Lexus RZ450e | INVOELEND TYPE

#anwb #anwbautotest #frankbuma
----------
In de ANWB Autotest video's geven Frank Buma en Gert Wisse previews van nieuwe modellen. Hierbij testen ze het rijbereik, het comfort en evalueren ze of de auto zijn prijs ook waard is. Niet alleen nieuwe modellen worden getest, ook auto's die vaak tweedehands worden gekocht of worden geleast testen we voor je.

----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------

[mrbullet]

Heb er eentje besteld… Komt eind mei/begin juni. Juist om de Lexus kwaliteit deze verkozen boven de concurrentie en ja die actieradius is niet mega maar voor mijn gebruik geen belemmering.

[wouterbringmann]

Heerlijke video in een prachtig landschap… Een verbruik van 32kWh 😮 is ook voor zo een hoge wagen wel bizar veel, tenzij je tijdens de rit voornamelijk bergop hebt gereden…(mooie bergweg ergens in Frankrijk?) het lijkt ook niet te vriezen…zijn er wel verzachtende omstandigheden ter verklaring van het exceptionele verbruik?

[marc]

Ik heb zelf een aangepaste auto met een 4-weg-joystick(links-rechts en gas-rem). Dit systeem is een soort steer-by-wire systeem, ook de stuurgevoeligheid is hierbij snelheidsafhankelijk. Het rijdt heel erg fijn en het went heel snel, je hersenen wennen er gek genoeg ook heel snel aan. Ik ga er ook van uit dat het systeem zoals in deze Lexus, net als one-pedal-driving, een hele fijne optie is en hopelijk een standaard wordt zoals one-pedal-driving ook zou moeten zijn.

[htimmermans]

Kwaliteit kost geld. En mooie techniek!

[bilgyno]

Je beschrijving van 'One Pedal Drive' is eigenlijk de beschrijving van 'regeneratief remmen'. One Pedal Drive voegt daaraan toe dat de auto volledig tot stilstand komt en daardoor heb je bijna alleen maar het stroompedaal nodig om te rijden (indrukken) en remmen (loslaten).

[bandmetvelg]

Duimpje Frank. Goede test en ook goed kritisch. Dat Yoke stuur vind ik een aanfluiting, zeker bij inparkeren enz kan je niet overpakken. Net als vroeger in de beruchte Austin Allegro (met het vierkante stuur) hoop ik dat ook dit weer snel overwaait. Dat zoiets onbenulligs in het kinderlijke hoofd van Musk zit, dat kan ik wel begrijpen, maar bij de serieuze boys van Toyota had ik meer verstand verwacht. Daarnaast geef jij vaak aan, dat de nadruk ligt op energieverbruik. Op zich een prima doel. Maar een SUV, een auto van 2000 kg, met de luchtweerstand van een aloude telefooncel, en dan ook nog eens de kachel uitschakelen omdat je anders soms je eindbestemming niet haalt, ik zeg: geef mijn portie maar aan Fikkie. Dan neem ik liever een auto met normale instap, (heb ook geen rugklachten) en dan lekker de kachel wel aan. Ik bedoel maar, het komt allemaal wat vreemd over, deze luxe Toyota. Eeh, Lexus.

[peejee]

Dus als die stuur computer ff vastloopt, of hapert of ga je de weg af? Of wat dan?

[Patrick-snkh]

Dat stuur is mij te link. Straks wordt het stuur gehackt of werkt het gewoon niet en dan rij je ongewild tegen die muur op. Wel interessant dat deze mogelijkheden verkent worden.

[magicbuddha]

KITT was zeker een inspiratiebron voor het bijzondere stuurtje.

[basvandesype]

Ik hoop dat de modellen op dit platform op een later moment een betere warmtepomp krijgen, want die sterk dalende actieradius is het enige dat mij van zou afhouden van de Lexus te kopen.

[leodekker]

Prachtig stuurtje al zou Lexus garantie geven op de werking ervan, blijft het een groot probleem wanneer het uitvalt tijdens rijden.
Als ik bloedend in een greppel naast de weg lig heb ik er niets meer aan, toch?

[macvos]

Wat is dat tegenwoordig met al die €40.000+ auto's waar een voorheen gebruikelijke gasveer te duur was en de motorkap met een stokje opengehouden moet worden?
Verder zoals gewoonlijk weer een goede, eerlijke review
👍

[williamdrijver]

Goede aankoop voor klanten die aan de Nederlandse kust wonen. Daar is het veel minder koud dan in 't oosten, en dus hoeft de verwarming minder hard te werken. ;-)

[gerjancarcleaning]

ik vind dat deze auto alles heeft gebruikt voor het mileu vindt hem de prijs waard je krijgt waar je voor betaald

[patrickdankbaar]

Erg leuke vlog, Frank!
Ik vind de auto erg tegenvallen.
Relatief hoog verbruik, een warmtepomp dat niet functioneert, zoals bij andere EV's. De laadsnelheid tot 150kw valt tegen. Dan heeft de Lexus niet eens een frunk en geen gasveren voor het openhouden van de motorkap.
En dat voor een prijs van vanaf een dikke €62.000, -, het door Frank geteste model van €80.000, -

Wat ben ik dan super blij en trots met mijn geweldige Kia EV6, rwd, gt-line.
Voor een prijs van onder de €60.000, - krijg je veel meer waar voor je geld.

[youtubeaccount]

Het is 1miljoen km garantie op de accu en 15 jaar op de aandrijving

[miladmilad]

Hello, I have Toyota BZ4X. Toyota made the same mistake like the Lexus RZ. So he put a 64 net battery pack for a large SUV. The battery is small, the battery drains quickly and the consumption is high. The BZ4X has many other problems. Report these problems to Toyota, please, so they can fix the problems.

[markruitenbeek]

Control-alt-delete, of hackers, brrr. Dit gezien hebbende stuur ik voorlopig liever zelf. Fraaie en informatieve video!

[enricio]

Mijn vermoeden is dat de Lexus importeur zijn klanten kent. De range is weliswaar niet on par met Niro en zeker niet met Tesla MY. Het is wél een Lexus zoals een Lexus gewaardeerd wordt. Als het aanbod incluis supercharger gebruik is, vraag ik me af of MY het gaat winnen op prijs. 🍷

[jimsk]

In 2023 80k betalen voor een auto die een waardeloze range heeft voor zijn prijsklasse/segment. Een niet werkende warmtepomp en met 150 kw laden… De japanners lijken nog steeds niet bijgekomen van de schrik van goede ev’s uit China… De zogenoemde inhaal slag die Toyota &co proberen te maken is dramatisch… Het lijkt alsof ze zelf (nog) steeds niet overtuigd zijn van volledig elektrisch rijden.. Dit lijkt een gevalletje Jaguar I-Pace…