Курсы холодильщиков подробно 3. Переход на R600a c R134 R12

холодильник, ремонт, своими руками, ремонт холодильника, термостат, мастер, мотор, фреон, двигатель, заменить, утечка, компрессор, терморегулятор, не холодит, морозилка, ремонт холодильников, поменять, ноу фрост, indesit, индезит, перестал морозить, заправка, no frost, мастера по ремонту, проверить, оттайка, атлант, датчик, холодильника, ремонт холодильника индезит, вентилятор, фильтр, тэн, испаритель, пайка, замена, холодильников, включается, не морозит, lg, холодильное оборудование, модуль, ремонт холодильного оборудования, bosch, ремонт холодильников на дому, ремонт системы no frost, морозильная камера, реле, камера, замена капилярки, ремонт холодильников беко haier сименс шарп, температура, ремонт холодильников бош стинол атлант индезит самсунг lg, холодильная камера, ремонт холодильника своими руками, ремонт бытовых холодильников, мастер по ремонту холодильников, самсунг, редактор youtube, сенсорный датчик, сопротивление, управление, мотор-компрессор, не работает, сенсор, не работает холодильник, датчик оттайки, холодильная установка, не морозит холодильник, замена терморегулятора в холодильнике, фреоном, свою работу, деталь, заправляет холодильник, отремонтировать, блок, перезаправить фреоном, перезаправить, заправляет, ремонт своими руками, мастер заправляет, холодильная, курсы холодильщиков онлайн, курсы холодильщиков киев, отделение, курсы холодильщиков, whirlpool, фрион, устанавливает терморегулятор, ремонт холодильников москва, устройство холодильника, курсы холодильщиков украина, мотор компрессор, рефрижератор, капиллярная трубка, засор, сварка, лж, элджи, линейный, liner, testo 549, замена испарителя, ремонт холодильника beko, манометр, dshz, заправка холодильника, нагревательный элемент, качество детали, основная поломка, реле с мотор, отремонтировать реле, старые холодильники, компрессора холодильника, замена терморегулятора в холодильнике своими руками, замена терморегулятора в холодильнике стинол, отремонтировать реле с мотора, двигателя, дх, отличить, замене терморегулятора, меняют термостат, в холодильниках, отличить терморегулятор, компрессора, мотор – компрессора, прайс на ремонт холодильников, ремонт холодильника стинол, как заменить терморегулятор в холодильнике, контур обогрева, холодильное отделение, испарителя, датчик температуры, изобутан, inverter, вакууматор, таймер, морозильного, термопредохранитель, перестал работать холодильник, холодильник стинол, терморегулятор холодильника замена, замена термостата холодильника, как поменять терморегулятор, предохранитель, причина поломки холодильника, причины поломки холодильника, инвертер, инверторный холодильник либхер ремонт, ремонт компрессора, устройство компрессора, как работает, замена компрессора в холодильнике, оттайки, ремонт холодильников в курске, приватмастер, днепр, холодильный компрессор, компрессор для холодильника, ремонт холодильников в саратове, москва, москва 24, ремонт холодильников на дому в саратове, ремонт холодильников lg expresscool, механическое управление, перевод на механику, ремонт whirlpool, ремонт холодильного оборудования

[olpolxs]

Подтверждаю! R-600 прекрасно заменяет R-12, R-134, R-290(пропан-бутан) а так же хотелось указать на распространенные агрегаты работающие на R-22. Все прекрасно подходит и работает!
Вместо R-600 практикую еще более дешевый вариант-очищенный газ для бытовых горелок (цанговый болон) Изобутан. Газ прекрасно заменил выше перечисленные фреоны. Всё работает. Заправку осуществляю по прокачке, по температуре.
Пробовал заправку пропаном. Газ был взят с автомобильной заправочной станции. Заправлял через фильтр. Хочу отметить! На пропане эффект охлождения заметно выше, нежели на изобутане.
Хотелось бы еще отметить. Не Применяйте R-600 или R-290 в агрегатах под R-410a. Проверенно! Испытано! НЕ РАБОТАЕТ!
Автору огромное спасибо за информацию!
R-600 абсолютно безопасный газ, при строгом выполнении правил безопасности и специфики выполнения ремонтно-регламентных работ на агрегатах с этим газом.
Огромная просьба! Не забывайте после замены штатного фреона на R-600, оставить после себя информацию на агрегате в виде записки или таблички-"ОСТОРОЖНО R-600! ОГНЕОПАСНО!" Уважайте здоровья и безопасность своих коллег.

