Камаз 740-62. Установка ГБЦ. Регулировка клапанов.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нормально он говорит, устал человек на работе. Сами потягайте железо так же вечером сил не остается. )) По себе знаю сварщиком работаю) Молодчик Механник! Собираюсь камаза купить, очень обучающее видео когда 0 в этом деле. Благодарю за труд!

bluebananaRichMan
Автор

Молодец ты парень, обьясняешь все как надо. Не каждый так будет делать.

АндрейШиряев-ся
Автор

Молодец, спасибо без лишний воды. Коментирует то что сделал. Инфа полезная. Заполняет паузы разговором.Еще раз спасибо.

АлексМяус
Автор

Приятно смотреть на такую работу, от грамотной работы моториста сильно зависит дальнейшая эксплуатация. Автор видео Молодчина, всю работу выполнил с душой! Тонкому человеку очень хочется пожелать только добра и удачи...

СовестьЛюдская
Автор

Спасибо, Георгий! Посмотрел все видео! Жду еще! Очень позновательно!

Rrda
Автор

Блин такую регулировку надо попробовать, главное чтобы не запутаться, а то все по-старому крути каждый два целиндра.
Спасибо усеку.

akela
Автор

Это единственное подробное видео о регулеровке, еле нашёл, спасибо большое

СергейУлогов-нч
Автор

Спасибо четко все показал и объяснил 👍👍👍

umar-
Автор

Меня учили Вначале коленчатый вал поворачивают до совпадения выемки на маховике.Вначале коленчатый вал двигателя проворачивают и устанавли­вают его в положение, характеризующееся поворотом его по ходу вращения на 60° от­носительно начала впрыскивания топлива в первом цилиндре. В этом положении кла­паны регулируемых цилиндров (1 и 5) за­крыты (штанги свободно проворачивают­ся). Для регулирования клапанов, следую­щих по порядку работы цилиндров, прово­рачивают коленчатый вал по ходу враще­ния каждый раз на 180°. Порядок работы цилиндров 1—5—4—2—6—3—7—8. Если снизу крутить маховик за отверстия в маховике, то сначала крутим от ВМТ в сторону расположения аккумуляторов на два отверстия в маховике. Крутим маховик по часовой стрелке, если смотреть спереди двигателя (против часовой стрелке, если смотреть сзади двигателя). И регулируем зазоры в 1 и 5-ом цилиндрах. Затем через 6 отверстий в маховике следующие два цилиндра 4 и 2ой, и т д. Так как на маховике 12 равнорасположенных отверстия для прокрутки, то 6 отверстий, как раз соответствуют 180° поворота коленчатого вала.

ТигрТигр
Автор

Дружище Дай Бог тебе здоровья очень чётко объяснил

mubarizqulamov
Автор

С меня лайк и подписка. Всё очень просто и понятно. С Якутии большой привет.

ИванПетров-шфц
Автор

Видео зачёт, но для чайника вроде меня можно было и показать на какую метку вал ставить, ну или про фиксатор что то ты говорил, но я не понял)) :D

serg
Автор

Георгий привет из Бишкека.Снимай видео полностью собирать двигателя КАМАЗа .Ты молодец супер.

АлмазбекОмуралиев-йщ
Автор

Спасибо за видео и объяснение 🤝завтра предстоит таким же заниматься. А я тракторист😅

alex-yustasu
Автор

Рахмет вам теперь буду знать как в два такта регулировать клапана

samsungas
Автор

в первые такой способ регулировки клапанов вижу

ТигрТигр
Автор

очень хорошее видео. сделай видео ремонт ГБЦ, замена седёл и направляющих клапанов, очень интересно. желательно подробнее о размерах и допусках, более технически грамотно объясняя буду. заранее спасибо. и подписка с меня.

ЮрийЮрий
Автор

Спасибо за документальный фильм. Как вы отмываете детали, болты до такой чистоты и сухости😁👍

Всёделовдеталях
Автор

Георгий, снимайте дальше, у вас полезные видео!

АлександрЧубаров-по
Автор

Просто шедевр. Парни реально крутые. Оборудование надо им, давайте скинемся, кто за пишите мне .

georgikudukhty