Российская рама, Китайские запчасти. HORH ROOT LTD 29. Обзор. Горный велосипед.

preview_player
Показать описание

Оказывается, что на хардтейле очень даже весело кататься всем, а не только новичкам. Но для новичка ХТ - незаменимый опыт в кантании. А еще китайцы потихоньку завоевывают рынок комплектующих для велосипеда. Вот они и добрались до серьезных дисциплин. Норм железо? Разбираюсь в видео.

В любой удобный момент стараемся устраивать велопутешествие в нестандартных местах и ведем об этом велоблог. Велоспорт для нас - это неотъемлемая часть жизни. Горный велосипед - это целая субкультура, включающая в себя не только катание на велосипеде, но и строительство мест для катания, велотрасс. Такое строительство называется трейлбилдинг. Мы расчищаем трейлы (велотрассы) в горах побережья Сочи. Об этом мы тоже рассказываем в видео - у нас тут супер безумный рельеф и крутые трейлы, зацени в видео! Наши вело приключения нельзя назвать просто велопокатушки. Например однажды мы зашли на гору Ачишхо 2400 м, а потом дали оттуда вниз на байках. Это одна из историй, которых уже несколько на канале и еще целая куча в будущем, мы постоянно планируем очередной велопоход. А еще в наших видео много кадров с дрона, мы стараемся, чтобы каждая наша велопрогулка была снята качественно. В общем подписывайся и смотри!
Мегалавина - группой старт на горныйх велосипедах по горнолыжной трассе. Тут основные проблемы создают живые камни, канавы и скорость! Это фановая, но достаточно скилловая гонка!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Без проблем, я своей соточки кг не стесняюсь) скажем - это доп нагрузка при обзорах ахахах

RuslanBogdanov
Автор

Видео обзор качественный, крутой. Кадры красивые. Захар, лучший!

МаринаЧаплыгина-яр
Автор

У меня Specialized сделанный в Камбодже с китайским Микрошифтом, вместо Шиманы. Оно уже все китайское.И эта рама тоже. Потому что Китай будет лучше качеством, чем сделано у нас

paulmendoza
Автор

Если подбирать себе начальный трейловый байк - есть вариант взять Horh Root в базовой комплектации за 54к и отдельно докупить за 27к трейловую вилку Santur эквалайзер на 160мм хода на 36 ногах с регулировкой отскока. Получим за 80к не плохую базу, на которой можно начинать катать трейлы, держа в голове на ближайшее время апгрейд тормозов и остальной навесухи/покрышек. Это как альтернатива народной бюджетной сборке на раме Speedone Destroyer. Впрочем уже сейчас появились новые трейловые китайские рамы, которые выглядят еще лучше, чем Speedone Destroyer, правда и стоят в полтора раза дороже. Но думаю, что они станут третьим вариантом в качестве базы для начальной трейловой сборки. Ах да, еще есть Stinger Python в бюджетном сегменте, но там рама выглядит хуже всех описанных вариантов, во всяком случае эстетически. Есть еще Stinger Zetta и Aspect Ronin, но это уже бюджет вплотную к 100+к и при этом там все еще будет установлена вилка-затычка, которую все равно придется менять на что то более серьезное для трейлового катания. Т.е. с нормальной вилкой бюджет уже приблизиться к 140-150к, а за эти деньги уже можно взять Jamis Komodo 29 и вообще не париться, там уже установлено все нормальное - сел и поехал катать даунхил).
Ну и последний вариант не формат - есть еще даункантри Welt Rambler за 75+к - если не планируете катать прям лютую жесть, то с заменой вилки получится хороший вариант в плане стиля и внешки - очень красивая аккуратная рама у него, выглядит прям дорого-богато.

Abeckey
Автор

К китайским брендам, можно ещё добавить туристические принадлежности хорошего качества, Naturehike.

energizerv
Автор

Очень красивые кадры и вел вроде прикольный

YorkieMax
Автор

2:39 Это же тормоза ноунейм. Да, четыре поршня, но как они себя покажут в деле, покажет время.

