Стук двигателя на холодную хонда фит GK5 ,регулировка клапанов.

preview_player
Показать описание
Прокладка впускного коллектора GP5- GK5 17105-5R0-004 Honda / 171055R0004
прокладка клапанной крышки Honda 12341-5R1-003 GK5 123415r1003
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это стук муфты фазогазораспределения на впускном валу, она работает от давления масла, менять масло на хондах лучше каждые 4-5 тысяч

fly
Автор

У меня иногда, после стоянки на улице, при запуске двигателя слышен 1 стук. Машина японской сборки, пригнана из Америки, пробег 20т миль, фильтр масляный поменял сразу после пригона, отъездил 1000 миль. оригинал honda, масло 0w20.

dumitruganusciac
Автор

А стук на холодную особенно в минус у всех фитов буквально проходит 30 секунд масло прокачивается и стук пропадает, так что не парьтесь! Хороший стук наружу вылезет))

ВасилийМалыхин-цн
Автор

Попробуйте сменить производителя масляного фильтра
Было подобное когда ставил красный бош, перешел на vic man проблема ушла

DragaNJZ
Автор

А разве не нужно регулировать клапана в положение вмт? каждый цилиндр, про это ничего не сказали

АКТГН
Автор

У меня гибрид gp5, так же стучит. Пробег с японии был 38т.км. Сейчас 80т.км. Как стучал, так и стучит. Сверял с другими фитами 3-го поколения, та же песня. Но клапана тоже отрегулирую после праздников, т.к. на скорости стал слышен цокающий звук клапанов. У хонды по регламенту регулировка раз в 40т.км.

romt.
Автор

Здравствуйте, не подскажите случайно артикул уплотнителей свечных колодцев ?, Может сталкивались, не нашёл их по каталогу .

НиколайСторожук-лэ
Автор

Здравствуйте такая же проблема как её решили???

Барилдаан
Автор

Для тех кто еще не знает, это проблема двигателя L15B, косячная с завода муфта VTC(изменения фаз), заменяется на НОВЫЙ артикул 14310-5R1-013 и нет проблем.
Удовольствие дорогое, надо ловить момент чтобы купить относительно за недорого, 10-12 тыс руб.
Видео инструкция в разработке, материал отснят, а вот на монтаж времени нет.

РебрендингТайм
Автор

Проблему к данному времени удалось устранить, если да, то в чем была причина ?

ruslanv
Автор

Грейс 15 год l15b тоже есть такой стук пробег 90 тысяч 🤟🇯🇵

dimashatokhin
Автор

Honda Vezel, та же проблема, куда только не ездил, одни предположения, в итоге решения нет, на одном СТО вообще сказали что это датчик VVTI, думал здесь проблему решат, ан нет, тоже беда

Михаил-жъв
Автор

Какой порядок легулировки клапанов на L15B?

ДимаКожемякин-хн
Автор

По видео точно сложно что то определить, предположение возможно масло убегает обратно в картер пока стоит машина и когда заводите торахтит пока масло заполнится в ГБЦ. Почистите соленоид муфты vtec и клапан системы vtec. Клапан за ГБЦ с боку должен быть у нее ещё сеточка есть (фильтр) а соленоид в районе муфты. Масло приемник тоже нужно почитить, в любом случае нужно прочистить всю эту систему иначе кулачки начнёт грызть про это очень много видео на ютубе.

ProKGauto
Автор

Такая же проблема на freed 2017г.в. пробег 93000. Хотелось бы посмотреть видео. И если есть возможность? подскажите номер муфты для freed. В емекс их 2 номера 14310-5r1-013 и 14310-5r1-003

dimariksky
Автор

Добрый день разобрались с этим звуком? у меня такая же проблема на фите 15 года 1.5л

Trlmhwqmq
Автор

Всем привет! Фит gk5 2016 при первом пуске на холодную треск под капотом! Проблему решил и больше не беспокоит!

Олег-хээ
Автор

На этих моторах масло нужно чаще менять... Моторы оборотистые, у меня везель меняю каждые 4 тысячи, а то и раньше произвожу замену, а лучше вообще по моточасам менять... 😜

PetRRuha
Автор

Вылечил ?
У меня на Прадо4.0 так же один в один
Мастера на фильтр грешат мол масло не держит и голодание получается . Уже второй фильтр пробую такая же песня

МаксимГусев-лу
Автор

Мне кажется я понял как этот звук устранить, летом буду регулировать клапана, сниму видос, что я буду делать.

Александр_Зубков