[lrdmrpb]

Спасибо за эту короткую лекцию. Все ваши видео очень и очень полезны для малоопытных холодильщиков, к коим я и сам отношусь. Во всех ваших уроках я почерпнул очень много полезного для себя. Надеюсь, что вы и впредь будете столь же интересны. Спасибо! И удачи вам!

[Alex-bdsp]

Вместо 12го и 134го можно заправить r-406a, очень хорошо работает вместо 134го не забивает капиллярку

[voll_era]

По поводу пожаробезопастности парни будьте внимательны!!! Обгорел у нас один товарищ на 600м. Срезал компрессор чиркнул горелкой и вся комната вспыхнула. Горела секунду, но ему хватило пообжечь руки и лицо. Говорит газа не было в системе, а скорей всего он был -только была закупорка и он тихо вытек на пол

[jnzluzt]

Когда меняешь R134a на R600a необходимо соблюдать пропорцию!
R600a нужно заправлять 40% от необходимого количества R134a
То есть, если с завода у холодильника заправлено 150 грамм R134a, то R600a нужно заправлять 60 грамм

[durrxpf]

Между R-600a и R-134a цена не особо отличается, так как в большом балоне R600a-6, 5кг и стоит 950 грн, а в R134-13, 5 и стоит 2300грн.А экономия в том что доза заправки маленькая.А так всё разказали по теме и понятно.Спасибо за видео...

[kroterabel]

Не вводите людей в заблуждение
Нужно пропаном заправлять, а не 600. На 600 будет сумасшедшая потеря производительности и следовательно горздо больший расход электроэнергии. Холодильник даже не будет выходить на режим. Под 600 фреон идут компрессора с меньшим давлением нагнетания и большей производительностью. Правда нагрузка на компрессор с пропаном будет побольше. Но тем не менее всё ходит.
К примеру: морозильная камера, работающая на R12 настроена на температуру кипения -34 градуса, что для R12 соответствует давлению на всасе -0, 2 бар. А R600 при -0, 2 бар имеет температуру кипения - 18 градусов (почти в два раза меньше, на минуточку!) и чтобы понизить эту температуру - нужно понизить давление на всасе до -0, 63 бар. Это неминуемо приведёт к уменьшению заправочного обьёма, а значит и хладагента в жидкой фазе, следовательно 600 будет выкипать вначале испарителя не проходя до конца и поглощая при этом гораздо меньше тепла. В итоге: холодильник не будет нормально холодить и выключаться тоже не будет и электроэнергию будет жрать гораздо больше. А когда в комнате +30 от такого холодильника толку нету вообще.
Не страдайте хернёй - заправляйте пропаном - эффект вас приятно удивит. К тому же он стоит ещё дешевле!) Я заправляю до давления на всасе 0, 35 бар. Или по до появления лёгкого холода на всасывающей трубке

[FedorsWorkshop]

Я специально пробовал заправлять 600-м вместо 134-го. У меня холодильник не вышел на режим. Я пробовал удлинить капилярку. Хладопроизводительность компрессора сильно падает на 600-м.

[Avtowasya]

В компрессор под 600 Фреон нельзя другие фреоны заправлять, не хватит мощности электромотора.

