Перевозка людей в судовой трюм #story#shorts

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В 2008 году приехали в один из портов Южной Кореи (уже забыл название), привезли уголь с Сахалина. Обычно ходили на Японию..
Разгружали корейцы наше судно 5 дней! В Японии управлялись за два.
Куча докеров поднялось на борт. Каждый второй плюёт на палубу. Фу, как противно, когда перед тобой плюют на палубу!
Постоянно ломающиеся греферы, какие-то прочие проблемы.
Выгружают 4ый номер, на первом номере бригада спит возле крышки трюма.
Забавно было наблюдать:)
Спустя несколько недель мы выгружались в одном из портов Японии. Пришла бригада японцев. Строго по форме, все с рациями, каждый знает своё место. Было лето, жара 35+, рабочие притащили с собой 20 литровый термос с чаем зелёным и поставили его на главной палубе, где пост вахтенного матроса. Как сейчас помню холодненький, вкусный, не сладкий😋
Через пол часа японцы были вынуждены унести этот термос. Уж больно чай понравился экипажу😂

pupsolomsemiautomatic
Автор

Жаль, что такой способ запрещён при строительстве многоэтажных домов. Техника безопасности не позволяет поднимать людей башенным краном, а было бы не плохо, при работе например на кровле или верхних этажах сэкономить 15-20 минут, которые тратятся на подъём пешком на 20 этаж.

Gikudero
Автор

молоденькие девушки на таких работах?
- моё уважение.
эт я понимаю равноправие.

Dima-jzqv
Автор

Да уж. В нашем мире есть феминистки, содержанки и прочие, которые громче всех кричат о "равноправии". Но знаете, с девушками которые работают, я хочу иметь больше общего, чем с другими. Удачи им в этом нелёгком деле.

ДжекПиронович
Автор

Так можно и сортир краном в трюм воткнуть, чтобы далеко не бегать, а потом спокойно поднять.
Главное чтобы ветра не было и стропы нормальные были.

iyvyyhg
Автор

Ролик интересный, информативный. Спасибо. Работа на корабле в море сопряжена со многими трудностями, неудобствами, лишениями. В том числе и общения с противоположным полом. Я себе просто представил, как бы среагировали моряки после длительного поста, на такую подачу десерта прямо в трюм🤔. Хороводами вокруг не ходят, хвостиками повиливая? И призывно подмигивая?

МаксимХолодов-тю
Автор

На рыбаках при перегрузе постоянно так народ катается, при том методом перетяжка, да и волна не кислая

Sergey-slnz
Автор

Да даааа, девушки 19-20 лет в порту "помогают с креплением груза"😂😂😂😂❤

dpvpvd
Автор

Видел как людей прямо в грейфере перевозили😀

Toadcrusher
Автор

Как же возможно - принимать к перевозке не меченый и не маркированый груз ?
Чифу - замечание!

serg
Автор

Гыгы, показал только бородатых мужиков)))

ДмитрийДрововозов-шж
Автор

Когда уже фаер шоу с дымовухой будет 🤔

_VANSSS
Автор

Автор, а каким образом вы фиксировали время, фамилии и количество стивидоров на борту? Ведь в теории если бы пришел ПСК вы могли получить замечание

romanmochulko
Автор

Такие клетки не для экономии времени и сил, конечно.
Тут автор фантазирует по полной и выдаёт версию, прямо противоположную правильной.
Клети применяют как раз исходя из требований техники безопасности.
Спуск по трапам без страховки портовым рабочим строго запрещён, поскольку регулярно кто-нибудь на этих трапах и лестницах падает, а использовать страховку в таких условиях технически сложно, а часто невозможно.
Почти десять лет отработал в ISPS-порту стивидором.

РуРу-ро
Автор

А зачем они в внутри кабины себя прицепили 😂 куда они выпадут там же опоры.

SkyFy-g
Автор

А че он там в начале абаюнду кинул...?

dunsic
Автор

Я судокорпусник-ремонтник в недавнем прошлом, для меня люлька это обыденность)

MaxRockatansky
Автор

Флэшбэки из фильмов антиутопий о промышлленной переработке людей

alexandrakareta
Автор

Поставте в карусель био туалет. И ненадо будит его гонять туда сюда. Економия 10 сикунд и ты на месте 😂

sdrrtl
Автор

Добрый день! Окончил недавно школу, хочу связать свою жизнь с путешествиями по миру, раздумываю пойти на моряка.
Подскажите, какие профессии вообще востребованы в этой сфере? На кого пойти учиться?

chapayev
welcome to shbcf.ru