УАЗ 3909 Буханка 2016 года. Разрывы металла рамы. Жесть!!!

preview_player
Показать описание
Попала в работу такая машина 16 года. Множественные разрывы задней поперечины рамы и пути устранения такого дефекта в гаражных условиях

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте! У меня буханка 88г/в, рама вся целая, нигде нет трещин. Что я только в нем, и в прицепе не возил

АртурАртуров-чу
Автор

Не знаю как других уазистов, но меня приводит в ярость установка крышки капота в петли😠

sergz
Автор

Инженера советского автопрома, мы всегда вас будем вспоминать добрыми

АндрейСтариков-ыб
Автор

Здравствуйте уважаемый! Подскажите где чехлы на передние сиденья УАЗ вы покупали???

ЯРус-ьр
Автор

Автомобиль здесь непричем. Всему виной неправильный фаркоп. У него большое плече от центра крепления фаркопа на раме, до центра крепления прицепа. Раму просто расшатало туда-сюда разгонами- торможениями!

garageoffroadprofi
Автор

У меня тоже Уаз 39094 и такой же фаркоп за 5 лет рама не треснула .Но кабина сгнила .Сгнила подножка третьей двери .Попытался купить купить не где!На заводе сказали что ваш звонок очень важен для нас.И ждал я подножку 2 месяца и не дождался, позвонил снова на завод предложили подождать еще 2 месяца!

evgeniyspiro
Автор

Это не проблема!!! Вот у меня УАЗ 92 года раму с куском чашки рессор вырвало, вот это проблема, но я вышел из ситуации, хотя поматериться пришлось. Всем добра!

Федот
Автор

6 лет буханка, я живу в деревне, работаю лесником, так наепся если чесно, подумываю приобрести соболя, диванные коментаторы насчёт ипономарок идите лесом (ток не моим и так валежника валом)

sergeysavelev
Автор

компрессор ремеза на 100 литров? как он хорош?

alexboss
Автор

Покупайте б/у японки качество лучше экономия топлива, не надо вкладываться.не удивлюсь если уаз станет банкротом, тысячи рабочих остануться без работы.хотите выжить изготавливайте качественные рамы!

АлдарСанжиев-ге
Автор

вы чё не видите что таким рычагом всё вывернет. это здравый смысл? х...ю с таких обзоров!!!

maximpower
Автор

Блин, а я только собрался фаркоп ставить.Теперича как-то стрёмно...

ALEXBOGDAN
Автор

Начнем с того, что раму очень облегчили, оптимизаторы современные и виноваты не сварщики, а руководство завода. Далее, такой фаркоп не мог не сломать раму потому что выворачивает ее, что он продается в магазине ни о чем не говорит - сейчас выпускают все и все, а как вы с этим будете еб....ся ни кого не волнует! Для такого фаркопа должна быть еще растяжка.
Вот чему удивлен так это тому что номер рамы на заднем траверсе, очень странно, всегда номер выбивают на основном лонжероне рамы, а траверсы - расходный материал и часто требуется их замена!

НиколайКовалёв-як
Автор

Что то не похоже на то что 500 метров прицеп протащил, пиздит хозяин! У нас работает и возит уже пять лет и похеру ей! По две тонны порой таскаем, правда фаркоп другой совсем, адс кпп это гавно каких поискать к стати!мосты и двс в целом надежны, спайсер конечно было бы лучше, но сцука дорого! С приборкой они конечно перемудрили!)) старые приборы намного лучше и информативнее были, да и со сварщиком своим им что то надо делать! Закодировали бы его что ли, судя по швам он бухает у них знатно и рука у него порой трясется! Мы сравнивали буханку 15 года и буханку коллеги 1978 года, с воинской части брал, разница огромна, как по качеству металла так и по качеству сварки

kz
Автор

А про спидометр, оставили бы в старом месте. Сейчас это выглядит, как будто для пассажира., 👎

АртурАртуров-чу
Автор

Ипать, что это он такое в том прицепе 500км тащил?

ЛазарьКоганович-хт
Автор

Машина полное ГАВНИЩЕ за. Езжу только по трассе на рабочем уазике вожу людей категория "В" () не больше 8 человек и даже от этого оторвались уши задних амортизаторов "ГАВНО"

makssmss
Автор

Этого мало он ещё и в углах трескается

ИванКрасноштан-эк
Автор

Металл гавно старая лучше брак как на скорой браки 🤔🤔🤔🙄😏

adamgrozny