меня на Аутбэке 2012 года, на руле не работает круиз контроль, при повороте руля на месте и если одновременно нажать на кнопку круиз-контроля на приборке высвечивается круиз. Хотя сигнал и кнопки управления музыкой работают. Думаю сначала контакты почистить, а потом дальше смотреть.

АлмазСулейменов-тг
Автор

Добрый день Сергей! Ваше видео просто в тему, жду шлейф с али хотел бы сам попробовать. Скажите, в инете советуют перед снятием самого шлейфа сделать какие то пометки, чтобы поставить в тоже место, и произвести обороты влево-вправо, или я чего то неправильно понял? По Вашему видео получается, что ставим новый шлейф, а после уже выдергиваем чеку. Вот этот момент немного непонятен.

Андрей-ьщя
Автор

Брал в салоне Аутбек в 16 году. Зимой 20 года на 130 тыс км пропал звук на аудио системе. Пробовали прошить, ничего не получилось. Официанты сказали что поломка самой магнитолы. Ремонт не делают. И в округе ни кто не берется. Караганда.

bakerus
Автор

Класс! У меня на форике SJ тоже пропал сигнал в пробке. Жду оригинал за 12500р. 83196-FJ020. Вопрос, а резьбовой герметик под гайку не надо? Был ли он там вообще?

lifeisgood
Автор

Вот за это, Сергей огромное спасибо тоже предстоит но у меня не работают кнопки настроек основного меню экрана и круиза тоже, и громкости на руле короче все кнопки глючат но Сигнал работает правый руль 2013г sj как думаешь с левого руля подойдёт даже дилер не знает я звонил .

АндрейСенатов-ыд
Автор

шел декабрь 2023го... на exist 27549-AG010 стоит 72226 рубликов

IvanFedulov
Автор

Пять балов !!! Только номер бы его номер ?! И фирма производитель?!

seversever
Автор

Сергей, привет. Пожалуйста подскажи по рулевой рейке, есть стуки люфты и какой пробег на твоем авто?

ИзяШниперсон-чй