filmov
tv
СКАНДАЛ МЕРСЕДЕС В САН-ПАУЛУ - ОБЗОР ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ 2021 / ФОРМУЛА 1/ FORMULA 1 / F1 2021 / Ф1
Показать описание
19-й этап чемпионата мира Формула 1 2021 - Гран-При Бразилии 2021 - Скандал в Сан-Паулу на трассе Интерлагос от STANIZLAVSKY
Гран-При Бразилии стал третьим и последним этапом в сезоне формула-1 2021, который проходил с использованием нового формата спринтерских гонок. Поэтому привычная всем квалификация прошла ещё в пятницу. Несмотря на все ожидания легкой победы Ред Булл, поул уверенно остался за Льюисом Хэмилтоном. Увидев такой результат, часть сообщества уже в тот момент начала подозревать Мерседес в использовании нелегальных технологий, и естественно основными инициаторами запросов на дополнительные проверки, стали их главные соперники в этом сезоне в лице Ред Булл. Ещё на первых свободных заездах formula1 инженеры австрийской команды заподозрили что под воздействием перегрузок, заднее антикрыло на болиде Хэмилтона, открывается больше положенных 85-ти миллиметров, но видимо не были до конца в этом уверены, потому что сразу по завершению квалификации F1 Макс, выйдя из своей машины, решил лично проверить крыло Льюиса. В итоге решение по обоим инцидентам вынесли лишь на следующие сутки, чуть ли не перед самым началом спринтерской гонки. Льюис был дисквалифицирован и вынужден стартовать с последнего места, а Ферстаппен ограничился лишь денежным наказанием в размере 50,000 евро.
Несмотря на все недовольства, если Льюис хотел остаться в гонке за чемпионский титул Formula 1 он был обязан выкарабкиваться из сложившейся ситуации, и буквально с первых метров дистанции он показал свой настрой. Ещё на стартовой прямой он обошёл аж 4 машины, а за остальные 24 круга сумел доехать аж до 5 места. По слухам, такой дикий темп, был обусловлен специальным двигателем внутреннего сгорания, разработанным, вслушайтесь, даже не для обоих, а только для болида Хэмилтона.
И в эту историю действительно можно поверить, вспомните, сколько раз за последнее время Мерседес меняли двигатель Вальттери, может быть на его болиде они просто испытывали и доводили до ума свою разработку? Ну а ещё одним аргументом, является то что перед началом Гран-При Бразилии Хэмилтону заменили именно ДВС, за что он вновь получил 5 позиций и в итоге после своего прорыва в спринте, был обязан стартовать в основной гонке с 10 места.
В самом начале заезда оба пилота Ред Булл выполнили свою главную задачу - как можно быстрее выйти вперёд Боттаса. Следующий ход оставался за Льюисом, и я конечно ожидал всякого, но никак не того что уже после первого круга британец переместится на 4 место. И очевидно что с учетом проигранных позиций Вальттери, команда сразу попросила финна выпустить Хэмилтона вперёд.
На последнем отрезке Льюису хватило преимущества по свежести шин и чистому темпу для того чтобы провести первую атаку.
Моё мнение на счёт этой борьбы таково – нарушил ли Ферстаппен правила в этом инцидента – ответ да, потому что если бы Льюис не отвернул за пределы трассы, то между ними произошёл контакт, виновником которого был бы однозначно Макс, ведь в соответствии с правилами британец имел преимущество при обгоне и спокойно вписывался в поворот идя по внешней траектории. Справедливо ли по итогу разрешилась эта ситуация – ответ тоже да, ведь через несколько кругов Хэмилтон повторил попытку обгона, которая на этот раз оказалась успешной.
