Автономный воздушный отопитель Прамотроник серия М. Новинка. Обзор воздушного отопителя серия М.

preview_player
Показать описание
Обзор на совершенно новый автономный воздушный отопитель серия М от компании Прамотроник.

Автономный воздушный отопитель серия М предназначен для эффективного и быстрого разогрева воздуха с поддержанием заданной температуры в автоматическом режиме в кабинах и спальных местах грузовиков, салонах автобусов и микроавтобусов, фургонах, а также кабинах спецтехники и каютах судов.

Автономный воздушный отопитель «Прамотроник» является правильным выбором при эксплуатации транспортного средства, ведь запатентованная современная конструкция теплообменника является самой теплой в своем классе и выдает максимальное количество тепла.

Автономный воздушный отопитель доступен к поставке с монтажным комплектом, позволяющим выполнить установку на любое транспортное средство. В изделие внедрен доработанный узел нагнетателя воздуха, который обеспечивает низкий уровень шума и резонанса при работе автономного отопителя, а, значит, отдых водителя не будет потревожен. Новый корпус и герметичные разъемы обеспечивают удобство при установке и эксплуатации.

На всех режимах работы расход топлива и потребление электроэнергии воздушного отопителя «Прамотроник» ниже, чем у аналогов в этом классе – на 4-6%.

Воздушный отопитель "Прамотроник" серия М доступен к заказу в исполнении 3.7 кВт, 4.4 кВт, 5.5 кВт, номинальное напряжение 12 и 24 В.

Звонок по России бесплатный 8-800-600-98-20

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый день, на свой старый Промотроник 4д-12, 2014гв. Заказал полный комплект запчастей, а это прокладки, резинки, свечу накала и мозги. Все работает без ошибки и видимо новая прошивка мозгов, быстрее запускается и по-другому продувается. Но! Заметил что не регулирует самостоятельно температуру. По факту сколько накрутил регулятор и столько же выдаёт, не ориентируется на температурный датчик в салоне. При старом мозгу, даже при максимуме сбавляла мощность когда в салон превращался в баню. Или на слабом режиме даже выключался и включался когда температура падала. Сейчас такого нет, будто не ориентируется по датчику. Это нормальное явления с новой прошивкой? Никаких ошибок нет

madykz
Автор

Прамотроник у меня стоит с 2011 года, включаю только утром зимой. В машине не ночую и днем родная печка справляется. С самого начала отопитель не всегда включается с первого раза, а по прошествии времени уже из десяти пусков только раз иногда с полного нагрева делаешь чуть меньше встает на проветривание и отключается. Думаю разобрать посмотреть что там. А так греет хорошо, но шумит сильно.

Sergeis
Автор

Вопрос, а тот же нагнетатель нового образца, свечи, мозги, камеры сгорания и т.д. подойдут на отопители более старые, ну например 11-14 годов. Как со взаимозаменяемостью?

Makhanev
Автор

На видео на улитке вставка из черного материала на клепках. А на вашем сайте на фото улитка из алюминия на двух болтах и меньше размером. В чем разница?

lumtlct
Автор

Крутняк, срочно хочу такую штуку себе в гараж! И ещё:
Можно ли удлинять провода дистанционного пульта?
И бывают ли у вас комплекты с отдельным бачком для топлива литров на 5-7?
А мотор на нём коллекторный?

peiigkc
Автор

Проработала ровно 3 дня. Выброшенные деньги. Лучше не покупать. Проблема с сервисом. Мастерские не берут.

qikittl