ОДИН ДЕНЬ ИЗ ЖИЗНИ СОТРУДНИКА АВТОСЕРВИСА. ДОХОД РАБОЧЕГО И ДИРЕКТОРА. ШОК ЦЕНА ОТКРЫТИЯ И АРЕНДЫ!

Реклама. ООО "НЕВА-ФИНАНС" ИНН 7816600904 erid: 2W5zFJnEGZn
-------------------------------
В нашей стране огромное количество автомобилей и всем им необходимо регулярное обслуживание, а со временем ремонт. Сегодня мы отправимся в автосервис, чтоб погрузиться в один день из жизни автослесаря, который с утра до вечера 6 дней в неделю ремонтирует и обслуживает автомобили. В этом выпуске мы пообщаемся с собственниками сервиса и послушаем в цифрах сколько стоит отрыть и содержать помещение находящееся в аренде. Мы затронем тему ведения малого бизнеса и работу наемным сотрудником. Почему не каждый готов идти открывать своё? Почему в сервисах умышленно дурят клиентов? Я задал ряд вопросов и вашему вниманию ответы на них. Приятного просмотра.
-------------------------------
Тайм коды:
00:00 О чем выпуск
01:48 Помещение и планировка. Цена аренды сразу шокирует.
03:43 Рискнул и вложился всем что было. Краткая предыстория открытия.
07:14 Считаем деньги. Сколько стоило открыть сервис под ключ.
12:00 Общаемся с сотрудниками. Как люди приходят в профессию.
14:31 Быт рабочего дня. 5 - 6 дней в неделю с 10 до 20
18:16 О зарплате. Сколько можно заработать?
22:27 Ожидание доходов для собственника.
23:28 А почему бы не открыть сервис самому? Мнение сотрудников.
29:33 Дмитрий - 25 лет в этом бизнесе. Без лишних слов - надо работать и все получится.
31:00 Как выживать в такой конкуренции? В здание еще 3 сервиса, а вокруг сотни.
34:29 Основная задача выпуска погрузить вас в атмосферу владельца и наемного сотрудника.
38:25 Как дурят в сервисах клиентов? Самые популярные схемы и как их избежать. Всё ради денег.
46:31 Закупка запчастей и влияние санкций.
47:24 О потолке доходов для сотрудника. Выше этой суммы не заработать?
49:00 Быть собственником это работать практически каждый день с 9 утра и до 23 вечера.
49:43 ТОП 3 самых высокооплачиваемых направлений.
52:43 А не пожалели ли вы об открытии?
56:07 Основные выводы и итоги выпуска.
-------------------------------
#Бизнес #Деньги #Работа

Связаться со мной:
---
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.
---
РКН N 4839214525

[АлександрВячеславович-зю]

Вывод простой:выгодно быть арендодателем😂😂😂

[АртурДордуров]

На 100% понимаю мастеров, которые не бредят мечтами о своем сервисе. Рисковать такой суммой на открытие, 24/7 быть погруженным в процесс и жить на работе не всем подойдет. Так же хотелось отдать должное владельцам сервиса, сделали хорошие условия для работы сотрудникам. Приятно когда начальство думает не только о своем комфорте

[kristinaskrebneva]

Интересный сюжет, что так всех возмущает реклама/ не реклама, какая разница, Дмитрий показал детали данного бизнеса! Спасибо за работу!

[Siberia-Moscow]

Дима, ни у кого нет такого формата канала, мне кажется?! Очень интересно как живут обычные люди

[ДенисДорджиев-ъц]

Послушаешь этих сервисменов, обманывают клиентов только в других сервисах, но только не у них. А по факту обманывают везде. 😂😂😂

[prometejv]

Маленький, но очень важный секрет успеха был сказан на 30:12
Т.е. сошлись люди, у одного клиентская база, у другого финансы накоплены.
Без клиентской базы это помещение можно оплачивать год в убытки, ибо никто не приедет.

[vital]

Бизнес с родственниками, с друзьями противопоказан. Рано или поздно он это поймет, возникнет конфликт интересов и разбегутся и как родственники и друзья перестанут общаться

[Аэрохомяк]

А так нормальный сервис еще поискать надо. У меня недавно стук появился. Так 4 разных сто поставили разный диагноз. И везде предлагали заменить разные детали от 2 до 14 тысяч рублей.
В итоге поехал к брату в деревню он подтянул крепления на глушаке и проблема ушла.
Доверяй после этого разводилам

[Ашотсе]

Владелец помещения в 90е годы на халяву урвал помещение и теперь сдает за 1.300.000. Всю жизнь можно не работать и кататься по курортам с телками.

