В сервисе всё пошло не по плану

preview_player
Показать описание

Юридическая компания "Ярдрей": (единый номер Москва, Санкт-Петербург, Саратов, Самара, Казань, Уфа): 8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

Доставка автомобилей из США и Европы "Ярдрей-Авто":
Телефон: +7 499 719 4141

"05:31 Erid: 2Vtzqw1A54p реклама ООО «Элит Групп» ИНН 5029152090
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

мужик приемщик просто бомба, видно что мужик порядочный, с юмором! Он просто сделал весь выпуск.

Kosta
Автор

Нормальные адекватные мужики в сервисе

ПавелГромов-ок
Автор

Какие недостатки у Морозова? - он не разговорчив...
Какие достоинства у Морозова? - он не болтлив!)

TheAAAAAA
Автор

Приемщик, так приемщик. И на хер послал, и вопрос решил.

zasada_moscow
Автор

С юристом как с врачом: надо говорить только правду, иначе он помочь не сможет.

VeselijDrozd
Автор

Делал в этом сервисе две машины, капитала с гильзовкой, лучше в пушкино ни кто не делает, проехал сотку тысяч уже после ремонта, мастерам отдельное СПАСИБО. А упоминаемый Виталий человек профессионал своего дела с высшим техническим образованием кстати! А мужик чудак конечно, думал напугаю камерами и всё на халяву переделают😂

СлаваВячеслав-щм
Автор

Когда мастер-работяга в миллион раз лучший дипломат, чем все менеджеры салонов вместе взятые.

Author_shorts
Автор

Абсолютно адекватный сервис, а вот владелец авто обосрался на своем вранье, конкретно).

art.em.
Автор

А я думал опять будет треш угар, а тут вполне вменяемые😂

ImGerom
Автор

У Андрея лицо меняется всегда, когда клиент темнит и подставляет. В покер играть Андрею нельзя

Evlamp
Автор

Экономия на газу штука сомнительная.
У нас в семье сгорала машина на газу(2010г), после этого я снял со второй машины газ и больше не возвращался к этой теме.
Да за 2 года владения сгоревшим авто мы сэкономили теми деньгами 20-30 т.руб. Что потеряли:
- отец оказался в ожоговом с сильными ожогами кистей и головы.
- глава семьи выбыл из жизни более чем на полгода, соответственно вместе с заработком, что уже перекрыло напрочь экономию за все время пользования.
- утрата автомобиля, который на 2010 г стоил около 600 т.руб
- частичное разрушение 4х капитальных гаражей, которые пришлось восстанавливать за наш счет.
- уничтоженный автомобиль в соседнем гараже
- 5 или 6 лет судов. Да что-то мы выигрывали, но в целом это все один большой минус.
Что стало причиной взрыва\пожара:
- на автомобиле не был установлен клапан сброса давления. Сервис который устанавливал сэкономил пару тысяч.
- на колонке ГАЗС не стоял или не работал клапан по ограничению давления.
Итоги:
- доказать что-то было практически не возможно ибо чеки с заправок естественно все сразу выкидывают, а сервисы по ГБО выдают кривые документы.
З.Ы. если у Вас коммерческий транспорт, который бегает по 100-200 тыс км в год и более, который проходит реальное регулярное ТО, то да, газ имеет смысл быть. Но если у Вас обычное легковое авто(хоть поло в такси, хоть большой американец), то любой пшик со стороны газа перекроет собой в сотню раз экономию за 10 лет, а может и здоровьем забрать. Подумайте об этом, когда выбираете газ.

maximmatvienko
Автор

Сколько "съэкономил" на газу за 600 км владелец?😂😂😂

Google_Control
Автор

Свечи по внешнему контору, как-будто уже 60тыс. проехали.
Отдельный респект Морозову, за ухоженную е39

moneyac_d
Автор

Лицо эксперта:"Где я?! Что я тут делаю?! Ну ладно, посвечу фонариком!"

merc_nl
Автор

Морозов точно эксперт, по-моему, он хер че знает. В каждом выпуске с ним такое впечатление

Kostyan
Автор

Учитывая увиденное 13:00 по седлам, их просто не меняли, притерли клапана и алга в путь дорогу.А клиенту обрисовали что была замена седел.Еще раз повторю что при таких пробегах фаску так не выбьет.Тем более в быту технологий уже никто не делает 3 фаски, идет проход станком по седлу и делается одна фаска согласно регламенту из руководства по ремонту.У каждого производителя есть свои рекомендации где 45 градусов где 30 и так далее.Станок пилотом проходит и потом для успокоения души клапан притирается.Если не вымыть притирку кстати то седлу хана настанет очень быстро, хоть на газу хоть на бензине.

ВикторБулычёв-
Автор

Яр-Дрейцы! Хвалю вас за объективный подход к изучению и диагностике неисправных компонентов, вне зависимости от того, с чьей стороны Экперт!!! Это +1000% доверия со стороны сервисмэнов и клиента-автовладельца... Это такая преимущественная позиция видна для всех, Браво👏

cutdivision
Автор

Работал с этой компанией 3 года, косарезы редкостные, вины своей не признают даже если мордой потыкать, работаю сейчас с интехзапчастью ( бывшая Механика) в Пушкино вообще проблем нет. Меня очень удивляет Морозов в этом ролике. Причиной прогара могло стать много факторов, например чрезмерное давление масла из за заклинавшего редукционника. Но суть не в этом, при запуске и эксплуатации не будет вонять горелым маслом и идти синий дым из за прогоревших клапанов. Игорю ( приемщику) привет, будь вежливее и люди к тебе потянутся!

ofnen
Автор

Ахахахахахахахах, орнул с конца видео) А вы че нам не сказали? А я че? Они все знали))))

ToxicVLG
Автор

Морозов то куда лезет в ДВС? Он же эксперт по оценке и кузовному ремонту. На газу скоко автомобилей ездит и никаких проблем. Про прогар клапанов из-за газа это старая байка.

petrpetrovich