Nuovo Mercedes VITO 2024 | Più tecnologia per il COLLEGA furgone. Fino a 9 posti...

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Il Vito è il versatile tuttofare tra i veicoli di medie dimensioni con peso lordo compreso tra 2,8 e 3,2 tonnellate. È disponibile come furgone, Mixto e Tourer. Come unico modello della sua categoria, è offerto in tre lunghezze, con due passi e due sistemi di trazione. Ci sono anche tre linee di equipaggiamento. Grazie a questa varietà, soddisfa anche le esigenze di diversi settori: dagli artigiani ai servizi di manutenzione e assistenza clienti, dagli operatori di flotte agli allestitori di trasportatori speciali per i servizi alimentari o medici di emergenza. Dal 2018, la variante elettrica a batteria eVito si è affermata come alternativa alla guida locale senza emissioni di CO2 . È disponibile in due lunghezze di carrozzeria, come furgone e come Tourer per il trasporto commerciale di passeggeri.

Sia il nuovo Vito che il nuovo eVito hanno compiuto un importante passo avanti, soprattutto in termini di connettività. Per la prima volta sono dotati del sistema multimediale MBUX. Ora anche i clienti commerciali del segmento dei furgoni di medie dimensioni possono beneficiare della moderna connettività digitale, compresa un'ampia gamma di Digital Extras che migliorano ulteriormente il comfort. Grazie all'MBUX, l'eVito è diventato parte dell'ecosistema di elettromobilità Mercedes-Benz. Grazie alla navigazione intelligente e alla gestione attiva dell'autonomia, garantisce una guida rilassata con la massima sicurezza di pianificazione.

Inoltre, i nuovi veicoli commerciali di medie dimensioni si distinguono per il nuovo design degli esterni e degli interni, per i nuovi e più estesi sistemi di assistenza e per le caratteristiche di comfort come il portellone posteriore elettrico EASY-PACK, i fari MULTIBEAM LED e la nuova console centrale, che fanno ora parte del portafoglio prodotti. La dotazione di serie dei nuovi furgoni medi Mercedes‑ Benz è stata ampiamente aggiornata e la logica di gamma è stata adattata in modo ancora più preciso alle esigenze dei clienti. Ci sono novità anche dal punto di vista della propulsione: Nel corso dell'anno, alla gamma di veicoli a propulsione convenzionale verrà aggiunto un motore a benzina con tecnologia mild hybrid. Per l'eVito elettrico è stato ottimizzato, tra l'altro, il sistema di gestione termica.

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Комментарии
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Insomma, alla fine per avere ancora davanti agli occhi una strumentazione analogica bisogna comprare un furgone...🎉

Diego-ytyr
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Lo dovrebbero fare più corto ma leggermente più alto

fabrizioercoli
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Io ho comprato un furgone 5 anni fa …….dopo poco ho venduto una delle auto……comodo per tutto in particolare se fai sport ……moto bici sci…..non rinuncerei più al mio furgone👍👍👍👍👍

stefanopiva
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il cambio manuale come Ford "toglie" spazio alle gambe di colui che siede al centro, cambio automatico preferibile dato che è al volante (lato sinistro) spazio migliore per le gambe

davidueo
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un veicolo comodo per caricare la moglie le figlie e la bicicletta.
non necessariamente in quest'ordine.

lorenzocalabrese
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Ma le porte posteriori dell' ultimo furgone sono ammaccate? 😅 O è un riflesso? Quello a fine video...

Giulio_prova
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E' lo stesso Vito da anni vecchio, classico, brutto, il Ford Transit Custom e' più avanti anni luce

fabrizioercoli