KIA EV6 GT-Line AWD 77,4 kWh 325 TEST Najlepsze auto elektryczne?

preview_player
Показать описание
2021 KIA EV6

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Kolejny super test i super, że testujesz sam i podajesz realne parametry (0-100). Na Ciebie można liczyć! :)

czarnamamba
Автор

Uwielbiam twoje testy, są krótkie, ale treściwe i dzięki temu się tak nie dłużą. Fajnie też, że recenzujesz auta od Dacii Duster po Audi A8.

Idealny kanał aby obejrzeć filmik do jakiegoś szybkiego jedzonka

-Enjoyer
Автор

Hyundai Ioniq, nawigacja ten sam problem. Mam wrażenie, że zatrzymała się na etapie budowy trasy katowickiej.

Suvero
Автор

Ciekawy samochód, jak i test zresztą :-) Patrząc na auta koncernu Hyundai wrażenie robi jeszcze krótki czas, w którym powstały. Przez trochę ponad dwadzieścia lat, kiedy zaczynali od bycia drugim Daewoo, stali się marką wyznaczającą trendy.

pawe
Автор

No niestety z tymi elektrykami jeszcze lipa.Każdą podróż planować, analizować dojadę nie dojadę, będzie wolna ładowarka lub nie .Nie dla mnie szlak by mie trafił.A test auta jak zwykle profeska.

matrixkoko
Автор

Przeraza mnie ten kierunek motoryzacji, ale to temat na dluuuga dyskusję. Test 👍😃

miko
Автор

Idealnie dzień przed urodzinami!
Środek wyglada o wiele wiele wiele wiele lepiej niż w ioniqu. Pozdro

Fajlipek
Автор

Czekamy z niecierpliwością na test Tesli (np. modelu Y) :)

CermyAndroidGameplay
Автор

Super test w pięknych okolicznościach przyrody. No i prawidłowa wersja czyli 325KM bo ośka po prostu nie jedzie.

napradpoPolsce
Автор

Nigdy nie jechałem elektrykiem ale brzmi jak startująca rakieta, serio coś ala Star Trek:)

iqube
Автор

Kia ma w sobie to coś, większość ich modeli mi się podoba.🙂 Co do elektryków, to myślę że minie jeszcze wiele czasu zanim będzie się opłacało nimi jeździć w Polsce. Ładowarek jest jak na lekarstwo.

rafalsz
Автор

Powiem szczerze, że to jeden z niewielu elektryków, którym z chęcią bym się przejechał ( jeszcze Taycan jest interesujący). Do tego świetnie wygląda i ma bardzo dobre osiągi

Wolfi
Автор

chcialbym juz kupić elektryka ale te trasy dalekie mnie za bardzo bolą. O ile w mieście jazda spoko, to czasami jezdze na wakacje a wtedy nie chce się martwic czy bede mial gdzie zatankować. Polska powolna w tej kwestii jest

Cactoos
Автор

Kurczę ty to każdym samochodem umiesz zainteresować jak lubię piękny dźwięk z rury wydechowej tak taki elektryk 🤔 po przemyśleniu nie elektryk to zło 😅

cineksc
Автор

Dobrze że wspomniano o negatywnych aspektach tego typu samochodu. Aby pokazać sens elektryków to wystarczy z dalszego zakątka jechać nad morze lub w góry, gdzie teraz na stacji benzynowej bywają dni gdzie czeka się pod 40 min przy 8-12 stanowisk do tankowania. Przy elektrykach to nie ma sensu. W dodatku dochodzi kwestia uszkodzeń modułu bateryjnego przy kolizji/wypadku, nie dość że auto może spłonąć to jeszcze nie opłaca się naprawa przy uszkodzeniu obudowy modułów bateryjnych. itd

DomParterowyZPiwnica
Автор

Kto czekał na charakterystyczne "sszkoda"?😀 Gratulacje z okazji awansu do celebrytów otrzymujących zaproszenia na imprezki testowe.

Covalus
Автор

Zasięg 300-350 km byłby dla mnie w zupełności wystarczający. Dłuższe trasy (jednym ciągiem) robię może z 2 razy w roku, więc poświęcenie podczas nich dodatkowych minut na ładowanie nie jest żadnym problemem. Samo auto wygląda świetnie i wróżę mu świetną sprzedaż. Oczywiście nie w Polsce :)

AleksanderWilkowski
Автор

Super test, po prezentacji nie mogłem się na niego doczekać :)

polskikolejarz
Автор

Kto rano wstaje temu autowizja daje Kię ev 6 😍😍👍👍

ukaszsocko
Автор

Wszystko super ale brak szybkich ładowarek i coraz droższy prąd sprawia że sensu w elektrykach nadal brak. Powiem po raz setny, jak nie mamy domu jednorodzinnego i wielkiej instalacji fotowoltaicznej + szybka ładowarka jako część tej instalacji to się to nie opłaca i sensu nie ma :)

trenermateusz