Вот как в 19 веке ПОЯВИЛСЯ Байкал!

Скидка 5% (от 1 до 3 банок) код «AISPIK-5»
Скидка 7% (от 3 до 6 банок) код «AISPIK-7»
Скидка 10% (от 7 банок) код «AISPIK-10»
МЫ СОЦИАЛЬНЫ :
‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣
Карта Олега Павлюченко. Тинькофф
5213 2438 6290 0907
БЛАГОДАРИМ ЗА ПОМОЩЬ КАНАЛУ!!!
‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣‣
Почта:

Вот как в 19 веке ПОЯВИЛСЯ Байкал!

#aispik #айспик #олегпавлюченко #утраченныетехнологии #засыпанныегорода #реальнаяистория #фальсификацияистории #альтернативнаяистория #мировойзаговор #байкал #втренде #настоящеепрошлое #факты #загадки

[aispik_olegpavliuchenko]

Уважаемые зрители!Сегодня очень сложно понять как выглядел Байкал в античные времена.Карты которые дошли до наших времен не лучше пачки Беломора. Хороших информационных следов практически не осталось!По этому мы собираем все что могло бы пролить свет на прошлое Восточной Сибири

[Знулядоадміна]

Трезвый взгляд. Отличное восприятие. Грамотный подход. Безупречная логика. Но, не хватает чего-то очень важного. Автору лайк и благодарность за достойный труд.

[marinafedoryak]

Интересно представить: получается, что Царство Царств на територии Сибири вовсю уже ездили на поездах! Здорово, представить только! Сильно значит Царство было, раз его так беспощадно уничтожали. Но всё-таки приходит мысль, что комета не сама упала, а по чьей-то злой воле, раз горели избирательно крупные города и в Сибири, и в Америке, да повсюду... Многострадальные наши предки, вечная память им!

[lexic]

Олег Вы гений, просто в щепки разнесли всех официалов своими фактами))) Так держать))

[_A_n_d_r_e_y_]

Если в поиске гугла набрать фразу "Чертёж земли Иркутского города", то в картинках появится очень интересная карта старого Байкала, нарисованная фактически от руки без применения каких либо трафаретов. По карте видно, что на момент её составления, форма озера была совершенно иной в отличии от той к которой мы привыкли сейчас. В довесок ко всему на карте стоят два библиотечных штампа, что не вызывает сомнения о реальном подлиннике этой карты. К стати если в поиске заменить название города Иркутск к примеру на Красноярск или Якутск, то в запросе получим подобную карту этих городов т.е. нарисованных от руки и имеющих много неудобных фактов для современных историков.

[ПравительСВЯТОЙРУСИ]

Я работал в 70 годах в геологической партии по поиску полезных ископаемых в Сибири И вот однажды мы выехали на просеку очень широкую . Что нас поразило что дорога была выложена из огромных бревен в три а может и более слоев накатом. но лежала дорога на сваях . Когда спросили в начальника партии что это и кто строид он сказал А оно вам надо?. И Иногда находили искареженую технику огромных размеров и не видимую никем. Кто ее оставил? и што ею делали. Якуты говорили что тут была железная дорога но кто разобрал и куда делись рельсы никто не знает. Я верю работе сотрудников этого канала и ихней информации.

[Feniks]

Отец геофизик по образованию. Долгое время работал КГФЭ (Киргизская ССР) долгое время работал и в полях . Был и на руководящей должности. В гости часто приходили его коллеги. Так что мы все были в теме, были разговоры и про землетрясения и про то, что учёные предполагали связь под землёй между Байкалом и Иссык- кулем. Говорилось о подземной реке.

[willi]

Интересно!! Здравия и многолетие всем кто прочитает!!

[michaelzte]

Отцу рассказывала бабушка, а ей её отец, что транссиб строили на лошадях и телегах, а грузили грунт лопатами. Ну и какие тысячи км за один год такой технологией построишь? Если только согнать толпищи народу, лошадей и телег, чтобы косметически почистить уже готовое дорожное полотно.

[АлексейРевенок-ые]

Я сам всю сознательную жизнь прожил на Донбассе. И что такое терриконы знаю не понаслышке.. Три года назад я был на Байкале. С южной части Байкала до его середины запорной части, на протяжении сотни километров расположены терриконы. Я проходил часто между разных по составу терриконов. С права и слева были разные породы, разных размеров, даже были несколько гор очень похожих на залитых насосами после обогатительных фабрик.

[qwertqwert]

Интересная инфа о провалах на Байкале и строительстве ж\д транссиба. Успехов Вам в ваших изысканиях!

[nlcxcbx]

Формально БАМ запущен действие в 2018 г. с открытием Северо-Муйского тоннеля, но реально он не запущен и по сей день, пропускная способность тоннеля ничтожна, Так что БАМ не работает как стратегическая ветка. Участок трассы "Амур" от Могочи до Сковородино протяжённостью 300 км строился 2 года, но это только пробитая дорога, реально до сегодняшнего понимания "трасса" с мостами более 10 лет. и это вдоль железки и с применением современной тяжёлой дорожной техникой. Строительство же тоннеля под Амуром тайна покрытая мраком, практически ни чего не найти.
Так что строительство ТрансСиба действительно похоже на восстановление некой трассы.

[nataliaysolzeva]

Такой уровень цивилизации ликвидировали, а мы то что - ничто.

[ОксанаФирсова-вг]

Точно, мосты заброшены, хотя в отл состоянии, на заклепках, не ржавые, опоры из фасонного камня. Лет 6 назад ехала по жд через всю Сибирь и Урал, везде на старых заброшенных станциях стояли краснокирпичные башни, искусно оформленные, непонятного предназначения.

[XiaomiTelef]

Что-то мне подсказывает, что вы совершенно правы!

[МаксимЛистьев]

Помню ещё в детстве на Ангосолке любовался ФАСОННЫМИ ТУНЕЛЯМИ.

[ОлегС-лф]

Отличный фильм. Как раз такой и напрашивался для обобщения информации по Байкалу из других фильмов канала. Огромное спасибо!!! Покажу сыну школьнику, который как раз интересуется не стыковками в истории.

[АлексейКиселёв-по]

В детстве, во время поездок на электричках (подмосковье), обращал внимание на ЖД мосты из огромных камней. Мне всегда казалось, что они не вписываются в окружающий ландшафт. Что- то старинное мне в них виделось.

[djonsmitt]

Довольно правдоподобно, всяко убедительнее чем карьер и уж тем более миллионы лет.
Кст, у меня на участке (черноморское побережье) лежит 30-40 см плохонькой земли, под ней 20-30 см слой окатанного камня, потом опять почти полуметровый слой земли и дальше 5 метров крупного, окатанного камня, в итоге все упирается в сплошную скалу, на которой здесь все стоит. А вокруг, по всему поселку, разбросаны глыбы песчаника от пары десятков тонн (навскидку) до целой скалы размером с дом. А еще я общался с геологом на пенсии, он мне рассказывал что износ пород (которые должны миллионы лет держаться) происходит буквально на глазах (десяток лет), так что в общепризнанною геологию я вообще не верю.

[wlorysn]

Был на Байкале, осмотрел жд мост, , стоит на быках из гранитных фасоонных блоков, прочность запредельная.