Jeep RENEGADE SAHARA, a versão mais equipada com tração 4x2 do SUV compacto!

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O Renegade mudou suas versões para a linha 2025 a fim de ficar mais competitivo, para enfrentar grandes concorrentes como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker. Agora com modelos que atendem consumidores em várias faixas de preço, a versão Sahara é a Top de Linha com tração 4x2, acima dela somentea Trailhawk e a limitada Willys, será que ele é a melhor escolha de um SUV compacto para o uso predominante urbano?

A ESTRELA DO NOSSO VÍDEO:
Jeep Renegade Sahara T270 4x2
Motor GSE T270 1.3 Turbo
Potência: 185 cv (etanol)
Torque: 27,5 Kgfm (gasolina e etanol)
Câmbio automático de 6 marchas
Tração dianteira
De 0 a 100 Km/h: 8,8 segundos
Velocidade máxima: 209 Km/h
Autonomia urbana: até 605 Km
Autonomia rodoviária: até 704 Km
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Комментарии
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Eu sinceramente gosto muito do Renegade...muito bom acabamento, vários equipamentos de conforto, motor forte e câmbio ágil. Tem defeitos sim, mas muito mais qualidades com certeza.

ANDERSON-wluw
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Já estou no meu segundo Renegade Longitude, agora peguei o Renegade Longitude Night Eagle preto....top demais o Jeep.

tradelogtransporteelogistica
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Realmente um excelente SUV. Já tive um e compraria outro fácil, fácil!

rogerluis
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Estou no meu segundo Renegade, sendo este último, o T270 flex de entrada, tirado 0km e atualmente com 4 meses de uso. Para mim, é um excelente carro. Como uso o carro tanto na cidade como em viagem e com pouca bagagem, apenas para mim e minha esposa, não tenho problemas com espaço.
Recentemente fiz uma viagem de Santa Maria-RS para Brasília-DF, viajando pela BR-101, passando por São Paulo e pegando a Bandeirantes, sempre no limite da velocidade, consegui fazer a média de 14, 4 km/l.
Na cidade estou fazendo entre 10 e 11 km/l. Uso somente gasolina e não ando forte, pois estou na idade do aposentado sem pressa.
Tenho para mim que o melhor custo/benefício do Renegade é o de entrada, que hoje sai por R$115 mil. Sinto falta apenas do paddle shift e do sensor de estacionamento traseiro. No mais, o que o carro apresenta, me atende com louvor.
Espero que meu depoimento ajude alguém indeciso. Abraços.

giovaniamaral
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Cara, vcs falaram uma coisa muito certa. Quem fala mal do Renegade, nunca, sequer, dirigiu o carro. Tenho um, ainda com motor 1.8 (2020), e sou hiper satisfeito com o carro, e planejo pegar um Sahara no próximo ano, por conta do novo motor e do teto solar. Análise perfeita! Parabéns!

E digo mais, os "falastrões", no intuito de falar mal do carro, dizem: "Renegade não é jipe de verdade". Eles têm razão! Trata-se de um SUV, Jeep é a marca, e jipe é 4x4, obrigatoriamente.

philliptorresimoveis
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Esse renegade branco com essas rodas é muito bonito mesmo

tiagorossotto
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Esse carro é fantástico! Tenho um S, 4x4 T270 2024. Confortável, rápido e confiável. Zero problema com redução de óleo, e outras reclamações. Carro que recomendo, sim! Faço em médio na cidade, 8km/L, é incríveis 16km/L na estrada, em média. Andando a 110km/h, 120km/h. Sou pé leve.

TiagoSantos-cxro
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Excelente carro muito bom top gosto muito desse design do jeep Renegade Sahara show ótimo vídeo 👍

deusdetelopesguimaraes
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Em breve pretendo pegar um Renegade Night Eagle ou Sahara. Pra mim é de longe o melhor conjunto dos SUVs compactos. Opção de tração 4x4, suspensão traseira independente, motor de 185cv e ótimo padrão de acabamento são diferenciais.

fabior
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comprei o meu primeiro renegade T270 na versao Longitude ha alguns meses atrás!!! To EXTREMAMENTE satisfeito até agora. Até entao com 3000 km rodados, uma ótima experiencia!!

CanalMeuCarro
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tenho um 22 Sport com kit rodas escurecidas mais couro e top demais .... super feliz ... Renegade recomendo total aprovados melhor estradeiro...
de loge na categoria

paulorafaelgoisdonasciment
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Já tive um Longitude com motor flex. Rodei mais de 130 mil km com ele até vender. Carro muito bom, não deu dor de cabeça. Confortável demais. Consumo era alto sim. Desempenho era satisfatório, bem melhor que meu Nissan Kicks atual. Cogitaria comprar outro mais novo fácil fácil., até um flex.

Edson
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Vocês são demais!

Como já escrevi em outras avaliações, na minha opinião, o Renegade é o melhor SUV da categoria, até mesmo porque os demais são, na verdade, Crossovers montados em cima de um Hatch Compacto... O Renegade sempre foi mais pesado justamente pelos reforços estruturais, ele foi concebido como SUV desde o inicio.

Já estou no meu terceiro, só alegria e só troco por outro.

O estilo é único e tenho pena do coitado do designer que for desenhar a nova geração.

Ele é Ele, Ele é Único e é isso que me agrada. Espero que a Jeep não mate o design da próxima geração. Sempre comparo o design do Renegade com o do Civic G8... ele era único, do design exterior ao painel de nave espacial, para mim, o Civic G8 foi o melhor de todos os tempos e, depois dele, a Honda nunca mãos acertou no design... espero que não aconteça isso com o Renegade!

Quanto ao porta-malas, morro de rir com os críticos de plantão... porta-malas do Renegade é suficiente e é MUITO maior que carros de 7 lugares que essas mesmas "amebas" que criticam o Renegade e defendem carro de 7 lugares...

Coloque 7 pessoas nesses carros e depois me fale onde você vai enfiar a bagagem dos 7... É, é lá mesmo...

rodrigov
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Ja me aconstumei com esse visual com certeza e bonito

Fjnsd
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Ótimo vídeo mais uma vez. Faz vídeos dos tiggos 7 e 8. Estamos aguardando!!

carlosjunior
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Ainda terei o meu. Esse carro é lindo.

suailrodrix
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Tenho um longitude 1.3 turbo e fui pra Bahia com ele, foi pau daqui pra lá e ele me atendeu muito bem inclusive nas ultrapassagens

reinaldopassosErenegade
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Já tive um Renegade e compraria outro tranquilamente, melhor compacto da categoria

laercio
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Comprei hoje o meu ansioso pra receber o meu 🙌🏼

wellingtonluiz_aju
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Apesar das brincadeiras sobre o Renegayde, eu teria um com certeza, mas iria na versão de 120k

guinhopop.