RJ Tianye - автоматическое зарядное устройство для 12В аккумуляторов.

preview_player
Показать описание

CAR 5.7 - 1.05A
AGM - 5.2 - 1.05A
MOTO - 2.9 - 0.7A
Repair - 5.2 - 0A

В нормальном температурном режиме от +10С до +27С предельное напряжение заряда составляет 14.75 вольт.
В летнем температурном режиме более +27С предельное напряжение заряда составляет 14.4 вольт.
Буфер - максимальное напряжение 13.9В.

FUL - дозаряд 1 час + буфер 2 часа.
OFF - заряд завершён.

10 мая 2023
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за обзор. Все доступно и понятно.

nskdeN
Автор

Отличное видео.
Спасибо большое.
Хорошо что есть такие люди.

Roman-vx
Автор

Очень информативно и интересно. Приобрел данный девайс, были вопросы и все разрешились. Благодарю.

konstantinvladimirovich-zw
Автор

спасибо за подробный, профессиональный обзор .пять баллов.

Fokus-pk
Автор

Единственный адекватный обзор. Все полностью отработано. Респект. Единственно, что токовые клещи - так себе эталон. Замерял последовательно амперметром - завышает ток всего на 5%. Устройство вполне годное, а цена - дешевле только даром.

victorvern
Автор

Спасибо за подробное описание. Узнал новое для себя. У меня под конец заряда есть ещё режим теста.

Евгений-учщ
Автор

Самый толковый обзор!! Спасибо.
Как бы еще распознать обновленное зарядное или нет придет при заказе.

Сергей-шп-жг
Автор

добрый час! спасибо за хороший и пояснительный обзор з/у RJ Tianye. ;Желаю успеха и удачи ! есть пожелание, увидеть обзор на з/у HRTC-15A

ЖанДжамбаев
Автор

Отличный обзор
Все режимы, все параметры, все пояснения
Плюс сравнение с прежней моделью

ВладимирАлексеев-жы
Автор

Обзор, как всегда, на высоте. Сегодня приобрёл такую. Смешанные чувства... С одной стороны взял с хорошей скидкой, с другой, разочарован параметрами. Ожидал, что в режиме АГМ выше 14, 4В не поднимет. А там теже 14, 7В. Буфер всего 2 часа. Ремонт теже 14, 7В, а не 15, 5 и уж совсем не 16В. Прийдётся дарабатывать. Опыт уже есть. Но режим буфера продлить не удасться...

Sergey_-_-_Sergey
Автор

Мои доработки : 1. Поставил тумблер сеть, 2. сделал 14, 8 / 16, 2 в, 3. вынес терморезистор ближе к отверстиям входа воздуха и вращение вентилятора сделал постоянным (в буферном режиме- малые обороты, во всех других- большие ) . Теперь температура измеряется +- точно и режимяы зима / лето работают корректно .

АнатолийПозняк-чт
Автор

Самый интересный момент, автор показывает что его клещи показывают менее значение Ампер часов чем зу, но он не говорит л погрешности в проводах и соответственно в его аккумуляторе, где подключини лишние проводах! А так же от куда он вывел в добавление как минимум 2 потребителя

Андрей-ибч
Автор

я себе такой купил зарядник. заряжает вроде норм

АлексейВолков-зтц
Автор

после доработок по повышению НОЗ и уменьшению порога тока отключения заряда- считаю что это лучшее ЗУ за свои деньги.

ZAVych
Автор

Нормальное зарядное чтоб было в багажнике (благо, не занимает много места) на непредвиденный случай. Полностью оно не решает проблемы обслуживания аккумулятора, но зарядить аккумулятор им можно не хуже, чем его в автомобиле заряжают. Те зарядные, что могут всё стоят начиная от 300 баксов.

ГригорийМищенко-фп
Автор

У меня такой же прибор, но уже с новой инструкцией. Если кому интересно, то в инструкции в описании режима "ремонт" рекомендуется заряжать мотоциклы 5 часов, а автомобили 8 часов. Максимальное время заряда в режиме "ремонт" 24 часа. При этом следует следить за температурой и если она становится слишком высокой самостоятельно прекратить заряд. Какая температура считается слишком высокой не указано.

liman
Автор

У меня з/у Фоксур 12v/8A-24v/4A заряжает до падения тока 0, 1А, при окончании заряда выключает вентилятор и держит 13, 5v без пульсаций.
Режим ремонт работает сутки и потом переходит опять в буферный режим.

sergemoreman
Автор

Можно ли заряжать 60амперный акумулятор в режиме зарядки, , мото'' тоесть слабым током. И является ли такой режим более щадящим для акумулятора?

sancho-cjrx
Автор

Получается, нет терморезистора, который ограничивает зарядный ток сетевого конденсатора 47мкф 400в? Лучше поставить?

vitaly
Автор

Доброго. Не проверяли, после выключении (режим OFF) при падении напряжения на аккумуляторе не начинается новый режим зарядки/буферного хранения? 2 часа буфера маловато...

Юрий-лте