DAF XF Euro 6. Обзор от водителя.

Всем привет! Мое мнение по поводу, нового евро 6.

[dmitryivanov]

:"всем привет.ребята, машина новая.много электроники.вы там своими кривыми руками ничего не сделаете"!.👍

[djafgan-jiez]

Я всегда говорил Лучший из лучших Даф 105 это произведение исскуства в этой компании

[Гражданинмира-дб]

Нравится Скания, ездил на ней. А то задолбал уже Скания, Скания

[sergeytishenko]

Верхняя спалка регулируется высота - проверни 2 раза что бы прокрутился ремень вокруг трубы и защёлкни обратно!!! И вуаля она теперь выше

[WlodzimierzZawierucha]

Ездил за етот год на Мане, Дафе, Ивеко все 2016 г.в. Поочереди : в Мана летят датчики двигателя часто, в Швейцарии как полетел то еле завели на газ из балончика а заглушили аж в Травемунде .Что нравится в Мана ето много места из за правильной приборной панели но ручной тормоз сзади ето дебилизм .Из сотни авто на нашей фирме имено в Мана прокрутило вкладьіши на коленвале .Напоминаю все авто на нашей фирме 2016 год.все Е-6 все до 480 л.с макс 460 е -6 240 тис .пробега при прохождении мной тунеля в сторону Санремо от вибрации на стьіках бетона треснул латуньій датчик распределителя воздуха над задним мостом .Пошла утечка воздуха, сразу встал при вьіходе из тунеля в карман SOS .Полдня ждал сервиса Ивеко, авто на гарантии .Приехал итальянский механик от Турина, сразу все понял, залез под машину и заменил етот датчик маленький, сказал мне что качество метала (латуни ) гамняное, и ето слабость сейчас в Ивеко .Мелочь с одной стороньі но не поедеш, потому что нет воздуха нет тормозов ....Кабина в Ивеко, большая, холодильник мальій под рукой ето самое умное что я видел .В Мана там ручник идиотическое решение .Минус Ивеко когда летиш с горьі в Тироле и тормозиш горньім тормозом, звук из воздухозаборника которьій ссади за сиденьем водителя так давит на уши, что наушники надо одевать .Зачем конструкторьі Ивеко воздухан со стороньі шофера влепили ....Обдув стекол в Ивеко плохой, запотеваемось убираеш только на максе обдува и то надо времья ...Минус Ивеко самьій большой ето расход .При 24 тонах загрузки расход в горной местности в стране Басков или Тироле 48 литр на 100 км .Пустое Ивеко с начепой Кроне на равнинах Франции 23-24 л /100 км .Ето много, Мерс-Астрос тоже 2016 г.с пустой начепой там же 18 л/100 км ...Електроника в Ивеко а имено новая система Камерьі определения спереди препятствия для екстреного торможения любит глючить .У меня бьіло около двух-десятков раз когда приближаешся к мосту над твоей дорогой и там наверху банер с рекламой или силует кабана-оленя вцепленьій то Ивеко начинает кричать, пищать и само тормозит, потом понимает что ошиблость и едет дальше .Я просто смеялся с перепуганой машиньі .В Дафа такая система четко работает и тормозит перед спереди приближающимся авто, если близко подходиш , на банерьі и мостьі не реагирует что мне понравилось из етих авто мне очень понравился Даф тот с фарами на Лобе .Свет на горбистой трасе Осло-Гетеборг ночью как у поезда на несколько км .Новьіе американские движки на Дафах (с 2014 г.) по тихости работьі ето вообше идеал .Стоят рядом два авто Мерс-астрос и Даф греют движки то имено Даф уже легковьім Мерсом CLA кажется .Обдув стекол даже боковьіх в Дафа ето не вьізьівает нареканий .Плюс еще одна вещь что есть в Дафа а нет в Мерса ето кнопка поднятия седла, при нажатии на которую при прихождении Рондо (круговой развязки кацапизм.) подносится начепа и не сьедает покрьішки заднего моста об раму начепьі (прицепа), при вьіравнивании автопоезда через полминутьі ровного хода автоматически опускается право работьі на Дафе продвинутьіе (хитрьіе) хохльі в отличее от бульбашей носят взятки в контору Панам (Восточная Европа ) ....Скания ездил только два месяца : Минусьі меньшая кабина .На подножках нет возможности оставлять некоторьіе вещи (дверь короткая) .Подношение кабиньі как и у Мана вручную надо качать .Ето не електро-привод как в Ивеко .Руль в Скании хуже от Ивеко и Дафа (управление темпоматом-круиз контролем) ....Самьій лутший горньій тормоз ето у Ивеко .Но я лично предпочитаю полную Ретарду на КПП, тогда действительно можна ездить в Еко-драйве не сжирая тормозньіх накладок-колодок ето голандец и я понял почему Петро Первьій поехал учится строить корабли имено в Голандию, маленькая страна но люди мудрьіе их качество лутше немецкого Мана или Ивеко-Магирус (гибрида) ....На Германских фирмах видел имено много Дафов а частники немцьі любят Сканию, считается круче Мерса ....Все Апениньі и Пиренеи заваленьі Ивеко, правда сборка маде ін Еспана мальіх грузовичков до 3.5 тон. Ивеко и Фиат с движком ивековским 3.0 Д в салонах продается как горячие пирожки, сметают сразу а с французскими движками Пежо 2.2 хуже уже продаются .Хотя Фиат-Дукато с 2.2 д лутше Рено-Мастер с 2.3 д ...Фольцьі, Фордьі, Мерсьі на рьінке мальіх грузовиков пасут задних ....Я всегда говорил своим друзьм что внешность обманчивая, и если Даф смотрится устаревшим то езда на них лутше чем на Мерсах с ровньім полом Маньі что раньше бьіли на нашей фирме 2014 года которьіе бьіли на воздушньіх подушках (очень напоминает Мак-Ферсон но вместо пружьіньі подушка воздух.) бьіли лутше новьіх что спереди на ресоре .На етих старьіх Манах на розбитой дороге (как в Украине ) между Польшей и Чехией с Германией (район Богатьіня ) на Мане с подушками можно скакать по ямах до 45 км/час а на новьіх Манах (ресора) при 30 км/час с сидения вьібрасьівает ....