[Александр-ьвщ]

Очень хочется выпуск про работников почты России, только не про топ менеджеров а про рядовых сотрудников отделений, и интересно узнать что они ответят на вопрос, хватило бы им 350 тыс на жизнь

[darrx_off]

Первое правило открытия своего автосервиса, Никогда не открывай свой автосервис.

[Аэрохомяк]

У мен друг работает у официалов. Делает Т.О.
так он на авито расходники на 150к в месяц толкает, те что "сэкономил". Говорит нахера менять свечи, если они норм, то же касается и фильтров и даже колодок. Вобщем главное на камеру сделать все красиво.
Так он не один так делает, а все мастера.

[Ilanim]

Мастера в своей массе довольно безрамотны, а всё что касается электроники, то в двойне некомпетентны. При этом все готовы взяться за ремонт твоей машины, содрать деньги и в итоге ничего не сделать. И ни у кого из них не ёкнет, что результат их работы просто ноль и соответственно ни кто не вернёт даже часть выплаченных за работу денег, а наоборот предложат расширить объёи работ и соответственно затрат. Вместо того чтобы изначавльно сказать, что мы просто некомпетентны в этом вопросе и соответственно не сможем Вам помочь.

[Ilanim]

Для того чтобы возглавить даже небольшой авторемонтный сервис в Германии, надо как минимум иметь квалификацию автомастера и плюс год учёбы на право быть руководителем и вести документацию автосервиса. А в России всё иначе. Сегодня был риэлтером, завтра занимался строительством домов, а после завтра возглавил автосервис. При этом настоящих профессиональных познаний в каждом виде своей деятельности просто ноль. PS: Проживаю около 20 лет в Германии и естественно пользуюсь автосервисом. Не могу сказать, что и в Германии всё безоблачно с обслуживанием и ремонтом автомобиля. Здесь так же не хватает квалифицированных и думающих автомастеров. Но, тем не менее, не мало технических заморочек и сложностей возникших во время ремонта, можно обсудить с руководством автосервиса, так как их квалификация в большинстве случаев довольно высокая.

[besamemucho_usa]

Я сделал вывод такой: зарабатывает в основном тот, кто сдает в аренду и не знает никакого гемора

[arthim]

Просто залесть в автосервис это самоубиство. Я в сервисе 20 лет, с такой арендой они банкрот. Жду продолжение истории года через два.

[Александр-ьвщ]

Самое главное в любом автосервисе это сотрудники, без них никакой автосервис работать не будет хоть миллиард ты туда вложил, из этого вопрос, откуда сейчас свежеиспечённые сервисы берут специалистов? У нас в городе почти все ушли в гаражи, осталось два сервиса которые работают на 30% от изначальной загрузки, так как нет сотрудников, и вообще удивительно слышать слова работников из видео, которые расхваливают работу в найме, это блин сюр какой то, никогда не поверю в искренность этих слов, любой спец уходящий в свободное плавание сразу повышает свой уровень жизни, как по деньгам так и по самостоятельному распоряжению своим временем. А вообще 12 часов в сервисе это безумие, это не та работа, где можно до упаду пахать.

[mixrun]

Отличный ролик, спасибо Дима, приятно смотреть на людей которые идут вперёд и развиваются а не сидят на месте и ноют, причём это относится как к организаторам так и к исполнителям.

[СмуглыйВещает]

Хоть это и срытая реклама, но Дима скорее всего сделал это хотя бы бесплатно ребятам) так как они реальные трудяги которые хотят и рискнули на свои деньги! Удачи вам в бизнесе а у Димы и так все хорошо)👍🏻

[MichaelGarage_]

Интересная формулировка "до двухсот". Если на собеседовании слышу такую формулировку и отсутствие конкретики, то разворачиваюсь и ухожу, так как 30 тр это "до двухсот", 50 тр это "до двухсот", МРОТ это то же "до двухсот". И далее послушал "У нас нет окладной части, но у нас большой процент. Механик получает до 50%", 7% это то же до 50%. То есть работать и не понимать сколько заработаешь?