Американские МАСЛКАРЫ - Универсалы ТОП 10 Бешеных Сараев

preview_player
Показать описание
Классические Американские МАСЛКАРЫ - автомобили в универсальном кузове: ТОП 10 Самых Бешеных Сараев

На чем ездили добропорядочные семейные американцы до того, как Крайслер на пару с Доджем вывели на рынок свой первый минивэн? Разумеется на универсалах. Эти вместительные автомобили, которые в Европе называют словом эстейт, в Америке именуют вагонами. Самые могучие версии таких машин, по аналогии с маслкарами, сегодня обозначают термином масл-вэгон, или мускул-вагон если хотите.

Не вдаваясь в дебри истории американских универсалов отметим лишь, что пик их популярности пришелся на период с середины пятидесятых по начало семидесятых. Примерно на этот же период, как известно, пришелся золотой век маслкаров, что не могло не отразиться и на универсальных автомобилях. Американцы влюбились в мощность и скорость, а Большая Тройка из Детройта была рада удовлетворить любые капризы покупателей, включая хотя и небольшой, но все-таки стабильный спрос на сверхмощные вместительные маслкары-универсалы.

У профессиональных гонщиков той эпохи, Масл-вагоны, разумеется небыли также популярны, как традиционные маслкары, однако и они успели засветиться на всевозможных соревнованиях Национальной Ассоциации Хот-родинга, под управлением таких легендарных профи как Дон Гай или Томми Айво.
Сегодня мы представляем вашему вниманию видео-топ 10 бешеных сараев - классических американских маслкаров в универсальном кузове...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А у нас в то время были просто сараи...Мой дед как ветеран ВОВ получил в 87 году запорожец 968 с мотором в 30 лошадей. Я конечно тогда ещё был пятилетний шкет, но помню непередаваемую радость всей семью от обладания автомобилем. Если бы в то время проехать на одной из этих машин из видео, по улицам моего небольшого городка, то жители бы наверно охренели больше от увиденного, чем если сейчас на городскую площадь приземлиться НЛО)))

АлексейГавриков-цн
Автор

двигатель 7.5 литра в семейный универсал это я понимаю подход к делу)))

АнтонНиколаевич-ио
Автор

Увидел несколько тачек, про которые я к своему стыду даже не слышал ни разу. Автору спасибо за качественный видос!

ОлегГончаров-зй
Автор

Какое всё сладкое!!! Полтиник скоро разменяю... Эх, в детстве таких роликов не было!!! Всё бы отдал! А если бы дали в бибике умер бы от счастья!!!

СеваКактус
Автор

Мне нравится Американские маслкары.Мои любимые машины.

АртурАлекян-фэ
Автор

Это просто ЖАРА. А дизайн, чуете какой крутой дизайн? Это же просто ПУШКА, я бы и сейчас не отказался ездить на этих тачках каждый день!

Innervizionman
Автор

Не знаю какие слова восхищения писать чтобы не повторится. Это великолепно, шэдэврально, неповторимо. Смотрел как ребенок смотрит мультфильм - с не моргающими глазами. Много читал, смотрел о маслкарах, но автор открывает неизведанные ( для меня) странички той прекрасной эпохи. Просто БРАВО!!!

mvan
Автор

Машины для семьи просто супер. Вместительные, комфортные и мощные.

Юстас-юп
Автор

Для меня этот канал -энцеклопедия старых американских машин(моя любимая эпоха)

rubicon.ash.
Автор

Кто был в США, понимает, что это реально страна больших машин.Парковки у супермаркетов размером с Елисейские поля, дороги широкие и плавные, движение лёгкое, даже несмотря на траффик.Плюс междугородний транспорт не развит за ненадобностью, хотя автобусы Грейхаунд можно увидеть везде Для таких условий жизни нужна машина как крепость-все и всё загрузил и поехал на новое место работы и жительства.Вообще американцы лёгкие на подъём, долго не запрягают, и всё любят планировать.А такие моторы очень надежны и неприхотливы.В основном это нижневальный чугунный блок с гидрокомпенсированным толкателем, который чтобы закипятить нужно поджечь...Это вам не 1nz Toyota и не ваговский tdci... Поэтому при должном уходе и размеренной езде мотор везёт от океана к океану без лишних проблем... Сейчас, в современном мире технические характеристики авто тех лет умиляют, но тогда эти машины были просто космос.Например с СССР тогда был горбатый запор и москвич 408, а копейка тазовская вообще была верхом мечтаний, ну Волги-Чайки были просто членовозами...Я помню в конце 80 у нас стали появляться машины фром бай ю эс эй и джапан кар, так на стеклоподъёмники посмотреть, да на кондиционеры в салоне толпы собирались...

japanrustfarfareast
Автор

Интересно, когда нибудь люди сделают что-то подобное ? Ведь это так красиво !

caferacer_vdk
Автор

Недавно с другом на Ниссане Авенир перевезли двухкомнатную квартиру за три ходки. Если бы не 2-х метровый холодильник, справились бы за две. И вот смотрю я эту видяху и думаю, что на Поларе мы бы за одну ходку все перевезли да еще и место под пару ящиков пива бы осталось)))

aquiloniscapitaltararax
Автор

обожаю твои выпуски !! за американскую школу !!))

sharkfight
Автор

Вот это я понимаю классические модели авто.

pppppallllecc
Автор

Лучший энциклопедический материал на русском ютубе. Так держать 👏 я в восторге

IGGYRec
Автор

И ещё что хотел отметить, музыкальное сопровождение, очень по вкусу передает атмосферу того времени, очень хороший подбор треков, и не маловажная часть это диктатор, приятный мужской голос, а не какой нибудь Егор Крид с его писклявым голосом, или студент. Один из самых лучших каналов про Мускул Каров. 🤘🤘🤘🤘🤘ДРАЙВ

menime
Автор

Вот за что я люблю американский автопром: больше объем двигателя, больше мощность и не дорого! Этот дизайн который мне напоминает разве что сильно модифицированную 24 Волгу 69 года, этот звук.... Вообщем спасибо Автотренды за знакомство с классическими автомобилями Америки!

КостеринМихаил
Автор

Вот он, настоящий автопром! А не все эти непонятные тазики-жоповозки

ivanstepanov
Автор

Это канал - просто КЛАД! Всё, что я люблю в тачках, есть на этом канале!

od
Автор

Мощно, брутально, пафосно. Американцы умеют жить

сынподруги-фч
welcome to shbcf.ru