[Oliver.Kolesky]

В евро 5 тоже на Баках литраж указан и круиз есть, подстаканники тоже есть в холадосе. И вообще ты сравниваешь разные финансовые категории, сканию с Вольво сравнивай раз на то пошло, а прошлые поколения дафов однозначно лучше сканий тех же поколений

[sergeyulianchik]

ДАФ у можно очень много простить. Не знаю кому как, мне дизайн новых Вольво и Скания не очень нравятся. Вольво без оперения ни о чём вообще!!!!

[ДимаЩ-йэ]

Со скании пересадили а сканию из водителя не пересадили

[ФёдорПушкин-ун]

Скажу так, хоть и не поменялся серьезно даф так как Вольво и скания, но даф как был комфортным так и остался, место много кровать комфортная, новая скания стоит 9, 5 мл. За что сука отдавать такие деньги, за эти деньги они даже не смогли две подушки добавить на ведущей мост, по надежности скания и Вольво я бы не сказал что они на первом месте, д16 вообще хают на вольвах, а на скании до сих пор не могут решить проблему с координатором и еще много косяков, по мне так лучше дафа ни чё нет

[Gektor]

У братухи Магнум 11 года, машиной не нарадуется, ракета просто, а плавность хода, а шумка, а эргономичность, ммммм!!! Сейчас уже таких машин не делают. Зря Рено снял с производства эту вещь! До этого катался на Актросе, чуть все зубы не повышибал и язык не откусил на неровностях...

[Sprut]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!

[АндррейКу]

проработал на почти таком дафе чуть больше двух месяцев, у моего кабина выше, магнитола с навигациеей, коробка автомат. из минусов - конченый свет, ближний, с дальним еще кое как, с верхними прожекторами вообще хорошо, но ближний это ужас, с водительской стороны в мокрую погоду обувь на подножке мокрая, климат не особо адекватен постоянные перемены горячего и холодного все остальное либо очень хорошо либо терпимо

[КолянГладун]

Ребята не надо хаеть машину, , на которой работаешь.ана тебе деньги зарабатывает.У всех есть плюсы есть минусы.И давно не на 51газоне ездим, в этих машинах есть комфорт.СОГЛОСИТЕСЬ.

[Vlik_tech]

10:34 - Почему не пишут что 16? В инструкции всё пишут. И там написано, что 16. Надо только попытаться перебороть себя и заглянуть в эту инструкцию. Но ведь наши люди лезут в мануалы по машине только когда что-то сломают)

[АндрейСкрипник-их]

Daf машина для хозяина. Работает 3 таких машины, и ср*ть я хотел на эти кнопки и крутилки. По 2 миллиона прошли и еще будут столько же ходить

[Молочник]

Такой же Даф в Етс 2)). спасибо за обзор.но больше предпочитаю Мерседес.актрос евро 6).Я вот например целый год ездил на Вольво глобелтроллер .в Етс 2 .накатал 104.400 км.скажу одно машина очень экономная .и классная .потом поездил на Дафе как у тебя.тоже хорошая машина.салон такой же с панелью приборов.при чем когда ближний свет включен тоже самое не показывает . Спасибо за обзор.Удачи на дорогах .

[GOGAEREVANSKI]

да вообще отлично, что так детально машину показываешь.так и продолжай, здешних "дальнобойщиков", которые на следующий год в 6 класс переходят не слушай

[АндрейШаухин-ью]

Мое мнение что Даф по развитию сильно отстает, посмотреть новые Вольвы Мерседес и Сканию так там евро 6 скакнули просто семи мильными шагами от своих предшественников а Даф по сути поменялся снаружи и доработали приборку и все силы кончились на этом(

[svyatogor]

Это кстати уже рестайлинг рестайлинга, в 2018 еще маленько машину обновили.

[Frndal]

XF 16 года был ок, сейчас в кампании новые машины 18 года, и скажем и так не высокое качество DAF упала на голову ниже, полностью новая машина, но столько огрехов сборки что просто караул, полу годовалые машины уже разваливаются. 105 модель была по мне гораздо удачней. DAF стоит задуматься о ресьтайленге, потому что их машины еще до сих пор в 90 годах где то, до новых Scania или Volvo, 106 модель отстает основательно!