[stuvhu]

это американцы под соусом решения проблемы глобального потепления прогнули всю мировую промышленность под себя, и теперь их маркетологи полностью контроллируют кошельки покупателей ))) на монреальском протоколе они решили, что фрионы разрушают озоновый слой, этот протокол приняли все страны, где то 200 стран, после чего те, кто производил фрeоны обонкротились и тд, но самое любопытное, что озон разрушается вообще по другой причине, но это уже другая история, что называется)

[ppzvwij]

Видео действительно интересное и наверное достаточно актуальное! Особенно в тех случаях когда сталкиваешся с ХА на R12 и R22 фреонах, к счастью такие агрегаты попадаются уже редко но все же еще их не малое количество. В основном это старенькие холодильники типа Донбас, Минск и тому подобные где кроме испарителя морозильной камеры больше ни чего нет, эти холодильники за просто можно перевести на R600a без переделок и вогнать в нужный температурный режим. Да согласен что при температуре -25 хладоген будит кипеть не по всей площади испарителя, но за счет толстой масивной конструкции испарителя это будит почти незаметно. А вот с двух камерными уже этот фокус к сожалению не про катывает... Единственный случий оправдывающий такой переход - это когда сгорает компрессор, тогда новый устанавливаеться под R600a и соответственно уже и заправляеться 600ым... Кстати капилярка если не забитая остаётся штатная, заправка по обмерзанию обратки компрессора, показания на манометре при этом как правило ниже чем - 0.4

[mrbugagagashka]

Читал в интернете что масло разное, есть таблица совместимости фреонов и 134 и 600 не совместимы, город не большой и те холодильники что на 134 заправлялись 600 благополучно возвращались со сгоревшими моторами через год-два. Конечно интересная схема, так можно через пару лет постоянно получать кучу холодильников, но предпочитаю делать для людей и не на отъебись.

Моторы на 12 фреоне работают на 600. Даже если заправить 134 компрессор 600 фреоном он начинает по другому издавать звуки.

[kldcfqf]

Хочу сказать по вопросу температуры R-600, изобутан, при переделки хол.обязательна замена каппиляра, хотя бы на 0, 7-0, 71, .

[Vladimir_Kotov]

600-й дешевле не в три раза 134-го, а всего на 20%. Переход на 600-й требует замены компрессора с маслом обязательно. Количество 600-го без замены двигателя потребуется в два раза больше, если не в три. Это ещё дороже получится. Баллоны с 600-тым весят меньше почти в два раза. Поэтому переход не выгоден. Если двигатель не менять, то температуру достичь до нормы не получится, а нагрев конденсатора будет не равномерный. Короче не мучайте себя и сам холодильник. Чушь это всё!

[michail]

Класс!!!
Пока есть вы у нас холодильщиков есть работа!
Лайк однозначно.так дальше и делайте

[hnvroju]

У 600 и 134 разный вес при равном объёме 600 более чем в 2 раза легче по сравнению с 134. А система заправляется по весу отсюда и разница

[chickengod]

Если он такой волшебный 600-й фреон, что ж его раньше то не использовали? И как же длина капилярной трубки?

[lcgyetm]

Больше десяти лет заправляю любую технику с балончиков для тууристов на нем напписано пропан- изобутан, и капилярку 0.8 по таблице без осечек, повторов не было, так что все верно сказано, а на счет холодильщиков то не пиздите, я из за вас стал холодильщиком, сильно вы балованы как и токаря, не доторкаемы

[nhvcjwv]

Если хотите переходить с 134 на 600, то нужно менять КМ у которого "кубиков" больше, а мощность электрическая меньше по сравнению с аналогом на 134-м.Иначе кому нужен такой хол., где в морозилке -6°С, а в кам. хранения +12°С.Эти параметры получаются при полной загрузке и температуре окружающей среды +32°С.Проверено. 600-го не меньше надо по сравнению с 134-м.Они заполняют один и тот же объем. Просто он легче в 3 раза.

[pilgrimdust]

вы бы еще про кондиционеры рассказали. домашние и автомобильные. по сути ведь те же холодильники.