Ошибки при выборе и установке водяного насоса(помпы)на классику ваз 2101-2107 и разновидности насосо

[valeraomelchenko]

Если решил, что в мастерских делают плохо и "буду сам" - надо купить соответствующую литературу и вникать в суть проблем. Приведу маленький абзац из раздела "установка водяного насоса" своими словами: прижимаем помпу без прокладок и проворачиваем - должно быть слышно трение крыльчатки, которое убирается толщиной и количеством прокладок, начиная с очень тонкой. Если трение не слышно, насос не устанавливаем, потому что есть зазор, который будет увеличиваться прокладками.

[ihvhtiw]

Молодец, очень полезно и нужно. Отец и сын это сила!

[MishaMalinowski]

Виталий Яценко В книге! (Зазор на помпе между крыльчаткой и корпусом должен быть 0, 9-1, 3 мм.)

[vtrqtzk]

Про зазор всё очень правильно сказано. А вот проходное отверстие большего размера на корпусе 2101 - лучше работает, дает большую проходимость антифриза. Меньшее отверстие сделали по инжекторный двигатель, дабы увеличить рабочую температуру, чтобы уложиться в экологические нормы.

[giwzkte]

Сейчас все насосы делают для продажи. Раньше купил Ремкомплект, и спокойно произвёл ремонт. И ещё сам валик смазывался. Сейчас всё одноразовые тапочки! Что Ваз, хоть Газ

[MihailTimofeev]

Очень полезно
Как раз сейчас меняю корпус помпы. И теперь благодаря Вам проверю эти зазоры

[onrpocd]

Красавчик что показал, действительно многие до этого не до пёрли, так как большинство делают абы как !!!

[eznopxp]

Благодарю. Корпуса не идентичны по размерам. Зазор можно замерить при снятом корпусе щупом, если корпус не снят - кусочек пластилина на крыльчатку, и придавить, а потом замерить толщину. А так, на глазок...

[lmwkiov]

Спасибо за ваш опыт, если нельзя увидеть зазор, но ведь можно померять штангенциркулем, какая глубина и на сколько сама помпа может погрузиться в корпус . За место прокладки можно использовать силиконовую герметик прокладку, она меньше займёт толщины .

[pipgegg]

Грамотный подход к ремонту, но много лишних слов, которые замазывают смысл и отнимают время.

[oleksiiovcharenko]

Есть три вида насосов, 2101, 21073, 2123, первый вариант уже не производят, потому и нужно брать вместе с корпусом. Но за видос отдельное спасибо!

[svetlanaya]

Крыльчатку можно и нужно сместить чуток дальше, как это сделать - есть на drive2: понадобится метчик/метчики на 18мм*1, 5, шарик, метчикодержатель.

[rspnlur]

Через такую мелочь чуть было двигатель не разобрал. В жару в пропках перегревался двигатель, а в холода плохо грела печка. Поменял термостат, оба радиатора, а причина то в зазоре была (около 4-х мм).

[ntmthct]

Спасибо за видео. Скажите – на ваз-21 0 11 тоже ставили маленькую крыльчатку как и на копейку?

[kos]

Зазор можно проверить без снятия корпуса с блока, достаточно на лепестки крыльчатки нанести пластилиновые шарики и придавить без прокладки. Разрезаем расплющеный шарик и делаем замер штангелем высоты среза пластилина, вот и зазор...

[Алексей-йжш]

Здравствуйте. У меня помпа старого образца стояла с масленками. Работала очень долго менял подшипник сальник смазывал и ездил . На старом насосе зазоры были как положено и ставил на прокладку.

[ksenomorf]

Ни когда не заморачивался с зазорами помпы на своей ниве, всегда все было ок ни че не грелось, только люфт со временем, не давно лузар турбо поставил так ваще огонь помпа температура стала чуть меньше, больше прокачивает, помпы всегда ставил с одной обычной прокладкой..

[akromasqarov]

Помпа качает но давление мало проскачивает через зазор, циркуляцию ухудшается соотственно охлаждение тоже

[victorshevchenko]

Отверстие в старой помпе отличное в новом корпусе малое, и это ни есть хорошо, да и литье неважное, вердикт обе помпы одноразовые самая лучшая помпа с цилиндрическим корпусом где стоят большие подшипники, и чугунная крылатка, в старой помпе хороший корпус, невыбрасывай, найдешь к нему ту помпу что я сказал будет тебе на долго

[serrgeyprochtchenko]

Помпа ваз 2107 это на двигатель 1.5 -1.6л ?