Prado 120 или Lexus Gx470. Критерии выбора.

Небольшие отличия Прадика от Жиикса.
Базовые отличия:
- внешний дизайн
- наличие люка в крыше
- электрическая рулевая колонка и сидение с памятью
- мультимедия

Удачи в выборе!
Уфа. Князево.

[wjwtyfb]

Соглашусь с автором ролика, по многим заметкам. Главное различие у нас в Казахстане - оплата налога, разница в 8 раз. Если человек готов оплатить - он покупает лексус. Плюсом является состояние и уход за авто, лексус более премиальный, соответственно на нем ездят более обеспеченные люди.

[crazyvlad]

Мелких(в особенности технических) отличий на самом деле там масса. Но главные приемущества конечно же за движком, все таки V8 4.7 более моментный и в целом помощнее, с места и на низах разница ощутима, при том что расход не сильно больше относительно 4.0. Внешний вид мне больше симпатизирует у лексуса. Акустика у GX посолиднее и качественнее. Штатная мультимедиа с дисплеем и мониторами в базе(хоть на сегодняшний день уже весьма устарела - нет даже поддержки mp3 и этот жуткий анахронизм в виде кассетника) + камера заднего вида, в отличии от очень редких комплектации прадика где стоит аналогичная мультимедиа и еще более редких выходивших в последнии 2 года выпуска где ставилась еще и камера. Ну и из минусов - американская метрика + фаренгейты на датчике температуры. Кстати не знаю как у Прадо, но у лексусов есть известный весьма неприятный косячок, на который крайне рекомендуется обращать внимание при покупке - вибрация при разгоне, которая в идеале лечится заменой кардана и вываливается в немалую сумму с нынешним курсом.

[USER_US_E_R]

Однозначно выбором большинства будет GX. Тем более если убрать налог в сторону, то Прадик на фоне Лехи смотрится как Камрюха возле Ес) По надёжности понял что если а авто меньше доп.опций, то и ломучести у авто ровно на эти доп опции меньше)

[Shakar]

на прадике 4л тоже есть комплектация с люком

[ALEX-lhob]

А с чего вы взяли что цепной привод ГРМ не требует замены и обслуживания когда рвётся цепь проблем бывает больше и дороже загиба клапанов. А за обзор лайк обажаю свой GX 470.

[nurekenurikenzo]

Дед молодец 👍 Хорошо внятно объяснил, Я буду брать LEXUS 🤟

[МихаилГолыбин-ъъ]

Артем спасибо. Если возможно сделай обзор на прадо, с более конкретным уклоном на места болезненного скопления ржави, гнили, номера рамы и т.д. т.е на что конкретно обращать внимание при осмотре хотябы первичном.

[SanPalicher]

Спасибо! Очень нравится ваш канал! Удачи и развития!

[СлаваХмильник]

Забыли про отличия подлокотника, на прадо один цельный, более удобный. У меня араб, подлокотник с холодильником.

[ХаганиХалилов-де]

Самое главное отличие -это запчасти лексуса, составляющие всего 5%, отличивших более лучшим качеством на конвеере от тойоты и направленные на сборку лексуса.Остальные 95% идут на сборку прадо .

[Sofia-yhe]

Не знаю у меня Прадо 3 D4D европеец, он с люком.

[Maksim]

Ну для нас для Казахстанцев определенно налогом всё... В переводе на рубли это если больше 4.0 объем (лексус)то в районе 60 т.р., а на прадо 4.0 7190 т.р. и абсолютно плевать на лошадей здесь...Случаи когда ранее оформляли на типо меньший объём сейчас выявляются и заставляют выплачивать государству ущерб за все гола суммы астрономические для тех кто не ждёт, как следствие продаже куда болрее прадиков 4литровых чем джииксов и уюцена соответственно куда выше.

[viet]

Prado в максималке с люком и с экраном. Аморты на GX дороже, стартер на GX в середине мотора находится и еще кучу отличий. Запчасти дороже на GX.

[ULZUEV]

Нынче прадо или гх по барабану
Какой живой будет того и брать

[ТомСмит]

Спасибо за ролик, все доходчиво объяснили....

[павликзадуняшкин-дм]

Думается многие выберут GX470, налог дело пятое, езда, комфорт, мощь мотора, внешка и эргономика .Я выбрал GX ! ЛАЙКОТОС настоящему Авто !

[ANTONHUTOR]

Здравствуйте!!! Очень интересные и познавательные у Вас видео!!! А Вы не могли бы высказать свое мнение о Прадо 120 с дизельным мотором 3.0 . Спасибо!!!

[vladimirazatskiy]

У меня Прадик 120, 4.0, первый европеец. И люк есть, и мультимедиа с сенсором такая-же как и в "лёхе" стоит...

[АдрейПоэтов]

Основное отличие это ДВС, на лексусе чугунный блок V8 (ремонтнопригодный) как на ТЛК100. На прадо V6 алюминевый блок (неремонтнопригодный), но ресурсный, эксплуатировать!

[Aidos]

Люк и на прадике бывает, так же как и пневмоподвеска и амортизаторами с регулировкой жесткости и аудиосистема с монитором. Главное отличие лексуса это двигатель и улучшенная шумоизоляция, особенно от арабских прадиков. Ну и лексусы бывают тоже без мониторов с обычной акустикой