Обзор за час до продажи : Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi / Ситроен C4 Град Пикассо [4k Ultra HD]

preview_player
Показать описание
Изрядно подержанный, дизельный минивэн Citroen C4 Grand Picasso через час обретет нового хозяина. Провожаем этот семиместный однообъемник, подводя итоги недолгой, но небезинтересной эксплуатации!

Треки:

"Et si tu n'existais pas" - Joe Dassin (Gutea remix)
-------

Ничего вам не продаю. Ничего у вас не покупаю. Снимаю для души и от души!

Открытая математика (цифры в евро):

Литва -

2800 - покупка автомобиля
150 - накладные расходы (проживание, питание, билеты)
30 - оформление
6 - страховка
26+12+10 - масло/фильтр/замена
40 - ремонт центрального замка
50 - мелкие расходы по автомобилю
150 - паром Клайпеда - Киль
200 - заправки топливом
100 - платные дороги

Испания -

110 - техосмотр (ITV)
1200 - замена сцепления в сборе и доп. сервисные работы
150 - расходные материалы, клипсы, краска, и т.п
450 - налог при регистрации в Испании ("таможня")
15 - номерные знаки

Итого : 5499 евро
Продан: 7000 евро
Прибыль: 1501 евро
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

С нетерпением жду нового видео. Удачи.

АлексБелый-ог
Автор

Ярослав! Хороший обзор, спасибо! У меня такой же Пикассо, только мотор 1, 8, МКПП, 2007 г.в. Пробег на сегодня знаешь какой?! - 569000км. !!!! И как говориться - полет нормальный :-) тьфу-тьфу-тьфу, стук-стук-стук. Кстати сцепление поменял всего еще один раз - на 389т.км. Машиной доволен полностью, потому и расстаться так долго не могу.. Да и дети против, им внутри очень удобно, а их у меня 4 (четверо) :-)

Митрич-се
Автор

Хочу сказать вам огромное спасибо за серию "Литовских приключений". Благодаря вам понял, какую хочу себе машину. Месяц поисков, и вот я счастливый обладатель Гранд Пикассо с 1.8 и механикой. Доволен сам и вся семья!

visvaldas
Автор

Хороший обзор, но есть несколько замечаний по изложенному.
Передние стойки, которые "цветут" - это, на самом деле, пластиковые накладки, и вздутия краски связаны, видимо, с нарушениями техпроцесса при окраске на части машин. При желании они легко снимаются и перекрашиваются.

Руль, опять же при желании, заменяется за 10 минут. Я эту операцию проводил - поменял неприлично вытершийся за 40 тысяч пластиковый руль на такой, как в обзоре.

О коррозионной стойкости: она на этой машине на высоте, кузов оцинкован, капот алюминиевый, передние крылья пластиковые. Но есть одно больное место, заложенное конструктивно: пороги на Пикассо не имеют дренажных отверстий, а потому во влажном климате, типа питерского, лет через 7-8 начинают достаточно быстро гнить изнутри. Причем когда это становится заметно снаружи - делать что-либо уже поздно, внутри труха. Ну а учитывая, что пороги на этот автомобиль существуют только оригинальные, по цене от 25 до 70 тысяч за сторону, плюс не самая дешевая работа по их замене - ремонт влетит в копеечку.

Ну и, наконец, о комплектациях: у машины из обзора комплектация далеко не самая бедная, несмотря на некрашеный пластик снаружи (в Россию, к слову, все комплектации поставлялись только с бамперами и молдингами в цвет кузова, а вот зеркала и дверные ручки у "барабанов" были черные).
Так вот, в моей машине, действительно самой бедной комплектации, не было следующих опций, присутствующих в этом "автохламе из Литвы": подлокотников передних сидений, ароматизатора на торпеде, климат-контроля (был простой кондиционер), датчиков света и дождя, зеркальца для наблюдения за детьми, фонарика в багажнике, кожаного руля. И даже штатные колеса в этой комплектации, единственной из всех, были маленькие 15-дюймовые.

igorb
Автор

Люблю ситроены, они не стандартные )) За это и выбрал С6 ))

куку-тъ
Автор

Ярослав, Спасибо! это единственный полноценный обзор на всем русскоязычном ютубе этой модели. Очень качественно.
Спасибо!

