ГАЗ - М20 Победа, Коллекционные автомобили СССР – Масштабные модели Зенкевич Про автомобили

preview_player
Показать описание

Продолжаем серию анпакингов от Зенкевича.
Обзор Коллекционной машинки – ГАЗ - М20 Победа и шикарного журнала от Ашет Коллекция – журнал посвящен автомобилям р и коллекционированию и нам показался крайне интересным.

Итак – продолжение многим полюбившейся рубрики Обзор игрушек – модели СССР. В рамках этих выпусков мы делаем распаковку игрушек автомобилей - масштабных моделей автомобилей СССР или игрушек того времени - дорогих нашему сердцу или интересных с точки зрения истории автомобилестроения нашей страны. Масштабные модели 1:24 Ретро автомобили СССР - огромная редкость, а особенно – сделанные качественно.

В общем смотрим. Не забывайте делиться в соц. сетях и подписывайтесь на журнал Ашет.

Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:

#газ20 #победа #hachette
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Счастье-это когда совсем недавно открыл для себя канал дяди Вани и тебе только предстоит насладиться всеми его видосами. Спасибо за твоё творчество, Иван Сергеевич!

Kuzovanetworkshop
Автор

Смотрю, Иван Сергеевич.. "скрутил" мишку, чтобы загадывать желания)))

dimp
Автор

Не хватает хромироного кольца сигнала на руле! Дядя Ваня молодец раскрыл всю историю модели! А кабриолет тем более в оригинале это сейчас джек-пот для коллекционеров!

ВиталийДобрянский
Автор

"Снимать нечего..." Да серию роликов Камышмаш можно пересматривать десяток раз!!!

ТедеумВитте
Автор

Неточность- на рулевом колесе нет хромированного обода для подачи звукового сигнала .

diksent
Автор

Приношу Ивану свои извинения. Я был не прав по поводу победы. Иван прав. Опель капитан прообразом служил. Фильм «Колеса страны советов 8» подробно рассказано про победу

sw
Автор

Тогда модно было колёсные диски в цвет слоновой кости красить. И зеркало на двери не родное - родных не было, люди потом от 21 Волги ставили, это оно.
И да, подфарники передние белые. Там лампа даухнитевая, 5 и 21 свечи. 5 св. на габарит (для экономии не включались с фарами), 21 свеча на поворотник.
Моделька правда классная, мне нравится :)
Да, помимо м72, ещё м20в надо для полного комплекта - это третья серия, внешне отличается клыками на бампере и облицовкой, там балки вместо "тельняшки"

БорисЗверев-еъ
Автор

Класс авто СССР это автомобили с душой потому что в них душу вкладывали каждый работник на заводе

timurumarov
Автор

Иван Сергевич вы лучший я тоже обожаю советские автомобили

ДоцуДанил
Автор

Дядь Вань якби Топ Гир шукав собі ще одного ведучого я хотів би щоб ним був ти.... Лайк з України

viktorkraiyevskiy
Автор

У нас в Кишинёве пару раз видел точно такого же цвета "победу"-кабриолет на праздник 9 мая, правда оконных рам и стёкол на дверях у неё нет - есть только ветровое стекло. Складной крыши тоже нет. Это видимо доработка сделанная самим владельцем.

СергейЖуков-сю
Автор

Теперь жду следующий выпуск не потому, что мне как обычно интересна модель, а чтобы посмотреть, что висит на стене.)))

Kostyamba
Автор

Дядя Ваня привет. Хорошая Победа однозначно закажу, почти все модели собрал из имеющихся.

ВладимирЛиханов-от
Автор

Всегда жду новые видосы дяди Вани! как всегда спасибо))

igorkopendos
Автор

Відео клас вмене тоже колекция авто легенди ссср 👍👍👍

ГеоргійЯровий-хж
Автор

Аккуратно сделана. Даже п шкалы приборов получились!

АндрейИванцов-фи
Автор

На 11:50 видно, что у машины 2 рычага КПП: один на руле, и один на туннеле кузова. Правда не знаю, где он располагался на настоящей Победе-кабриолет, но точно их должно быть не два.

АндрейМихалыч-щю
Автор

Спасибо, а кому не интересно пусть не смотрят я поставил и больше лайков 👍👍👍👍👍👍👍👍Украина ми эти авто помним

ШурикЯ-ты
Автор

Спасибо за рассказ! Очень интересно. У самой модельки приятный цвет

Mangolrd
Автор

Ручка открывания капота находилась справа по ходу автомобиля.

АлександрРябцев-ют