ремонт, реставрация бендикса

preview_player
Показать описание
repair and restoration of Bendix
Не вижу смысла покупать бендикс, если его сделать быстрее, чем съездить на авторынок.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо автору за видео! Укрепил меня в мысли, что бендикс можно восстановить. У меня стартер Бош на Форд Мондео 1 внезапно перестал прокручивать движок, хотя сам жужжал исправно. Снял, разобрал - увидел, что в бендикс уже лазили, крышечка прихвачена точками сварки. Шестерня-храповичок свободно проворачивается в обе стороны. Разрезал сварку - ролики и пружинки на месте, но не заклинивают шейку шестерни вообще! Я не знаю, как оно работало еще позавчера, так как неисправность проявилась в течение одного дня буквально за 5-6 запусков. Растягивание пружинок не спасло, поэтому вскрыл другой бендикс, с не рабочего Бошевского стартера, который стоял у меня на скорпе и взял ролики оттуда, потому что они были в диаметре 6 мм, а родные 5, 8 мм. Правда их там было не 6, а 5 и они длиной 10 мм вместо 8 мм у родных, но торцонул на точиле, заменил 5 из 6-ти роликов и бендикс стал работать как надо. Крышечку заварил 4-мя точками полуавтоматом. Ролики слегка смазал. Сегодня ездил, в течение дня было около 10-12 запусков - всё отлично!!!

Predgorec
Автор

видео толковое, без трепа и понтов! единственное, ролики сразу под замену, т.к. на них появляются лыски, и они уже не идеально круглые. среднюю часть сверла нужно использовать для изготовления роликов, хвостовик обычно сырец. при сборке не в коем случае не смазывать солидолами, литолами и т.д. -только обычным маслом. если бендекс есть под боком, в наличии, по приемлемой цене, то этими реанимациями конечно нет смысла заниматься. например мой бендекс, дизельный,редкий,нужно ждать 2 недели и стоит он 60% от стоимости стартера, поэтому я заменил ролики и растянул пружинки, юзаю 3 года ни разу не буксонул! ролики к стати подошли от задней втулки велосипеда украина, цена- пол бутылки пива))) всем удачи в ремонтах!

беняцукершмидт-уь
Автор

Все подробно и очень правильно. Я так за 50лет не один десяток бендексов восстановил.Молодец!

НиколайБорисенко-со
Автор

Хорошо всё показано. Спасибо. Всё конкретно. А то много таких мастеров, что больше звездят , а толку нет.

Олекса.Сальный
Автор

Бендикс один в один мой.
Сегодня так-же перебрал.Запускается с пол тыка.
Спасибо🤝

Shiburo_life
Автор

Респектище! Отлично сделал и рассказал о возможных вариантах ремонта. Спасибо.

evgeniabespalova
Автор

Краткость, сестра таланта. Молодец.
А, то тут пиздят, что вот он грязный, грязный вот он в салидоле и он грязный и потому, что он грязный и поэтому он не работает, что он грязный и в какой то он непонятной хне и бла бла бла .
А ты в кратце объяснил доступно . Пол часа и мой стартер ожил благодаря такому видосу.

DoPosleRemonta
Автор

Как временная мера вполне работает, ну а где временно там и постоянно! Я пять лет назад также примерно отремонтировал свой, пока новый не приедет. Приехал, лень стало менять, так и езжу.
И кстати лучше свой германский ремонтировать, чем китайский ставить!

nikrk
Автор

Спасибо тебе за инструкцию. Если бы не ты пришлось бы стартер покупать. Все работает:)

smartvision
Автор

Очень помогло видео, автору огромный респект, все довольно просто если приложить руки

АлексМол-ыч
Автор

Обратите внимание на ролики, они не должны остановиться в конце своего гнезда, ( когда вставите шестерню) а также должны быть идеально круглые, посадочное место ролика не должно иметь вмятины ролика. Я думаю автор прав, это мы прошли в велосипедах.

ua..vladimirpolchun
Автор

Насчёт кусочка сверла хорошо подсказал. Спасибо!

maratsakhiev
Автор

Как раз у меня на Сепфия начал накрываться бендикс. Спасибо за информацию, буду пробовать восстановить свой

tolikbuzelurbangarage
Автор

Толково снято. "ТелезрителЯ"😁😁😁😁

АлександрСтанченко-яя
Автор

Из лапки сцепления газ51 или похожих делаеш открывашку и как консервную крышку открываеш быстро и удобно.

ДмитрийПросто-лр
Автор

Я струбциной зажал и маленьким молотком по кругу

АК-шы
Автор

А обычный молоток подойдёт или нужен только ударный ?

GlavnyiyMehanik
Автор

хвостовик сверла достаточно мягкий материал, а ролики там каленые твч наверняка. можно обстучать на призме или в уголке стянув струбцинами в двух местах - может получится. Я бы ещё посоветовол отвертку закруглить под диаметр стакана на точиле

KotsuhaFlorov
Автор

Кто тут про сверла заряжает что не рабочая часть у них сырая? Ау! это у сверл больших диаметров. И не сырая, а из не закаливаемой стали - бедной углеродом. Закаливаются сверла целиком.
Я не видел сверл меньше 12ти с цилиндрическим хвостовиком у которых последний был бы из другого сплава.
6ки, так точно, все подряд цельные.

Arhi
Автор

Кога то в прошлом веке (80-х.)в "За рулём " е советовали сделать втулку -кольцо под диаметр обгонной муфтой и тогда развальцовать обойму, что бЫ не испортить её и снова потом завалцовать правильно. Это токарная работа.

ВладимирКрумов