Mit dem e-Auto und Wohnwagen in den Sommerurlaub | unsere Erfahrungen nach 4500 km mit dem E-Gespann

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Die Karte habe ich für mich auf Basis von Satellitenbildern und Fotos erstellt, also keine Gewährt ;)
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Einen Sommer lang waren wir in drei Urlauben über 4.500 km mit dem Tesla Model Y und Wohnwagen unterwegs und ziehen jetzt ein Fazit.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ich bin damals mit meinem Käfer nach Südfrankreich. Der brauchte 13 l/100 km bei einem 40 l Tank. Das heißt, ich mußte alle 300 km tanken, war aber kein Problem. Damals war die Reichweitenangst noch nicht erfunden.

Senfgeber-tg
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Wir sind mit dem Wohnwagen elektrisch nach Zentralschweden gefahren. Insgesamt mussten wir nur vier mal abkuppeln, sonst hatten wir bei ionity geladen. In Schweden und Dänemark waren die kWh-Preise deutlich günstiger als in Deutschland. Das Gespann war ein Weinsberg 480EU und Ioniq 6. Neben den Campingplatz haben wir die gut ausgebauten Rastplätze genutzt. Der I6 hat dann beim Wohnwagen für Festbeleuchtung mit 230V gesorgt.
Die biologischen Pausen forderten eher eine Pause als das Gespann.
Der Verbrauch war vergleichbar wie bei Dir (Sonnenperle).
Insgesamt hat es große Freude bereitet, Akkustress war nicht vorhanden.
In Schweden waren viele Campingplatz für Akkuladen vorbereitet.
Schöne Zeit

ulilui
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Ich bin mit dem Ioniq 5 aus dem Ruhrgebiet zum Gardasee und zurück ohne 1 mal Anhängen und Ruhrgebiet Malmö Schweden auch ohne Abhängen gefahren alles mit A Better Routenplaner geplant Gespann Tauglich Ladestation Aktivieren und mit ODB Adapter klappt das Super.
Ja wenn man sich auf Tesla Ladestation verlässt ist das ein Problem.
Ja Tesla Ladestation sind nicht so günstig mir WoWa.
In Schweden auf dem Campingplatz wahren sogar Kostenlose AC Laden .

funtron
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Ggf. geht das Laden auch an den LKW Säulen - z.B. bei Aral Pulse etc. - muss man vor dem Start dann entsprechend planen..

haraldmoench
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Ich bin selber auch elektrische unterwegs, auch mit einem Model 3 long Range. Aber was ich mittlerweile echt nervig finde, das es in den Videos immer nur ums Laden geht.
Die eigentlichen Vorzüge eines Elektros kommen gar nicht zum Tragen.

Mike
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Ein Verbrauch von 30 kWh/100km entspricht einem Diesel-Äquivalent von 3 Liter/100km. 👍🏼😉
Ein Diesel verbraucht locker das 3-Fache und mehr. Klar ist die Reichweite ein Thema, aber man fährt die allermeiste Zeit im Jahr ohne Hänger, dann mit ca. 17-19 kWh im Jahresschnitt.

florgatyerf
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Wir fahren ein ganz ähnliches Gespann. Schon viele Reisen damit gemacht, jedoch noch nicht in die Alpen. Kannst Du sagen wie hoch der Verbrauch war, bei längeren Steigungen? Wenn es zb. 1000 Höhenmeter über 20-30km sind.
Wie ist deine Sicht über die Zusatzkamera am WoWa? Du hast ja trotzdem die Zusatzspiegel, meinst Du die Kamera würde reichen um auf die Zusatzspiegel verzichten zu können?
Zum abkoppeln: ich lasse den Wohnwagen meist am Rand stehen, fahre das Auto zum Charger. Wenn der Tesla lädt mover ich den Wohnwagen passend, sodass ich Niemanden behindere und ich leicht wieder ankoppeln kann.
Schönes Video und ehrliche Aussagen!

d.remshagen
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Meine Frage anstatt 100 km/h mit Wohnwagen zu fahren mal mit 90 km/h fahren zumindest mal eine Akku Füllung damit man einen vergleichswert hat ob sich die 10 km/h lohnen bei meinem Diesel macht das fast 2 Liter auf 100 km aus. Ob beim Elektrofahrzeug genauso gravierende Unterschiede sind bei 10 km/h ????

ulsa
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Die Begrenzungen sollen vermutlich helfen das der gegenüberliegende Platz noch genutzt werden kann. Die Supercharger sind vom Design nicht auf Anhänger ausgerichtet.