#Ф1 #формула1 #бразилия
Итоговые результаты Formula One Brazilian Sao Paulo Grand Prix 2021 получились следующими:
1. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
2. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing
3. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
4. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Ред Булл - Red Bull Racing
5. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari
6. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Феррари - Scuderia Ferrari
7. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda
8. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team
9. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team
10. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren
11. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Астон Мартин - Aston Martin
12. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
13. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Вильямс - Williams
14. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
15. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda
16. Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi / Вильямс - Williams
17. Никита МАЗЕПИН - Nikita Mazepin / Хаас – Haas
18. Мик ШУМАХЕР - Mick Schumacher / Хаас – Haas
19. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Макларен - McLaren
20. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin
Гран-При Бразилии стал третьим и последним этапом в сезоне формула-1 2021, который проходил с использованием нового формата спринтерских гонок. Поэтому привычная всем квалификация прошла ещё в пятницу. Несмотря на все ожидания легкой победы Ред Булл, поул уверенно остался за Льюисом Хэмилтоном. Увидев такой результат, часть сообщества уже в тот момент начала подозревать Мерседес в использовании нелегальных технологий, и естественно основными инициаторами запросов на дополнительные проверки, стали их главные соперники в этом сезоне в лице Ред Булл. Ещё на первых свободных заездах formula1 инженеры австрийской команды заподозрили что под воздействием перегрузок, заднее антикрыло на болиде Хэмилтона, открывается больше положенных 85-ти миллиметров, но видимо не были до конца в этом уверены, потому что сразу по завершению квалификации F1 Макс, выйдя из своей машины, решил лично проверить крыло Льюиса. В итоге решение по обоим инцидентам вынесли лишь на следующие сутки, чуть ли не перед самым началом спринтерской гонки. Льюис был дисквалифицирован и вынужден стартовать с последнего места, а Ферстаппен ограничился лишь денежным наказанием в размере 50,000 евро.
Несмотря на все недовольства, если Льюис хотел остаться в гонке за чемпионский титул Formula 1 он был обязан выкарабкиваться из сложившейся ситуации, и буквально с первых метров дистанции он показал свой настрой. Ещё на стартовой прямой он обошёл аж 4 машины, а за остальные 24 круга сумел доехать аж до 5 места. По слухам, такой дикий темп, был обусловлен специальным двигателем внутреннего сгорания, разработанным, вслушайтесь, даже не для обоих, а только для болида Хэмилтона.
И в эту историю действительно можно поверить, вспомните, сколько раз за последнее время Мерседес меняли двигатель Вальттери, может быть на его болиде они просто испытывали и доводили до ума свою разработку? Ну а ещё одним аргументом, является то что перед началом Гран-При Бразилии Хэмилтону заменили именно ДВС, за что он вновь получил 5 позиций и в итоге после своего прорыва в спринте, был обязан стартовать в основной гонке с 10 места.
В самом начале заезда оба пилота Ред Булл выполнили свою главную задачу - как можно быстрее выйти вперёд Боттаса. Следующий ход оставался за Льюисом, и я конечно ожидал всякого, но никак не того что уже после первого круга британец переместится на 4 место. И очевидно что с учетом проигранных позиций Вальттери, команда сразу попросила финна выпустить Хэмилтона вперёд.
На последнем отрезке Льюису хватило преимущества по свежести шин и чистому темпу для того чтобы провести первую атаку.
Моё мнение на счёт этой борьбы таково – нарушил ли Ферстаппен правила в этом инцидента – ответ да, потому что если бы Льюис не отвернул за пределы трассы, то между ними произошёл контакт, виновником которого был бы однозначно Макс, ведь в соответствии с правилами британец имел преимущество при обгоне и спокойно вписывался в поворот идя по внешней траектории. Справедливо ли по итогу разрешилась эта ситуация – ответ тоже да, ведь через несколько кругов Хэмилтон повторил попытку обгона, которая на этот раз оказалась успешной.
#Ф1 #формула1 #бразилия
Итоговые результаты Formula One Brazilian Sao Paulo Grand Prix 2021 получились следующими:
1. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
2. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing
3. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
4. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Ред Булл - Red Bull Racing
5. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari
6. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Феррари - Scuderia Ferrari
7. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda
8. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team
9. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team
10. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren
11. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Астон Мартин - Aston Martin
12. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
13. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Вильямс - Williams
14. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
15. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda
16. Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi / Вильямс - Williams
17. Никита МАЗЕПИН - Nikita Mazepin / Хаас – Haas
18. Мик ШУМАХЕР - Mick Schumacher / Хаас – Haas
19. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Макларен - McLaren
20. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin
Комментарии