Ibis HD6 im Test: Moderner, schneller, besser?

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Das Ibis HD6 ist das Ergebnis aus Ingenieurs-Know-How und dem direkten Feedback von den Enduro-Rennstrecken dieser Welt. Damit wollen die Kalifornier von Ibis ein Racebike der Extraklasse kreiert haben, das mit mehr Federweg denn je und einem gänzlich neuen Design überzeugen will.

Dabei steht das Ibis HD6 für eine neue Epoche der kalifornischen Bike-Schmiede aus dem sonnigen Santa Cruz. Man verabschiedet sich von der organisch geschwungenen und gleichzeitig etwas eigenwilligen Rahmenform und setzt auf gerade Linien in modernem Design. Dazu gibt es so viel Federweg wie noch nie bei Ibis: Die 180 mm an der Front und 165 mm am Heck des Mullet-Bikes sollen für alles bereit sein, was die Rennstrecken dieser Welt zu bieten haben. Die Entwicklungsbasis hierfür stellt laut Ibis Cycles neben dem Mojo HD5 auch die Ripmo-Modellreihe, mit dem Ziel, das perfekte Race-Bike zu bauen. Die Geometrie unterscheidet sich dabei nur leicht von den Vorgängermodellen, ist schlussendlich aber etwas aggressiver ausgefallen.

Wenn es um das Thema Gewicht geht, spielt das HD6 vorn mit in der Kategorie Enduro Bike – leichte 15,55 kg bringt unser Testbike in Größe S4 auf die Waage. Preislich bedient das HD6 – welches über eine lebenslange Garantie verfügt –  eher ein höherpreisiges Segment. Gestartet wird bei 4.398 € für das Rahmenset inkl. Fox Factroy X2-Dämpfer, die Komplettbikes bewegen sich zwischen 6.998 und 12.548 €.

00:00 Intro
00:31 Vorstellung Ibis HD6
02:19 Geometrie Check
04:51 Ausstattung des Testbikes
06:47 Fahreindruck
08:50 Fazit
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Комментарии
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Mein Capra hat zum Factory Fahrwerk noch die xo Transmission an Board und ich hätte vom Preis für das Ibis exakt 2 Capras bekommen.😅
Außerdem wachsten beim Capra die Kettenstreben mit.
Aber schick ist das Ibis definitiv!

marcalhauser
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Eins der besten Bike die ich hatte, sei es Capra, Canyon, oder Santa Cruz gewesen. Einfach ein geniales Bike da können die andern einstecken. ich bin 1, 93 groß und muss sagen die Größe L (S4 ist einfach perfekt)

cattamer
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Coole Video!
Mich würde interessieren welches Trail/Enduro Michael B privat fährt, da ich die selbe grösse und Masse mitbringe und auf der suche nach einem neuen Bike bin.

harzgstoche
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Halt irgendwie so der graue Passat, wa?! Davon abgesehen diese kleine Reviews von euch sehe ich sehr gern!

BockaufBiken
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Nicht mal 13 Sekunden und schon gesehen dass Sitzwinkel wohl zu flach ist 😅

aaaaaaaaaaaaaaaargh
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Nix Neues halt für 9000€ mit fast 16kg!? 🤦🏻‍♂️😂 es müsste unter 13 kg wiegen für den Preis!!! Abzocke! 😢

Rotwildreiter
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Bei modernen Bikes Allmountain-> Enduro ist für mich Gewicht auch relevant. Wenn ich das richtig sehe ist das bike relativ schwer?! Ist nicht erwähnt! ihr ist auch aufgefallen das der Sattel nicht plan liegt. Hat das einen Grund?

RudigerJohn
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