Wenn man sogar die lademöglichkeit auf dem Platz verschmäht ist das ladenetz gut ausgebaut. Der Wächtermodus ist eine Option, die man sich kritisch prüfen sollte

Toern
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Ich bin Wohnwagen, wenn es ging, zu Aral Puls oder EnBw gefahren. Da kann man meist ohne Abkuppeln laden. SuC nur, wenn der Leer war und ich mich längs davorstellen konnte

erecr
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midnightcherry sieht einfach g... aus !!! 👌🏻

stefank
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Tolle Reise gemacht
Wir sind mit MY SR unterwegs mit easy Camping Caravan Take Off
Berlin Venedig
Verbrauch ca 20 kWh
5 Ladestopps

ralfkuttner
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Grüße aus Neuenburg, da bist du dran vorbei gefahren 🙈 eimeldingen ist in meiner Nähe ✌️

bennyha
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Kannst du bitte ein Video machen, weil ich wissen möchte, ob es 3 Kindersitze beim Model Y passt?

valdethyseni
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Mal zur Rechnung: Nicht nur das Cash mit dem Haus hinten dran bedenken, sondern die 95% der Km im Rest des Jahres. Selbst mit unserem MY SR würde ich mit Wohnanhänger in die Ferien zuckeln. Alle 100—150 km laden, egal. Für die 2—3 mal im Jahr 🤷🏼‍♀️ bei um die 50—60‘000 km im Jahr. Da zählen die gesamt kosten. Setz ich mich lieber hinter nen LKW und gut ist.

derrotebaron
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Wie geht Ihr mit dem fehlenden Dauerplus und Zündungsplus um? 😅

friesengeistno
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Skoda Kodiaq plus Wohnwagen normal hoch Zug Gesamtgewicht 4180 Kg Abstandstempomat auf 90 km/h eingestellt trotzdem ab und zu LKWs überholt wenn sie zu langsam wurden. Liegt der Verbrauch wenn es in den Norden geht bei 7, 5 Liter und geht es in den Süden liegen wir bei knapp 8, 5 bis 9 Liter bei einem 2 Liter Diesel, die 3 Liter Diesel liegen ungefähr zwei bis drei Liter höher. Mache ich allerdings 100 km/h Abstandstempomat geht der Verbrauch fast anderthalb bis zwei Liter hoch. Zeitgewinn auf 600 km wenn nichts passiert ca. 10 - 20 Minuten . Gehe ich auf 80 kmh runter laut GPS geht der Verbrauch noch mal um ein Liter runter aber diese Geschwindigkeit nervt mich und alle Lkw-Fahrer. 90 km/h ist eine ideale Geschwindigkeit für alle verkehrsteilnehmer.😊

ulsa
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Schon geil. Während Deutschland noch diskutiert ob das überhaupt jemand möglich ist, machen es Leute einfach.

Volleyhomer
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Du bist der Hammer, grossen Respekt an dich 💪💪👍👍

eugenvorat
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Ich fahre seit 3 Jahren ein Model 3 LR, einfach mal interessant zu sehen dass man auch weit mit dem Hänger fahren kann.
Aber mein Model 3 muss maximal bis zum Flughafen und ab da übernimmt der Flieger ich persönlich würde niemals campen fahren sondern bin der 5 Sterne Resort ALL In typ.
Und meine AHK benutze ich max wenn ich mal irgendwas im kleinen 750KG Hänger transportieren muss, aber meistens bin ich sogar dafür zu Faul und nehme den Crafter oder Sprinter aus dem Firmenfuhrpark ist nur wenns kurzfristig schnell sofort sein muss und grad kein Anderes Transportmittel da eine Notlösung.

tobischerr