RomaMixRu
Автор

Ютуб возможно смотреть только с ВПН. Вас когда ждать на ВК?

bytex
Автор

Я бы вообще не советовал ни этот ни предыдущий+! Всё как пластилин, роторы гнуться сами по себе, гидравлика течет, переключатель постоянно нужно настраивать, про вилку вообще отдельная история которая так и не решили!и всё это после трёх месяцев эксплуатации без жести!

СлавикОсипов
Автор

Рама выглядит добротно... И в этот момент показывают как насрано у стакана сваркой 😅

TARiKBMW
Автор

Отличный обзор. Огромное спасибо. Как ты выжил на этих покрышках? Тебя жесть как носило. Но если бы покрышки стояли бы правильные. Тормозов бы уже не хватило.

dmitriy.sukharevf
Автор

Был у меня этот байк пару недель на 17й раме. И продал его. Обычный китай за дорого. Подтеки краски на раме. Трансмисия так себе, пару раз возил в БЦ ее настраивать. Но все равно странно ведет себя. Тормоза обычные, возможно еще не допритер их. Резина фиговая, восмерит на ободах. Все болты как пластелин. Вилка кстати реально норм, отзывчивая на регулировки.
В общем совет лучше довавьте денег и возьмите что то лучше брендовое но не Хорх. Какая альтернатива за 90к я не знаю, но лучше без вела чем на этом. Мнение сугубо личное, может кому то залетит он.

Dokersev
Автор

Все cube, merida, giant, shimano, sram уже 20 лет делается для в китае.

aleglibert
Автор

Китайцы не то что могут делать, они делают качественные товары . здесь вопрос в цене, хочешь дешего, то получишь и соответственного качества товар . то что по дороже, будет и качество совершенно другое

ilnur_t
Автор

Цена перебор. 🤨 байк норм, но цена должна быть ниже тыщ на 10мин

AlexEhay
Автор

После слов китайские тачки не уступают европейцам и американцам… выключил видео.
Я езжу на вагах, товарищ пол года ездил на Li9… продал перекрестился хоть и мусульманин… взял Х5 говорит небо и земля.
Вы там серьезно? Китайцам до Европейских тачек так же как и нашим Вестам до китайских.
Спиздить и слепить дешево они умеют. Бусы для индейцев одним словом.

silkway
Автор

Не показался или сомнительный узел крепления заднего колеса ? Или я чего то не понимаю но как мне кажется задняя ось если и вкручивается в петух но прижимает его к раме, а тут натворили Делов, вкрутили в петух а петух к раме прижали маленьким болтиком 🤷🏽‍♂️, может я не прав, байк центр так и не дали ответ на этот вопрос по этому остался при своем мнении на данный момент я считаю что это пипец косяк и про..б от производителя, хотелось бы что бы пофиксили, по этому рассматривать эту раму как базу с таким тупым косяком очень сомнительно, меня честно говоря это очень разочаровало ! Пользую эту модель 2 с лишнем месяца, пару раз уже этот бредовый узел меня подводил, ослабляется маленький болтик и все колесо с осью в раме просто бултыхается, не о какой торсионной жестокости в данном узле быть не может, а узел нагруженный

MrPirduha
Автор

Ты ценник у этого велика от дочки DJI видел? 12к баксов просят за трейловый велик. Я лучше Norco Range VLT куплю за десятку при таких раскладах. А кто-то у других именитых брендов возьмёт трейловую электричку за 6-8к легко. Для чего эта китайская шляпа вообще существует - мне решительно не понятно.

axapvlad
Автор

На превью шапка вьетнамская а не китайская)

Anton_trailraider
Автор

Что только не сделаешь - лиш бы не останавливать геноцид ...

alexandrmodup