🔴Ferrari F1 2025: Nuovi Rumors Svelati! Quanto C'è di Vero? | Formula 1 Garage Ep. 273

🌟 Benvenuti su News F1! 🌟 F1 GARAGE 273
Finalmente ripartiamo con la stagione 2025! Il conto alla rovescia è iniziato e le presentazioni delle auto sono sempre più vicine. In questo video analizziamo le prime indiscrezioni sulla Ferrari F1 2025:
🏎️ Nuovo design e modifiche tecniche: Pull Rod, Push Rod e scocca innovativa
🔍 Approfondimenti tecnici: cosa significano davvero questi cambiamenti?
🛠️ Il futuro del team di Maranello e le strategie in vista della stagione!

💡 Non perderti questo viaggio nei segreti tecnici della Ferrari! Se ami la Formula 1, iscriviti al canale e attiva la campanella 🔔 per rimanere aggiornato su tutte le novità! Lascia un commento con la tua opinione e un bel like 👍 per supportare il nostro lavoro.

📚 Vuoi approfondire? Scopri il nostro libro: Capire l'Aerodinamica 📖 disponibile su Amazon!

👀 Restate con noi per tutti i prossimi aggiornamenti!

💬 Diteci la vostra nei commenti! Siete pro o contro queste modifiche?

Foto X F1 e Scuderie Ufficiali

Illustrazione di Salvatore Asero @aserosdesign

I contenuti presenti su questo canale sono di proprietà del titolare del canale youtube e dei rispettivi autori del video

Non possono essere copiati, riprodotti, pubblicati o redistribuiti perché appartenenti all'autore stesso, se non dopo autorizzazione affermativa scritta alla richiesta di utilizzo.

E’ vietata la copia anche parziale e la riproduzione dei contenuti in qualsiasi modo o forma.
Legge 633/41

#Ferrari2025 #Formula1 #F1Garage #Ferrari #RedBull #F1News

[maurolazzaretti]

Finalmente siete tornati! Finalmente qualcuno che parla concretamente di Ferrari e f1

[nicoloconti]

Ciao Alberto, ho visto un creator, che purtroppo ha più iscritti di voi, rispondere nei commenti ad un ragazzo dicendo che il pullrod anteriore "aiuta anche in ottica 2026 perchè favorisce l'aerodinamica attiva dell'ala anteriore". Io non so se sto qua ha a disposizione cfd e galleria del vento e ha anche letto il regolamento finemente capendo già che è meglio il pullrod rispetto al pushrod, ma dubito fortemente.
Io mi chiedo come quella gente possa avere anche la sfacciataggine di atteggiarsi come esperto del settore...

[vincenzocatalogna]

Ciao Alberto, sei molto competente e preparato! però penso, da incompetente, che ogni piccola modifica che a volte può sembrare insignificante o inutile possa comunque portare dei vantaggi in termine di tempi in gare e qualifiche galleria del vento permettendo! forte, !ciao!

[matteorossi]

comunque nugnes è ora che va in pensione...è dal 2023 che ogni 3 mesi dice che la ferrari farà il pull rod all'anteriore...prima o poi ci prende è come il detto che anche un orologio rotto segna l'ora esatta 2 volte al giorno.
possibile che non ci siano altre argomentazioni tecniche?

[camillomotor]

Cambiare l'architettura delle sospensioni non si rischia di buttare dati tecnici aquisiti per lungo tempo? Si dovrà ricominciare da zero con il rischio che qualcosa vada storto e si perderà molto tempo per recuperare e capire il nuovo progetto. Spero che mi sbagli.

[corradosteri]

Però il pull è molto più piccolo in sezione, potrebbe, forse, permettere una gestione del flusso un pochino più pulita.

[lucacarini]

Forse il cambio di cinematismo della sospensione anteriore serve ad accendere prima i pneumatici….il punto debole dell’anno scorso 😢

[PieroRossi]

se per caso una auto del peossimo anno dovesse essere fortissima e avesse i braccetti superiori delle sospensioni gialli tutti direbbero che se non li fai gialli non vinci

[angler]

Sf25 x il 99% nuova rispetto alla versione 24... Vasser è un bugiardo secondo voi....

[antonpaco]

Ogni anno si dice sempre la stessa cosa, modifiche, miglioramenti, quest'anno la Ferrari volera' etc...poi puntualmente le manca la cosa piu' importante in F1, l'affidabilita'. Che dire...siamo tifosi, amiamo la rossa e....speriamo bene anche nel 2025.

[bonjovi]

ho i miei dubbi che abbiano riprogettato l auto da 0

[sergiocortesi]

In pratica a sentire te non c'è niente che conti più altro. Ok motorizziamo un Iveco. Ovviamente con sospensioni decise a caso.

[marco]

Non iniziate anche voi a fare ipotesi sul nulla. Nessuno sa nulla, e chi lo dice o pubblica sa che sta vendendo aria fritta per fare visualizzazioni. Vi prego, almeno voi.
Piuttosto un recap sulla meccanica o aerodinamica lasciata a fine 24.