Seat Arona 2018 Xcellence 1.0 TSI 85 kW / 115 PS Fahrbericht / Test / Review

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Der Seat Arona ist als erster Kleinwagen-SUV auf Basis des MQB A0 der konzerninterne Vorreiter. VW T-Cross und das entsprechende Modell von Skoda lassen dem Spanier den Vortritt.

Der Alltagstest des Seat Arona im Video. Wer zusätzlich gerne liest und Bilder ansieht, der klickt bitte hier auf den Artikel mit allen technischen Daten:

Seat Arona Xcellene 1.0 TSI
Leistung: 85 kW / 115 PS
Beschleunigung 0-100 km/h: 9,8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 182 km/h

Grundpreis Baureihe: 16.290 Euro
Grundpreis Arona Xcellene 1.0 TSI 115 PS: 21.620 Euro
Testwagenpreis: 27.219 Euro

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Das Video zur Probefahrt im VW T-Cross Prototyp gibt es hier:

Moderation und Kamera: Bernd Conrad

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Комментарии
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Ich war der Besitzer des Sitzes ibiza 2000.
Sitz hat sich im Laufe der Jahre enorm entwickelt und ist jetzt auf allen Ebenen sehr wettbewerbsfähig.
Der Arona ist wirklich ein Auto, das Sie in allen Bereichen faszinieren wird ...

chaosdischarge
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Immer sehr sympathisch dein Reviews! Gefällt mir sehr! :)

nerdexproject
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Sehr gut das Video. Bin sehr begeistert. Schönes Auto.

milli
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Ein sehr gutes Video! Stimmt auch alles da ich selbes Modell seit einem halben Jahr fahre!! Ein wort zu denn Kritikern! Natürlich gibt es viele solcher Autos! Habe viele Modelle Probe gefahren in dieser Klasse! Es gibt bei allen modelle Vor- und Nachteile! Muss nur jeder wissen was im wichtig ist! Wird auch keiner gezwungen solche möchtegern suv zu kaufen, wobei ich lieber einen aufgeblasenen Kleinwagen fahre als die Ü 80 fahrer die mit luxusautos alleine durch die Landschaft fahren als währe sie alleine auf der Straße!!!! Finde es toll für leute wie mich (Ü50) die etwas höher sitzen wollen und auch mit kleinwagen von A Nach B zu kommen!!! Ist doch Toll eine große Auswahl zu haben!!! Natürlich darf man mit Bahn und Bus unterwegs sein !!!! Nur die Komentare sind fragwürdig (schrottauto)

MsLupper
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13:05 Bei der Angabe der Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h handelt es sich wohl um einen Datenfehler, der sich selbst bei wikipedia
eingeschlichen hat. Die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit beträgt 190 km/h. 182 km/h betrifft die 95 PS Variante.

christophnolte
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Guter Bericht. Der Arona gefällt mir und könnte als nächster "Stadtwagen" infrage kommen. Die FR-Line sieht im Innenraum besser aus.

Baloo
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Insgesamt hat mir das Video sehr gut gefallen. Allerdings sagt der ADAC, dass in Verbindung dem Voll-LED Licht das Abbiegelicht entfällt. Was ist denn nun richtig?

MaxMustermann-ddyn
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Ich finde das Auto gelungen, jedoch finde ich 27 tsd Euro ganz schön saftig. Ich selbst fahre einen Leon ST im Leasing mit allem was es 2015 gab, der Listenpreis war 34500 Euro. (Main facts: 1.8 Tsi, FR, Dsg, led, Navi, Leder, panorama, acc, spurhalte, 18", DCC usw.). Warum ist der Preis saftig? Für mich persönlich ganz klar: Ich sehe sowohl leistungstechinisch, als auch qualitativ, Ausstattungs- und platztechnisch erhebliche Vorteile bei meinem Leon. Das muss sicherlich jeder selbst wissen was er preferiert, jedoch für mich ist der Arona am Ende "nur" ein Ibiza mit Höherlegung....

cho
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Hallo so ein Auto gab es früher schon von vw der kross Polo aber den Vande ich Bä aber der Seat ist echt ein Hingucker

thomastt
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Kann jemand den Ateca mit dem Opel Cross X vergleichen? Habe beide Modelle gerade im Auge.

fabianschuster
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Drei Zylinder, der größte Scheiß der Billigauto Industrie.

Wer etwas Schmalz im Kopf hat, wird wissen, dass ein Zylinder mehr einziges ausmachen. ( Kräfteverhältnisse usw.)
Jemanden einen drei Zylinder empfehlen, wer so etwas macht, dem ist nicht zu helfen.

hanf
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Leute, kauft alle den überteuerten VW Schrott, damit die Firma ihre kommenden Strafen und sonstige Entschädigungen zahlen kann.
Ein Herz für große Sünderlein...😂😂😂

dietmarrubin
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Ein absolut unnötiges Auto, am Ende auch nur ein höhergelegter Kleinwagen der so aussieht als ob man durch leichtes Gelände fahren könne. Die Preise sind komplett abnorm, egal ob Seat oder etwas anderes am Auto steht. Leider fahren ja allgemein immer mehr SUV und Möchtegern SUV durch die Gegend, mit solchen Auto kann man nie und nimmer die Vorgaben der EU erfüllen, aber der Kunde will es ja nicht anders. Das kann noch lustig werden wenn der Flottenverbrauch im Schnitt!!! bei unter 4l liegen soll.
Ganz davon ab finde ich es eine Lachnummer was für Materialien bei einem solch teuren Auto verwendet werden, nur der T-Roc setzt nochmal einen drauf (beim Preis). Der VW Konzern spar gewiss nicht an weichen Kunststoffen um die Gesundheit der Insassen zu schützen ;-) Selbst im 12 Jahre alten Fiesta meiner Freundin war das Armaturenbrett aufgeschäumt.

Anderten
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Ich habe einen Elch Test mit diesem Schrottkübel gesehen

tigercat