ДмитрийПисаренко-ус
Автор

Ярослав, отличный обзор! Именно такой который нужен по литовским автомобилям, конкретно что делали вы по автомобилю и совсем немного характеристики. Вячеслав отлично поработал с пластиком. Жаль не было такого же обзора по Suzuki SX4. Жду с удовольствием таких обзоров!!!!

lehaloman
Автор

В машине холодильник для зимы, зимой охлаждается, а летом подогревает... супер!!)))

АлександрВасильевич-дщ
Автор

Проблема боковины сидений С4 и С4 Пикасо не в наполнителе - поролоне, а в конструкции сидений. Сам разбирал и видел суть проблеммы: сидушка лежит на пружинах, а боковина - закреплена на боковой раме сиденья и когда пружины под весом проседают, то нижняя часть подушки идет вниз, а боковина остается на месте и происходит натяг. В конце концов, происходит разрыв. Я закрепил пружины пластиковыми стяжками к боковой раме для уменьшения проседания и заклеил поролон, к сожалению, водительское восстановить к норме не удалось из-за того, что он был не только порван, но и "пожован" - в итоге много клея, заплатки...

ЄвгенЖердій
Автор

👍 у меня такой же, только комплектация чуть богаче(литьё 17", парктроник, стекло багажника открывается). Можно поставить одномассовый маховик и сцепление ходит гораздо больше!

perepsmallboss
Автор

Смотря обзор прям сразу захотел Пикассо!! ;))

zveri
Автор

Ярослав! Твое видео прям заряжает энергией !!! Смотрю и наслаждаюсь ))) молодец ... Это тогда, когда человек делает все от души! ну и "денюшка" конечно не помешает! Удачи, мужчина! Всеволод

MrVsevolodufa
Автор

Да за такие деньги это бомба ракета, а не автомобиль. Видео супер, жду следующее как сериал.

СергейБурдяк
Автор

Опять 25! Опять вполне себе достойный выпуск. Хорошо посмотрели-спасибо Ярослав!

victornozomy
Автор

Везде свои нюансы. Могу ли я что то сказать плохое по свой Пассат В6. Нет первая серьезная поломка (Цепь ГРМ) случилась где-то на 145 тыс км. И он вез меня еще 3 тыс км по Европе, дотянул до дома и только здесь сказал фи... я устал...Браво Пассат. Могу ли я сказать что-то плохое про Вольво XC70 (Новая из салона), нет все отлично, но через 40 тыс он сказал извини, дальше ехать не могу, замени ремень генератора...А так машина отличная. Везде есть нюансы....Ярослав, спасибо вам, что есть, привет вашим ребятам, здоровья, сил, и

СергейНикифоров-шб
Автор

У меня такая, с таким мотором. Два года, брал в Литве. С пробегом 186000, очень доволен, растаможил через 2 года))... На все, включая стоимость авто, перегон ... Около 7ми т. S... Сейчас 260000... с роботом никаких проблем. Кстати, ручной коробкой пользуюсь очень часто... Жена - никогда)))... Водительский подлокотник только на дальние... Машина маневренная, удобно изменения угла рулевой колонки. А вообще, рекомендую...

АлексейЛомтев-ри
Автор

так к слову о надёжности у меня ксара пикассот2000 года пробег 400.000 вполне живой аппарат, хочу такой французы очень красивые и эргономичны особенно пикссо

romp
Автор

Про вмятины на пороге и возле двери, они от ремня безопасности, после его отстегивания он не успевал свернуться а люди не видя этого закрывали дверь, тем самым прижимали его. 22:20

eyd
Автор

При очередной смене автомобиля, жена спросила, а почему я не рассматриваю "Ситроен". Зашёл к дилеру и прокатился на С4 и на С5. Я понял что совершил ошибку - я был очарован качеством салона, качеством шумоизоляции и наличием всяких фишичек, все остальные автомобили, даже европейских общедоступных брендов, как-то отошли на ступеньку ниже. Купил "Ситроен С5" - обожаю ездить на нём на большие расстояния, но есть одна беда - очень мало за Уралом специалистов по ремонту и приходится даже масло менять у дилера.

debitum_collector
Автор

Друзья, т.к. много одинаковых вопросов, то вижу, что описание к видео никто не читает. Чтобы не грузить вас цифрами в видео, весь расчет по авто (купили-продали-вложили) я написал в описании! Нажимайте на "ЕЩЁ" под видео! Спасибо, что смотрите, комментируете, подписываетесь - ваш интерес это единственная причина, по которой я снимаю дальше!

YaroslavLevashov