Испортил ли Mercedes Гелендваген?

preview_player
Показать описание
Встречайте полностью электрический G-класс!
Компания Mercedes наконец-то представила полностью электрический автомобиль G580. Вопрос в том, не испортит ли этот полностью электрический G-класс наследие всемирно известного внедорожника?
Сначала взглянем на дизайн. К счастью, наибольшие изменения произошли внутри, так что совершенно новый автомобиль G-класса сохранил классическую коробчатую форму своего предшественника. Спереди – обновленная конструкция решетки радиатора, а также модернизированный нижний бампер. По бокам автомобиля по-прежнему идет окантовка, хотя в этом электрическом варианте она дополнена тонкой голубой полоской! С задней стороны - обновленный задний бампер, а на задней двери, где раньше крепилось запасное колесо, теперь располагаются кабели для зарядки!
Сядем в автомобиль, и G580 окажется таким же стильным и ладно скроенным, как и предшественники. Повсюду мягкие на ощупь высококачественные материалы, а сиденья очень удобны. Модель 580 оснащена новым рулём, обновленными экранами информационно-развлекательной системы и цифровой приборной панели, а также рядом других обновлений на центральной консоли и на всей приборной панели.
Что касается характеристик, то здесь есть несколько вариантов. Для тех, кто не хочет полностью переходить на электричество, предлагаются 3-литровый дизель и 3-литровая турбированная бензиновая рядная шестерка, которые развивают 367 и 449 л.с. соответственно. Одновременно с этим автомобиль AMG G63 развивает 585 л.с., а все модели оснащаются 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Что касается G580, то он оснащен четырьмя электродвигателями с невероятными характеристиками, которые в сумме выдают 587 л.с. и потрясающий крутящий момент в 1164 Нм! Мощности много, но, поскольку вес автомобиля превышает 3 тонны, ему требуется 4,7 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч.
Дизельный G-класс начального уровня стоит 136 000 фунтов стерлингов, стоимость полностью электрического G580 начинается приблизительно со 160 000 фунтов стерлингов, а самый мощный AMG G63 стоит около 185 000 фунтов стерлингов. Учитывая это, стоит ли вам выбирать полностью электрический G580 вместо G63?! Чтобы убедиться самим, вам стоит присоединиться к Мэту!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Уровень озвучания растет, это здорово
Хочется сказать спасибо актеру, что не бросил это занятие после первых шквалов критики

_bedorasik_
Автор

То чувство, когда не можешь купить себе новую Гранту, но ноешь в комментариях о том, что Гелендваген стал слишком плох для тебя.

jonasgoldenburg
Автор

Мне кажется или новый актёр озвучки стал лучше озвучивать ?
Он как будто смог перенять стиль старого актёра озвучки.
Я очень рад.
По началу даже незаметно что это новая озвучка 🧐

wgor
Автор

Так чудак с Мерседеса открывал машину через систему - свободные руки, а нн физическим ключем. Он обманул Мэта.

jvmc
Автор

Теперь я знаю почему в Жигуле надо сильно хлопать дверью.Это все воздух внутри герметичного салона! Надо или делать дырки для вентиляции или ждать 30 лет, пока пол насквозь не прогниет😂

ЮрийЮрий-хз
Автор

Переводчика слушать все приятнее и приятнее!!! Так держать 👏 ❤❤❤

МалёнкинМаксим
Автор

переводчик достиг уровня старого, моё почтение и желаю удачи) я уверен что он вырастет в озвучке ещё сильнее)😊

glorrrytankovich
Автор

Слышите g roar?? Нет - потому что надо уметь нормально звук записывать .

SkyLineo
Автор

13:14 сделать доводчики в машине за 150к+ $ - НЕТ! Сделать отверстие вентиляции больше - то что нужно!

andyhammerhead
Автор

Непонимаю что народу ненравится?Ведь интерьер и экстерьер изменен максимум на 3%Гриль и Квадратная запаска которые можно будет заменить если кому либо ненравится.Ну и по салону только кнопки трех блокировок с функцианолом для эл.автомобилей и все!Так почему Гелик для вас уже не тот?Хотите звук берите ДВС так что у вас есть выбор на любой вкус!
P.s.Вот к EQS есть вопросы по дизайну, мы все ждали что пойдет в серию мега бомбический EQS Vision а нам выкатили мыльницу на колесах, этаки Homda Fit/Jazz на максималках!
P.s.s.Только что посмотрел перевод Немецкой передачи с Томасом от Авто чуство.Так там движок "подзвучивается"очень даже не плохо.Кнопка G-roar и расход по городу 60-80км 23квт и около 500км а на трассе если гнать 130км 40 квт и около 280км так что G63 на той же скорости думаю.максимум более 50км проедет!

DoctorBenz
Автор

Судя по уровню обтекаемости этой коробки, настоящая дальность хода будет как на электросамокате

SpeedForNeed-ok
Автор

Прежде чем купить авто, сперва надо прочитать комменты эксперты владелцев😂

bekss
Автор

Если честно этот Гелик заставил меня захотеть электричку. До этого никакой Тесла, или электро Феррари не нравился и всегда предпочитал двс) Но Гелик реально прикольный.

whatisyourproblem
Автор

Лучший, остальные пусть ноют и душнят =) Фичек сильно больше и в городе сто раз практичнее где он и обитает 90 процентов. Само собой заряжешь ночью дома и забываешь о заправках и ТО.

badenbaden
Автор

Часы, телефон, наушники, ноутбук, муз. колонку, теперь и авто надо заряжать)

povorot
Автор

Он должен стоить в три раза дешевле обычного гелика

HYDRA.Legalrc
Автор

Дизайн старого Гелика на мой вкус намного Лучше . Можно сказать что ли выглядит более статусный, чем новый электрический .

delshen
Автор

30:22 ну мэтт ты уже спалился давно что любишь задний привод 😂

mishalive
Автор

А вот поворот на месте - это СУПЕР !! 🤩👍

generationsgengenerationsg
Автор

Прекрасный внедорожник обязательно куплю как дела пойдут лучше 🔥

Roman